2021年09月30日

インフィニティー対応　SYSTEMA純正バッテリー発売開始(*´∀｀*)


やっと出ました。初回リリース限定300本　SYSTEMA純正インフィニティー専用バッテリーです！！

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=163708446
この大きさでＣレート45Cを誇ります。
初回300本のリリースです！！
売り切れると二回目リリースは数ヶ月後になります。
もしかすると二回目以降は価格が上がる可能性もあります(´Д｀;)　


リコイル用の高性能版でもＣレートは25Cで従来型用は11.1V/800mahでＣレートは15Ｃでした。
インフィニティーは最低でＣレートは25C以上を薦めていますのでインフィニティー専用バッテリー
は待ちのぞんでいた人も多いと思います。

近日中に入荷予定ですが現時点ではまだ在庫ありませんので急ぎで欲しい方はお問い合わせ下さい。





頻繁に質問を受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。

例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！

SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット

2021PTW　インフィニティーキット　新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット　
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889


商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで　
メールアドレス　papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。

また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
との空メールを上記アドレスに送って下さい。



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会員登録して「ログイン」すると探している商品が見つかるかも？

重要：現在都合によりPaypal決済が出来ない状態です。
当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。



ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。

ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。




https://modelshop-papa.at.webry.info/
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店長の趣味関連や中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。


トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
お気軽にご相談下さい。


輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。

  

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2021年09月30日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その11


今回からローアーの組立に入ります。
まずはいつものパーツチェック＆単体動作確認です。

これは必ず行って下さい。
この時点で動作しない場合なら無償対応可能な場合もあります。
組み始めてから動かない場合はお客様のミスで破損させている可能性があるので
無償対応できない可能性があります。(あとはメーカー次第ですが...)

いきなりフレームに組んで動作しない場合はフレーム側の問題も捨てきれません。
よって、まずはインフィニティー単体で動くかの確認は必要と思います。

もちろんその際は細かいパーツが入っているかどうかも確認して下さい。
組立てを始めてからネジが足りないとか萎えますから(笑)


特にセレクター関連は単体状態でスムーズに動作しないのにフレームに組んでから
快調に動く訳ありません。単体で充分スムーズに動く様に調整(チューニング)して万
全を期した状態でフレームに組みましょう。



例えばこの扇型の連結ギア等は単体状態で引っ掛かりがある状態だとフレームに組むと間違いなくちゃんと動作しません。
下手するとアンビ側セレクターのギアは一発で欠けます。
あまり詳しく書くと拙いので書けませんが調整が必要な場合もあります。
特に社外フレームに組む時はほぼ間違いなく要調整です。

従来型のアンビセレクターを組む際も同じですがメーカー完成品や特約店ショップ組み
品はキットと違いそう言う部分に必要に応じて必ず手を加えています。

ただ、インフィニティーの場合構造上色々調整しても右側のセレクターは使わないに
越したこと無いのは事実です・・・

当店でもインフィニティーの組込み代行を行っておりますのでご相談下さい。




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2021年09月29日

インフィニティー対応　COLT刻印フレーム


インフィニティーをインストールして実物グリップをすぐ装着したい人用の加工済フレームです。

グリップベースアダプターやピン、ネジのセットも在庫あります。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=160618424
SYSTEMA インフィニティー用　グリップベース(リアルサイズグリップ用)　実グリップ用アダプター

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=160923310
インフィニティ―用グリップベース　パーツキット(セットピンｘ2　スクリューｘ1)


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2021年09月28日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その10


今回でアッパーの組立関連は終了で次回からはインフィニティー、ローアー関連になります。



こんな感じでアッパーとレールはