2016年11月27日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その2

アウターバレル関連の組み立て

アウターバレルとバレルベースを結合してアッパーに差し込みますが、キットは既にアウターバレル
にバレルベースが結合されています。ですが一旦外してネジロックをしないとアウターバレルが回転
してしまいますので必ず外して脱脂(パーツクリーナー等)後にネジロックしましょう。

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その2
アッパーにアウターバレルassyを差込ますがこの際、テーパー結合となるので注意が必要です。
無理に叩き込むと必要以上に奥まで入ってしまい所定の位置に戻すのは苦労するそうです。
正しい位置に来るとアッパーの固定ネジ穴とバレルベースの穴が揃うのでそれを参考に注意
しながら圧入して下さい。

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その2
当初のキットはフロントサイトブレードは組まれて無かった気がしますが数年前より工場で
プレアッセンされている様です。これは面倒なので嬉しい考慮ですね。

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その2
フロントサイト廻りを装着します。

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