2024年12月15日
バリューキット3 自作用キット アンビギアBOXモデル MAX その3
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=74732229
バリューキットのギアBOXですが内部のギア関連は全て組付けてあります。
チャレンジキット発売前は全てバラで出してユーザーに組んで貰う設定のキットだったのですが
難易度が高いので「ULTIMATEキット以外」のキットはメーカー組み立て済のギアBOXになって
います。
だた、出来れば一度分解して内部構造を確認してからグリスアップ(場合によってはグリス除去)
を行うとより理解が深まると思います。
画像の様な状態で箱に入っていますがSECU、コントロールケーブル、セレクターラックギアや
セレクター基板等はユーザーで組む必要があります。
最初にセレクター基板を組むのが良いと思いますがその後セレクターラックを装着する際にセレ
クター基板にある二個の△SWを潰さない様に注意して下さい。無理にラックギアを押し込むと
樹脂製の△SW部分を壊してしまいます。
付属するパーツの画像です。
セレクターラックギア、ラインセットプレートの他にセレクターのプランジャースプリングとプランジ
ャーベアリング、固定用イモネジｘ1。ギアケースの固定用六角ネジｘ2 になります。
セレクター関連の付属パーツです。
左側メインセレクター、右側アンビセレクター、アンビ側セレクターレバー固定プレートになります。
アンビモデルでは左側セレクターをギアケースに入れる際に無理に押し込まない様に注意が
必要です。無理に挿すとギアを破損したり抜けなくなり酷い目に遭います。
挿す際、抵抗があったら原因を取り除いてからスムーズに挿せる様に加工調整を行う必要が
あります。また右側セレクターはあくまでオマケ程度に考えて実運用には使わない方が良い
です。
組み立てる際は必ず付属の説明書を良く読んで理解してから組み立てを行って下さい。
基本セレクターは無理なくスムーズに動作する筈なので硬い場合は何処か問題があるので
必ず原因を調べて調整してから組んで下さい。アンビ連結ギアについては最初に位置決め
をしっかり行ってから組まないと左側セレクターが挿せない場合もあります。
バリューキット３はとてもリーズナブルな製品なのでこれを利用して不動PTWや社外PTW
などの復活や復調に最適です。自分で組めなかった場合は持ち込んで(郵送でもOK)下さ
れば有償にはなりますが組み込みも行います。
詳細は下記からお問合せ下さい。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/customer/inquiries/new
https://ameblo.jp/amepapa2/
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店長の趣味やリアルタイムの中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
NBORDE製 KAC SR16/15-E3(Mod2)キット 好評販売中！！
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=177730583
XM177E2 Receiver Conversion Kit For PTW インフィニティー対応品 即納在庫あります。
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24/11/1～3、12/5～10は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
との空メールを上記アドレスに送って下さい。
時折ツイッターでつぶやいてます...
https://twitter.com/asuhopapa
インスタはこちら
https://www.instagram.com/hirokomama0527/
時々質問受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズの料金になります。
実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
インフィニティーギアBOXassy＆ショートインナーキット
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当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。
ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
2024年12月13日
バリューキット3 自作用キット アンビギアBOXモデル MAX その1
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1734491&csid=4
SYSTEMA バリューキット商品群
バリューキットとはSYSTEMA製のコスパの良いキットモデルのシリーズです。
キットは大きく分けてVK-01、VK-02、VK-03の三種類に大分類されます。
VK-01(バリューキット1) 基本チャレンジキットから一部の外装パーツを除外した本体系キットになります。
チャレンジキットを組んだお客様が大概自分で好きなパーツに交換して余ってしま
うパーツを外す事によりルーズナブルな価格で提供可能となったライトカスタムに
最適なベースキットです。ある時期より完成品本体は殆ど売れなくなってこのキッ
トばかり売れてました(-_-;) 刻印は全く無いので刻印・塗装ベースに最適です。
VK-02(バリューキット2) このキットは微妙に中途半端なキットで上のVK-01より更にレシーバーを外した
感じのキットになります。社外品レシーバー上下を購入されたユーザー向けのキ
ットなのですが社外品に交換する可能性のあるバレルやマガジンが付属してお
り価格的にもあまり美味しくないキットで当店では合計しても20本程度しか売れ
なかった様に記憶してます。
VK-03(バリューキット3) 一番コスパの高い機関部キットです。正直この構成のパーツキットをこの価格で
出すのは反則としか言いようの無いお買い得なキットです。近年、値段がアップ
されて昔の値段を知っているベテランからはブーイング出てますが個々のパーツ
が当初より40%前後値上げされた今となっては結果的に超お買い得キットなの
は否めません。
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バリューキット3 自作用キット アンビギアBOXモデル
PTW自作ユーザーには切っても切れないキットです。
このキットのお世話になった人はかなり多いと思います。
初期のPTWユーザーなら知っておられるかもしれませんが、昔々に出て居たSYSTEMA商品群で
「バージョンアップキット」なる製品がありましてそれがこのバリューキット3のご先祖様みたいなモノ
です。
「バージョンアップキット」も「バリューキット3」も既存旧型ユーザーが現行型へアップグレードする事
が目的の製品になります。
PTWは元々かなり高価な商品ですが2004年に登場(M16A3タイプ)以来現行型まで基本構成(レシ
ーバー、アウターバレル等)は同じなので購入当初のモノをKEEPしながら最新型とほぼ同じレベル
までアップグレード可能な仕組みを採用しています。(一部モデルを除く)
仮に2005年あたりのM4A1を持っているユーザーは来春発売予定の最新パーツであるMONSTER
でさえ搭載可能なのです。
現実的には2005年型をゲームで酷使していたとすれば材質の関係より強度も落ちて来ていると思わ
れますので、必ずしも初期モデルをアップグレードして使うのはどうかとも思いますがメーカーの姿勢と
して旧型ユーザーを切り捨てずにアップグレードキットを次々にリリースしていく姿勢は素晴らしいので
は無いかと思います。
ただ...今回発売予定の「MONSTERキット」については既存ユーザーを大切にする姿勢は認めるも
新規PTWユーザーを歯牙にもかけないパーツ構成で新参者には敷居高い感じですが・・・(笑)
まぁそこは吉田CEOからの既存PTWユーザーへの20周年プレゼントと考えておきましょう(;^_^A
次回よりバリューキット３の構成内容と仕様用途等を解説していきたいと思います。
インフィニティーやMONSTERが登場しているのに今更感もありますが従来型の良さも理解して頂きた
いのと、全てのユーザーが新車の高級車を買える訳では無いのと同様中古PTWから始める初心者や
従来型のフィーリングや弾道が好きなベテランユーザー向けに従来型メカニズムの大切さや良さを分か
って戴きたいと当店は考えます。
当店では譲って貰ったPTWや中古購入機、友人から譲って貰ったPTW等でもメンテナンスや修理
アップデート、実物パーツの取り付け代行等も随時行っています。
また、刻印や塗装も承っておりますので下記よりお問合せ下さい。
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2024年11月27日
今更ですがインフィニティーって何？ その5
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MONSTER予約受付中
下記の日程でショットショーJAPANが開催されます。
当店も出展しますので是非ご来場お待ちしております。
https://www.dsiclub.com/page/event/ssj.php
＜開催日＞
2024年12月7日（土）・8日（日）
開場（両日共）10:00～17:00
＜開催場所＞
大阪市中央区西心斎橋2-9-28
サンボール地下1階会場
イベント会場にはSYSTEMAの新型モーター「MONSTER」搭載機を持ち込みます。
インフィニティー搭載機の試射も行えます。
下記のアメブロに新型モーター「MONSTER」の情報掲載しています。
https://ameblo.jp/amepapa2
以下本題
一旦、終了した「インフィニティーって....」シリーズですが好評をいただき続きです(笑)
Ｑ：インフィニティーって凄く高いんですけど・・・
Ａ：確かにインフィニティーキットの値段ってビックリする程高いですよね。
数年前ならチャレンジキット一式が買える値段です。
お客様より同様の質問を頂き従来型のパーツ価格(一部単品積み上げ)で試算してみました。(24/4/1現在)
・ギアBOXassy 72280円
・SWD(FET基板) 31586円
・ＳＥＣＵ(検知基板) 30000円
・セレクター基板 5187円
・コントロールケーブル 821円
・ショートインナーバレルassy 14000円
・シリンダーassy 47000円
既にこの時点で20万円越えです(;^_^A
更に細かいマイナーパーツとか考えたら確実に従来型の方がお高いですね。
ただしパフォーマンスを考えると2008年以降パーツの材質以外基本的な動力性能は
2024年までたいした変化は無い従来型(それだけ熟成している訳ですが)とインフィニ
ティーの差は大きくそこを付加価値と考えればインフィニティーキットってとってもお買
い得に感じる今日この頃です。MONSTERの価格を聞くに至っては更に(笑)
従来型にすべきかインフィニティーにするかMONSTERを選ぶかは使用用途や予算
の関係で悩ましいですが
既に従来型PTWを所持しているか？
初めてのPTW
持って居る従来型が故障した
遠距離射撃がメイン
CQBフィールドしか行かない
等の諸条件に応じて従来型のパーツで対応するならバリューキット３を買って対応する
かインフィニティーに載せ替えるかMONSTERを選択するかになると思います。
従来型の場合は中古パーツも出回っているので単に基板だけとかモーターだけ壊れた
場合は中古パーツを用いて安価に直す事も出来るので相談して下されば目的に応じた
ソリューションを提供可能です。
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インフィニティー
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MONSTER
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バリューキット3 自作用キット アンビギアBOXモデル MAX
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SYSTEMA製PTWの買い替えや買い増し、故障、不具合、不調等のご相談は上記まで・・・
2024年11月23日
SYSTEMA製 PTW89 即納品あります！！
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SYSTEMA PTW89 320,790円(税込352,869円)
即納品 在庫あります。
カスタムで自衛隊仕様も可能です。
納期と費用はそれなりに掛かりますが.....
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2024年10月24日
SYSTEMA製ブラシレスモーター 「MONSTER」 撃ってみました！！ その2
あ、この画像はSYSTEMAさん撮影の画像でデモ機をバラした訳とちゃいますよ(;^_^A
MONSTERを装着したデモ機を撃った第一印象ですが「え？インフィニティー？」って感じでした。
従来機と撃ち比べるとレスポンスが鋭くシアー式コッキングガンを撃っている様な感触です。
プリコックが効いて無い一発目も従来機とは一線を画すレスポンスです。
プリコック済の二発目以降は「これでフルストロークしてるの？」と言う位でピストンを引いている
事を殆ど感じられない程度のタイムラグです。
遠距離で弾道が分かる程の距離は撃っていませんが25ｍ程度では従来機と全く変わらない感
じです。フルストロークなので当然ながら飛距離や弾道に大きな差は無いモノと思われます。
試射後にテイクダウンすると「ん？」と思う表示が・・・
試作機なので工場に転がっているシリンダー使っただけかもしれませんがシリンダーに「M80」
刻印が(;^_^A
従来機はM90スプリングですがもしかしてM80スプリング組まないと初速出過ぎるって事なの
でしょうか？ CQBRは標準で加速シリンダーなので特別ではありません。
コッキングスピードが速いと慣性で従来機よりピストン後退ストロークが増してしまい結果として
初速が上がってしまうからM80スプリングだとすればブラシレスの特性と相まって燃費が良くな
っている可能性もあります。M90の加速シリンダーにとっかえて初速計測してみるかな？
分解してスプリングをM90に交換すれば結果はすぐわかりますが試作機なので勝手に触って
壊すとまずいので... ってか勝手にM90シリンダーに交換して壊しても怒られるな（笑）
いずれにしても、10/27に開催される「めちゃサバゲ祭」までにぶっ壊すと大変なのでやるとして
もイベント終わった後ですね(;^_^A ← コラっ！！
で、どーでもいい点に気づいてしまいました。
Ｆサイトハウジングを固定するピンが片方抜けてます。
まぁ片方入ってれば問題無い訳ですが、一応イベントで試射に使う際に指摘されるのも嫌なので
もう一本も入れておきます。と思ってピンを入れようとしたら硬くて入らん(;^_^A
いつもの治具と工具を駆使してピン入れておきます。。。
って感じで新型SECUの考察は次回まで先送りです(-_-;)
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
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2024年10月24日
NBORDE製 SR15-E3(インフィニティー)のアップグレード＆整備 その5
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
SYSTEMA製新型モーター(MONSTER)搭載の試作機
を持ち込む予定です。
関西ではあまり見る機会の無い新製品なので是非会場の当店ブースまでお越し下さい。
下記のアメブロに詳細情報を掲載しています。続報も期待下さい。
https://ameblo.jp/amepapa2
以下本題
今回でアップグレードと整備も最終回です。
この画像が完成した図です。
元々はSYSTEMA純正のM16A2ハイダーを装着していましたがやはりSR-15 E3なので
ナイツのサプレッサーを装備したい訳です。ただし実物は大人の事情で入手不可能につき
一番良く出来たMADBULL製のナイツ公認？サプレッサーを装着します。
どうして各社がピン付き三又ハイダー出さないのか疑問ですが良く出来たMADBULLもピン
は再現されてません。他社も似た様な形状の出していますが出来が一番良いのはマッド
ブルでしかも14mm正ネジなんて出してるメーカーは滅多に無いんですよね(￣▽￣;)
MADBULLのは結構高いですが出来が良い上に14ｍｍ正ネジ(滅多にお目に掛らない
ですが)あるので当店では人気の商品です。
ただ申し訳ありませんが当店はトイガン系の問屋さんとのお付き合いが無いので普通にamazon
やYahooショッピング等でポチってますので利益はほぼ無し状態(笑)
インフィニティーの場合、インナバレルが極端に短いのでＭ４サイズとか16インチだと
サプレッサーに弾が干渉して弾道が乱れる場合もあります。
が、今回は特に問題無かったみたいです。流石MADBULL製！！
高いだけありますね・・・
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
SYSTEMA製新型モーター(MONSTER)搭載の試作機
を持ち込む予定です。
関西ではあまり見る機会の無い新製品なので是非会場の当店ブースまでお越し下さい。
尚、お借りしている試作機なのでバラす事出来ない為に当日は可能な範囲での試射程度
で我慢して下さい。
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秋の大軍拡祭り！！ めっちゃサバゲ祭り-2024-大阪 (めちゃサバ2024)
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以下本題
今回でアップグレードと整備も最終回です。
この画像が完成した図です。
元々はSYSTEMA純正のM16A2ハイダーを装着していましたがやはりSR-15 E3なので
ナイツのサプレッサーを装備したい訳です。ただし実物は大人の事情で入手不可能につき
一番良く出来たMADBULL製のナイツ公認？サプレッサーを装着します。
どうして各社がピン付き三又ハイダー出さないのか疑問ですが良く出来たMADBULLもピン
は再現されてません。他社も似た様な形状の出していますが出来が一番良いのはマッド
ブルでしかも14mm正ネジなんて出してるメーカーは滅多に無いんですよね(￣▽￣;)
MADBULLのは結構高いですが出来が良い上に14ｍｍ正ネジ(滅多にお目に掛らない
ですが)あるので当店では人気の商品です。
ただ申し訳ありませんが当店はトイガン系の問屋さんとのお付き合いが無いので普通にamazon
やYahooショッピング等でポチってますので利益はほぼ無し状態(笑)
インフィニティーの場合、インナバレルが極端に短いのでＭ４サイズとか16インチだと
サプレッサーに弾が干渉して弾道が乱れる場合もあります。
が、今回は特に問題無かったみたいです。流石MADBULL製！！
高いだけありますね・・・
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
SYSTEMA製新型モーター(MONSTER)搭載の試作機
を持ち込む予定です。
関西ではあまり見る機会の無い新製品なので是非会場の当店ブースまでお越し下さい。
尚、お借りしている試作機なのでバラす事出来ない為に当日は可能な範囲での試射程度
で我慢して下さい。
下記のアメブロに新型モーター「MONSTER」の情報掲載しています。続報も期待下さい。
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24/10/26～28 12/5～10は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
との空メールを上記アドレスに送って下さい。
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時々質問受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズの料金になります。
実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
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上でお求め下さい。
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ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
2024年10月23日
SYSTEMA製ブラシレスモーター 「MONSTER」 撃ってみました！！
10/27に開催される「めちゃサバゲ祭」に展示する為に無理を言って借りたデモ機が到着したので
早速従来モデルと比較してどんな感じなのか試し撃ちです。
比較に用意したのは従来型の代表格と言える現行型M4A1ベースのSR16-M4カスタム機です。
モーターは7511KUMIモーターでストックチューブ内部にLipo基板と11.1V/800mahのバッテリー
を格納して動作させる機種です。
今回、SYSTEMAに用意して貰ったのはCQBRですが違うのはモーター関連とバレル長程度なの
で空撃ちであれば特に条件の違いは少ないと考えます。
撃ち味の確認がメインなのでバッテリーを同一条件とする為に、従来型コネクター→XT30Uコネクター
にしてインフィニティー用11.1V/700mahを使用します。
取敢えず撃つ前にテイクダウンして軽くチェックを行います。
試作機の為かギアケース左側は着色されていない「素」の色です。
量販時は黒に着色されると思います。
何処を変更したか分かりやすくいかにも試作機っぽくて良いですねぇ
この試作機欲しいなぁ あの刻印も素敵だし・・・（笑）
(画像は今回のデモ機では無く以前に発表された画像です。よって今回と仕様が違うかも？)
ＳＥＣＵ(検知基板)は一見従来機と同じ様に見えますが基板のベースプレート色が青緑系からイン
フィニティー系の黒色になっています。
MONSTERの商品構成にSECUは見当たりませんでしたがたぶんこれは新作だと思います。
イベント直前にぶっ壊すと怒られるだけでは済まないのでギアケースを引っこ抜いてバラすの
は自重します...据え膳食わぬは男の恥と言いますがここは我慢（笑）
次回は軽く試射後に分解せずに見える範囲で新型SECUを考察したいと思います。
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
SYSTEMA製新型モーター(MONSTER)搭載の試作機
を持ち込む予定です。
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尚、お借りしている試作機なのでバラす事出来ない為に当日は可能な範囲での試射程度
で我慢して下さい。
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2024年10月21日
NBORDE製 SR15-E3(インフィニティー)のアップグレード＆整備 その2
10/27(日)に大阪天満橋ＯＭＭで開催されるイベント「めちゃサバ」に
SYSTEMA製新型モーター(MONSTER)搭載の試作機
を持ち込む予定(あくまで予定)です。
関西ではあまり見る機会の無い新製品なので是非会場の当店ブースまでお越し下さい。
下記のアメブロに詳細情報を掲載しています。続報も期待下さい。
https://ameblo.jp/amepapa2
以下本題
マガジン交換後に動かない症状の原因として考えられるのはボルトストップや残弾検知スイッチ
関連の場合が多いです。
今回の例では経年したマガジンが多いのでボルトストップの掛かりが悪くボルトストップスプリングを
除去してあります。
弱いスプリングに交換するのも手ですが、取敢えずスプリングを外してみてからの判断という事にな
り、ここ暫くの運用はスプリング無しで使用されていました。
ただ今回の様にマガジン交換後に動作しない症状が時々出るという事はボルトストップが残弾検知
スイッチをしっかり押し込めていない可能性があります。
念の為預かったマガジン(4本)でテストしてみますがテストでは特に問題無く動作します。
テストする前にボルトストップ部分を清掃してグリスアップしてしまったから再現しなかったのかもしれ
ませんがもう一点気になったのは渡されたバッテリーです。
11.1v/1400mahなのですが新品と比べてかなり膨らんでおり断面形状が角ばっておらず丸くなって
しまっています。購入されて数か月しか経過しておらず当店お薦めの充電器を使用されているので
問題無いとおもわれますが。。。時々ハズレ個体もありますので(;^_^A
ただ、運用形態を確認するとかなり熱くなる場所に保管(人間だと生きていくのが難しい環境)されて
いる為それが原因の可能性大です。
じつは11.1V/700mahに比較して11.1V/1400mahって結構耐久性があり当店でテスト射撃に使用
している1400mahは既に４年以上経過しますがいまだに膨らみが出て居ません。
もしかするとバッテリーの個体差か環境が原因かもしれないですね。
試しに手元の新品11.1V/700mahを装着して撃つとそちらの方がサイクル速かったです(-_-;)
今回の原因は今の状況ではハッキリはしませんが汚れとバッテリーとボルトストップスプリングの
複合要素が絡んでいる可能性あります。
整備したので暫くは現状維持で使用して貰い再現待ちと言う感じです。
次の不具合点は弾道問題です。
私は基本0.2ｇを使うのでこのHop調整ネジの位置は考えられません。
0.2ｇでこの位置だと弾が詰まるか鬼Hopになります。
インナーバレルassyを引っこ抜いてHopの具合を見てみましょう。
他社製のHopチャンバーのパッキン位置は良く知りませんがこの位置はかなりパッキンが突き出た
状態に感じます。
東京マルイ製0.25ｇを使用されているとの事なので私が使用している0.2ｇより多少直径が大き目で
バイオと言う事もありますがそれを差し引いても・・・(-_-;)
ご本人様に確認したところ飛距離が落ちて来たので強目にHopを掛けたとの事でこの位置でようやく
30ｍ程度飛ぶ感じと言う事でした。
流石に0.25ｇとは言えある程度の初速出て居ればあまり強くHop掛けなくても30ｍは楽に飛ぶ筈な
ので他に原因ありそうです。
と言う事でチャンバーにシリコンスプレーしているか確認したところやった覚えが無いとの事。
弾詰まりすると困るのでHopを私の考える適正位置に調整して試射前にシリコンを一吹きして初速
をチェックすると84m/sec(0.25ｇ)出ています。
25ｍレンジで数発チェックすると多少風あるのですがほぼ真直ぐ飛んでいます。
もしかするとシリコン切れかも？
シリコンスプレーは頻繁に吹くとチャンバーやインナーバレル内部によごれが付きやすくなりますが
完全にドライな状態でバイオ弾を撃つと細かい粉状態のモノが滞留して弾が詰まりやすくなったり
詰まったり初速や弾道に影響が出ます。
可能であれば1000発程度を目途にチャンバーへシリコンスプレーしてからインナーバレル内部を
清掃すると良いかとおもわれます。チャンバーを目視して白っぽい粉などが付着している時は綿棒
やクリーニングロッド等にシリコングリスかシリコンスプレーを付けて丁寧に取り除いて清掃してく
ださい。それだけで初速や弾道、命中精度が良くなる場合あります。
PTWの故障や不具合/不調などに関しても質問や修理依頼受け付けています。
現時点では他店j購入品や譲って貰った個体も受付可能なので下記より相談下さい。
有償にて故障診断(概算見積もりもします)も行っております。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/secure/?mode=inq&shop_back_url=https%3A%2F%2Fmodelshoppapa.shop-pro.jp%2F&shop_id=PA01277924
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2024年09月28日
HAO's 416A5 Conversion kit for PTW
HAO's 416A5 Conversion kit ＋ SYSTEMA インフィニティー
HK416A5キットベースでインフィニティーを組んだカスタムになります。 参考価格 税込 61万円(組付けるパーツによって価格は上下します。)
ＨＡＯ製416A5(HK416A5)キット 実物グリップ加工済 税別 260,000円
インフィニティー 税別 172,050円
上記プラスマイナーパーツ、実物グリップ装着の場合はグリップとグリップアダプター関連
パーツが必要です。
上のカスタム機では更にストック、バーチカルグリップやマガジン、サイト類が装着されて
います。
上記のHK416A5は販売可能です。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/secure/?mode=inq&shop_back_url=https%3A%2F%2Fmodelshoppapa.shop-pro.jp%2F&shop_id=PA01277924
税込特価 53万円 (レプリカホロサイトは付属しません。)
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2024年09月25日
NBORDE SR16/15-E3 + SYSTEMA インフィニティー 概算見積り
NBORDE製のSR15/16-E3の見積り依頼が時々来るので概算を掲載します。
ザックリですがNBORDE製レール(かなり出来の良いモノ)とSYSTEMA製パーツを使い可能な
限りリーズナブルな仕様でおよそ76万円です。(一部時価パーツあるので多少アップする可能性あり)
勿論、手持ちのパーツを持ち込んで下さる事で60万円程度で組む事は可能です。
ナイツ製のURX4や実物パーツを使うと 120万円～です。
高いですが満足できる出来栄えになります。
画像のSR16E3でおよそ120万円強です。
そこそこお高いパーツを駆使してますので値は張ります。
(載ってるTrijiconのスコープとマガジン等は別途)
このデモ機は販売可能です。
販売イベント展示(３回)以外屋外に出していません。
発射数も動作確認での100発以下です。
詳細希望の場合は下記よりお問合せ下さい。
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2024年09月18日
バリューキット3 自作用キットがお得な理由
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バリューキット3 自作用キット アンビギアBOXモデル MAX が何故お得なのか検証してみましょう！！
発売当初よりお買い得感のあったVK3-2(バリューキット３自作キット)ですが今回久しぶりにバラパーツ
の価格を積み上げて見て再確認出来ました。
バラパーツ積み上げ価格 税込だと183,300円(端数切捨ての合計)
それに対してバリューキット３は66,080円(税込72,688円)です。
およそ11万円もお得なんです(;^_^A
確かに不要なパーツもあると思いますが万が一の予備パーツに持っておくとか全く使わないと思われる
パーツはオークション等で売り飛ばしてしまえば上手くすれば必要なパーツ代を回収出来た上に儲かる
可能性もあります。
従来型のトレーニングウエポン持って居るならもう買うしか無いでしょ！！
https://x.com/mechasava
秋の大軍拡祭り！！ めっちゃサバゲ祭り-2024-大阪 (めちゃサバ2024)
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店長の趣味やリアルタイムの中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
NBORDE製 KAC SR16/15-E3(Mod2)キット 好評予約受付中！！
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=177730583
XM177E2 Receiver Conversion Kit For PTW インフィニティー対応品 即納在庫あります。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=168669229
24/10/26～28 12/5～10は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
との空メールを上記アドレスに送って下さい。
時折ツイッターでつぶやいてます...
https://twitter.com/asuhopapa
インスタはこちら
https://www.instagram.com/hirokomama0527/
時々質問受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズの料金になります。
実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
インフィニティーギアBOXassy＆ショートインナーキット
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会員登録して「ログイン」すると探している商品が見つかるかも？
重要：現在都合によりPaypal決済が出来ない状態です。
当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。
ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
2024年09月11日
PTW(トレーニングウエポン)用中古、新古モーター在庫あります・・・
「PTWのモーターや基板の中古パーツありますか？」と時々問い合わせがあります。
状態が色々なのでその都度希望の状態を聞いて合致するモノがあれば出しています。
昨今、インフィニティー化した際に外したモーター等が結構溜まって来たので放出して
おります。
モーターは安定化電源で動作確認した上で出荷しますが中古品なので保証はありま
せんが(;^_^A
格安のパーツ取りジャンクモーターもありますのでお問合せ下さい。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/secure/?mode=inq&shop_back_url=https%3A%2F%2Fmodelshoppapa.shop-pro.jp%2F&shop_id=PA01277924
状態が色々なのでその都度希望の状態を聞いて合致するモノがあれば出しています。
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おります。
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せんが(;^_^A
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2024年06月26日
USMC M16A4スライドストック仕様のお見積り その1
Ｑ１：この画像のＵＳＭＣ Ｍ１６Ａ４を組んで欲しいのですが予算はどの程度必要でしょうか？
あと従来型機関かインフィニティーかどちらがお薦めでしょうか？
Ａ１：まず最初にほぼこの仕様のM16A4を組むにあたり載っているACOG(TA31A4？)含めるか
含めないかで大きく金額が変わって来ます。取敢えずスコープ抜きで見積りします。
従来型かインフィニティーかの選択ですが主に使用するフィールドが森林フィールド等の遠
距離射撃が多いかCQBフィールドの様に40ｍ以下がメインかで選べば良いと思います。
距離のあるフィールドでの使用がメインであれば従来型の機関部。
CQBメインで近距離ならレスポンスに優れるインフィニティーが良いと考えます。
また、ベースとなるレシーバーをSYSTEMA純正レシーバーとするかNBORDEにするかも
予算に大きく影響します。
まずは比較的安価に出来るSYSTEMA製レシーバーを使用したM16A4を想定して見積りして
みました。尚、マガジンはSYSTEMA製のSTNAGタイプ30連(120連)になります。
第一案：SYSTEMAレシーバベース 従来型機関部
・M16A4キットを使用
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=80777089
ＵＳＭＣ Ｍ１６Ａ４ SP-verカスタムチャレンジキット 368,000円(税込404,800円)
⇒このキットは固定ストックになりますのでスライドストックに変更する必要があります。
固定ストック→スライドストックへの変更費用 +28000円程度
・官給ナイツ製M5-RAS 98,000円(税込107,800円)
・VCAS-125-AA M27 IAR NSN Vickers Sling USMC 16,800円(税込18,480円)
・組み立て工賃 22,000円
合計 581,080円
画像の様な使用感のあるM5RASにする場合は
官給放出中古 Ｍ５ＲＡＳ ＵＳＭＣ Ｍ１６Ａ４ 68,000円(税込74,800円)
ですので-33,000円となり合計価格は548,080円になります。
上記見積りとほぼ同様の当店デモ機を特価販売中です。
税別 450,000円 (税込 495,000円)
展示のみでゲームでは未使用です。
組立時の動作確認でしか撃っていないので総計でも200発程度しか試射
していない新品同様品です。
ナイツのRASはUSMC中古放出品を使用しております。
リアサイトは官給品のUSMC 200-600ｍフリップアップサイト(ナイツ製)です。
装着されているACOG(TA31RCO)は別売りです。
挿してあるPMAGは実物で付属しません。(このマガジンは飾りで発射出来ません)
スリングはUSMC官給品で付属します。
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実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
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2024年06月19日
バリューキット3-2 アンビギアボックスキット MAX2
バリューキット3-2 アンビギアボックスキット MAX2 66,080円(税込72,688円)
「24/6/19現在の価格です。」
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世間一般では、品薄とか品切れとか言われてますが在庫ありますけど(;^_^A
モーターや基板の価格かなり上がったのでとてもお買い得だと思います。
中古で買ったPTWをこのキット使って中身を刷新しましょう！！
当店購入者だけでは無く他店購入や友達から譲って貰った個体への組み
込みも行っております。(有償になります。工賃はご相談下さい。)
「バリューキット３が超お得な理由。」
キットの内容としては以下になります。 (単体価格は税込み表示)
・490KUMIモーター 44584円
・アンビギアBOXassy(ギアケース、ギア、セレクター含む) 72280円
・SECU(検知基盤) 30088円
・SWD(FET基板) 31587円
・セレクター基板 5188円
・ネジ類等
単品合計 183,727円 + ネジ類
税込で184000円程度です。
バリューキットって激安ですよね。
今の価格(税込72,688円)で買えれば・・・
今回、SYSTEMAよりバリューキット3を再販する予定と告知ありましたが従来型
PTWを持っている人は絶対ゲットしておくべきでは無いでしょうか？
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2024年06月16日
PTW ボルトストップトラブル対応
これはトラブルと言って良いのか微妙な問題ですがPTW特有のトラブルなので知って
おいた方が良いと思います。
先般、NBORDE製SR15E3を納品したお客様が残弾無くなったにも関わらずボルト
ストップが掛からない状態が発生しました。
結論的にはマガジンスプリングの強さが不足した為に発生したトラブルでした。
SYSTEMA製PTWは残弾が無くなった際にマガジンフォロアがリンクを介してカム
がボルトキャッチを押し上げて検知基盤の残弾検知ＳＷをリリースする事により通
電が絶たれて動作停止します。
ボルトストップにはある程度のテンションが掛かっており不用意にボルトキャッチが
掛からない様になっていますがそのスプリングテンションより強い力でカムを押し上
げないと最終弾でストップが掛かりません(;^_^A マガジンのスプリングが弱くなっ
て来るとボルトストップが掛からない訳です。
今回の例も給弾には問題無いテンションはあるがボルトストップを押し上げ切れない
感じでした。持ち込まれた全てのマガジン(6本）が同じ症状で時々はボルトストップ
しますが殆どボルトストップしない状況でした。
ところが当店のテスト用マガジンを使用すると全て確実にボルトストップする訳です。
カムを指で押さえてみると明らかにテスト用マガジンに比べてテンションが弱い状態
です。
対策としてはマガジンのスプリングを新品に交換するかインナーマガジンを新品に
交換するか新品マガジンにするかです。どれもそれなりに費用が掛かります。
そこで裏技ですがボルトストップのリターンスプリングを外してしまいました。
よく緊急的に行う措置なのですが弱めのリターンスプリングに交換するとか極端
な方法としてはスプリングを取り去る訳です。
今回はNBORDE製SR15E3キットだったのでスチールボルトキャッチが装着され
ておりストロークも充分なので不用意にボルトストップが掛かった際は目視で確認
しやすく当面はそれで運用して問題があれば弱いスプリングを組むと言う事で暫く
運用して貰う事になりました。現時点では快調に動いているみたいです。
このお客様は他にも数本所持されていますがこの個体のみ発生する問題なので
マガジンと本体の相性もあるかと思いますが「トレポンあるある問題」なので構造
上仕方ないと諦めてストレス抱えて運用するか対策するかは費用対効果を考え
てご相談下さい。
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例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
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結論的にはマガジンスプリングの強さが不足した為に発生したトラブルでした。
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て来るとボルトストップが掛からない訳です。
今回の例も給弾には問題無いテンションはあるがボルトストップを押し上げ切れない
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しますが殆どボルトストップしない状況でした。
ところが当店のテスト用マガジンを使用すると全て確実にボルトストップする訳です。
カムを指で押さえてみると明らかにテスト用マガジンに比べてテンションが弱い状態
です。
対策としてはマガジンのスプリングを新品に交換するかインナーマガジンを新品に
交換するか新品マガジンにするかです。どれもそれなりに費用が掛かります。
そこで裏技ですがボルトストップのリターンスプリングを外してしまいました。
よく緊急的に行う措置なのですが弱めのリターンスプリングに交換するとか極端
な方法としてはスプリングを取り去る訳です。
今回はNBORDE製SR15E3キットだったのでスチールボルトキャッチが装着され
ておりストロークも充分なので不用意にボルトストップが掛かった際は目視で確認
しやすく当面はそれで運用して問題があれば弱いスプリングを組むと言う事で暫く
運用して貰う事になりました。現時点では快調に動いているみたいです。
このお客様は他にも数本所持されていますがこの個体のみ発生する問題なので
マガジンと本体の相性もあるかと思いますが「トレポンあるある問題」なので構造
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2024年06月15日
PTW マガジントラブル対応 その3
Ｑ：「マガジンフォロアーのスタックとはどの様な状態でしょうか？」
Ａ：給弾する際に無理が掛かりBB弾がフォロアトップ(瓢箪みたいな形状のパーツ)を
追い越してしまいフォロアトップの横や下に入り込む為マガジンフォロア―がインナ
ーマガジン内部で詰まってしまう状態を指します。
稀に見える範囲にある時は細いドライバー等でなんとか解消できる場合もあります
が大概の場合は気づかず更に給弾する為結構奥の方まで押やられてしまい今回
の様な処置が必要となります。
ご自分で処置出来ればたいした事無いのですがショップで行うとそれなりの工賃
や遠方だと往復送料も必要となり結構な出費となります。
変形したバイオBB弾が原因の場合もありますが指定数以上弾を入れようとした際
等に発生するので給弾の際はマガジン内部に残った弾を一旦全部放出後に正確
に計れる給弾器(弾数がハッキリわかるパイプ式給弾器など)を使い給弾する事を
お薦めします。本当はデジタル給弾器みたいなのあれば便利なんですけどね！！
文字で説明すると長いですが今回の事例を見ればなんとなくイメージ出来ると思います。
スタックさせたまま長期間置いておくとスプリングが簡単にヘタってしまうのでスタックし
たら出来るだけ早く処置しましょう。
修理・メンテ後はネジを元通りに締め込みます。
最後にリップストップガードを取り付けてインナーマガジンを固定するピンを二本挿せば
完成です。この後試射を行い正常に動作すれば修理完了です。
他店購入のマガジンでも修理は可能ですが他社製(SYSTEMA製以外)マガジンの場合
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上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
Ａ：給弾する際に無理が掛かりBB弾がフォロアトップ(瓢箪みたいな形状のパーツ)を
追い越してしまいフォロアトップの横や下に入り込む為マガジンフォロア―がインナ
ーマガジン内部で詰まってしまう状態を指します。
稀に見える範囲にある時は細いドライバー等でなんとか解消できる場合もあります
が大概の場合は気づかず更に給弾する為結構奥の方まで押やられてしまい今回
の様な処置が必要となります。
ご自分で処置出来ればたいした事無いのですがショップで行うとそれなりの工賃
や遠方だと往復送料も必要となり結構な出費となります。
変形したバイオBB弾が原因の場合もありますが指定数以上弾を入れようとした際
等に発生するので給弾の際はマガジン内部に残った弾を一旦全部放出後に正確
に計れる給弾器(弾数がハッキリわかるパイプ式給弾器など)を使い給弾する事を
お薦めします。本当はデジタル給弾器みたいなのあれば便利なんですけどね！！
文字で説明すると長いですが今回の事例を見ればなんとなくイメージ出来ると思います。
スタックさせたまま長期間置いておくとスプリングが簡単にヘタってしまうのでスタックし
たら出来るだけ早く処置しましょう。
修理・メンテ後はネジを元通りに締め込みます。
最後にリップストップガードを取り付けてインナーマガジンを固定するピンを二本挿せば
完成です。この後試射を行い正常に動作すれば修理完了です。
他店購入のマガジンでも修理は可能ですが他社製(SYSTEMA製以外)マガジンの場合
当店では修理もメンテも出来ませんのでご理解下さい。
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24/10/26～28は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
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迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
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2024年06月14日
PTW マガジントラブル対応 その2
インナーマガジンを抜いたらマガジンリッププロテクターを外します。
注意して外さないとリップストッパーとストッパースプリングが吹っ飛ぶ可能性あります。
(大概は大丈夫ですが)
画像はプロテクターを外しリップストッパー一個と両側スプリングだけ取って残弾を抜い
た図です。
PTWのインナーマガジンはモナカ構造で左右を貼り合わせた造りです。
プラスネジ数本で固定されていますのでまずはそのネジを外しますがそれだけではダメ
で更に接着されています。材質がポリカーボネートなので特殊な接着剤です。
かなりシッカリ接着されている個体もあるのでバラすのは結構厄介です(;^_^A
今回も一個は比較的うまく割れましたがもう一個は頑強に接着されており(本来はこれがベスト？)
分断面で綺麗に割れずバキバキになってしまいました(-_-;)
単にスタックを解消させるレベルであればある程度開けば(割れば)自然にスプリングの
力でスタックは解消されますが気を付けないとマガジンの内臓(内部パーツ)を吹っ飛ば
して酷い目に遭いますので割る段階では大き目の透明ビニール袋等の中で作業を行う
とパーツを探し回って半日潰す羽目にはならないと思います。
インナーマガジン内部を綺麗に清掃する場合はネジを全て取り去ってから割るしかない
ですが残弾検知カム(勝手に命名)あたりの構造が少しややこしいのでパーツ配置をよく
把握してから作業を進めて下さい。
尚、スタック解消のみであればネジは画像の数程度外せば事足ります。
でもしっかり元に戻したい場合はポリカーボネート専用接着剤をシッカリ塗って接着して
更にネジもしっかり締め込む必要あります。
スプリング交換する場合は本来この工程を行う訳です。しかも接着剤がインナーマガジ
ンの弾が入る部分に流れ込むと悲惨です。絶対に流れ込まない様に入念に接着剤を
塗りつつ結構強いスプリングを接続パーツ経由で二本入れてフォロアを入れる訳です。
中の人はどうやって組んでいるか知る由も無いですが手が５本くらい必要です。
(治具あるのかな？)
よって工賃は結構戴きます。更にスプリングはそれなりに高価です(-_-;)
マガジン・フォロアースプリング (2本セット) 0.25g対応品 3,631円
当店ではスプリング代と工賃を合計するとインナーマガジンassyより高くなります。
余程思い入れがあるインナーマガジン？で無い限りはインナーマガジン交換がお得
だと思います。
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インナーマガジン関連パーツ
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また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
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2024年06月13日
PTW マガジントラブル対応 その1
地味な話題で地味な絵ずらになりますが我慢し見れる人は見て下さい(^▽^;)
時々言われる話ですが 「なんでトレポンってマガジンがイマイチなの？」.....
別に私は「イマイチ」じゃ無いと思うんですけど(-_-;)
ただ、確かにフォロアトップはすぐどっか行ってしまいます。でも最新型のマガジンでは
これも解決しております<(｀^´)>
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=175792687
NEW フォロアー・フォロアートップ 120連マガジン 0.25ＢＢ弾対応 10,741円(税込11,815円)
こんな形状のフォロアトップなので基本飛び出しません。
あと時々あるのは 「途中でフォロアが引っ掛かって弾が上がって来ない！！」
これはスプリングがヘタって上がらないパターンとフォロアトップとフォロアの間にＢＢ弾が入ってしまい
フォロアがスタックしている状態になるパターンがあります。
どちらのパターンもマガジンを分解して「治す」必要あります。
スプリングがヘタっている場合はスプリング交換でスタックしている場合は一旦インナーを割ってスタッ
クの原因を取り除く事で対応可能です。
今回は手持ちの６本中の２本もスタックしてしまったマガジンの修理です。
最初に行うのはマガジンアウターケースからインナーマガジンを引き抜く作業です。
SYSTEMA純正マガジンの場合底板は基本触る必要ありません。
画像の黄色〇印のピンをピンポンチ等で抜き取ります。
こんな感じでインナーマガジンが抜けて来ます。
もし抜けない場合は底板の丸穴にピンポンチを突っ込んで軽くプラハン等で叩いて下さい。
思いっきり叩くとインナーマガジンが破損します(;^_^A
それでも全く出て来る気配無い場合は専門店に送って抜いて貰いましょう（笑）
壊すよりは安上がり(たぶん)だと思います。
ちなみにここから以降の作業が面倒だと思う人は新品インナーマガジンを買って入れ替え
たら万事解決です。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=177299382
New120連インナーマガジンassy クリアインナー 新型フォロアトップ入り
売り切れ表示になっていても残っている場合あるので「お問合せ」より在庫確認してみて
下さい。複数本だと難しいかもしれませんが・・・
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2024年05月06日
チャレンジキット、バリューキット在庫あります！！
時々お問合せ戴きますがチャレンジキットやバリューキットはまだ店頭在庫あります。
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チャレンジキット関連商品
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バリューキット関連製品
ただ機種によっては極少在庫のモノもありますのでお求めの際はお早めにお問合せ下さい。
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ここより問い合わせ可能です。
尚、画像は空箱です(笑) でももっとたくさん(３倍くらい)空箱ありますよ。
いつまでも貯蓄してないでそろそろ捨てないと(;^_^A
本体系(レシーバー等)キットの製造は終了していますので在庫限りですが暫くは大丈夫
と思われます。
今後はNBORDEをはじめZ-PARTSやHAO等のレシーバー(外装系)メーカーが頑張って
くれる事に期待しましょう。
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NBORDE製品
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Z-PARTS製品
心臓部のモーターや基盤も暫くは在庫ありますのでご心配なく。
なくなってもインフィニティーに置き換えが可能なのでご安心下さい。
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インフィニティー関連商品
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2024年02月04日
NBORDE XM177E2作成記 その５
ロールピンホルダーで打ち込んだピンをロールピンポンチで更に押し込みますがこの際にフォワードアシスト
がちゃんと前後するか確認しつつ作業を行います。
セットピンがフォワードアシストのシャフトにある切り欠き部分を通る様に打ち込まないとピンと
アシストのシャフトが干渉してしまいピンが入らなくなったりフォワードアシストが動かなくなっ
たりします。フォワードアシストを時々前後させつつピンを打ち込んで下さい。
ピンの打ち込む深さはレシーバーツライチでは無く少し奥まで打ち込みます。
塩梅はピン穴の反対側からも見ながら均一になる様にすると綺麗に仕上がります。
尚、ピンを打ち込む方法はロールピンポンチorピンポンチを使う方法の他にプライヤ―
を使い圧入する方法もあります。プライヤー(ウォータープライヤー等)を使う方法のメリ
ットは手の力で入れて行く為に何らかの異常(引っ掛かりや曲がりなど)を感知しやす
い点です。違和感を感じた時点で早めに状況判断が出来ます。
半面、レシーバーを挟み込む必要がある為にピン側は良いとしても反対側に傷を入
れてしまう危険性もあります。
適材適所な用工具を使う事で安全で効率よく正確に作業を行う事が出来ます。
次はダストカバーの装着です。
一見簡単そうなダストカバー装着ですが少しコツがあり最初から前準備を行う事で
スムーズに組み込む事が可能です。
最初に気を付ける点ですが、作業の順番です。一部のダストカバー(昨今の奴)は
問題無いですが通常のダストカバーはレールシステムやデルタリングが装着され
たままでは付けることが出来ません。理由はダストカバーのシャフトを通す事が出
来ないからです。通常、ダストカバーシャフトは前方向から後ろ(ストック側)に挿入
しますがその際にデルタリングやレールがあると通す事が出来なくなります。
よってアッパーレシーバーを組む際は一番最初に行っておくのが良いですね。
あとで思い出したらレールを外す羽目になったりバレルまで外さないと付けられな
い場合もあります。そうなるとフロントサイトやフラッシュハイダーまでも(;^_^A
唯一、SYSTEMA純正レシーバーは後ろ側からシャフトを通す事が出来ますが、
これもやろうと思えば出来る程度でお薦めは出来ません。ましてやリアルサイズ
アッパーやハードアッパー等では全く不可能に近いです。
次に注意するべき点は、ダストカバーの「反り」です。樹脂のダストカバーで反って
いるのはあまり見た事無いですがスチール製のダストカバーは簡単に曲がります。
入荷した時点で「アカンやろ・・・」と突っ込みたくなるほど曲がってる奴もあります。
単体状態のダストカバーに一旦シャフトを通しダストカバーの反りをチェックしましょう。
反りがあれば普通に手で曲げて直します。スムーズにシャフトが通れば大丈夫。
次にシャフトには必ずグリスを塗っておきましょう。リターンスプリングをセットする
前に一度ダストカバーだけ装着してシャフトを通してみます。それでスムーズに
シャフトが通ればシャフト受けの穴もダストカバーの反りも大丈夫です。
そのチェックが終わったらいよいよスプリングをセットして装着します。
もう一点追加で・・・シャフトには抜け止めの小さいＣ(E)リングが装着されています。
このＣリングの切れ目をレシーバー側(内側)にしてシャフトを装着します。
そうしないとＣリングがレシーバーに干渉して挿す事が出来ない場合があります。
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ダストカバー関連商品
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PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
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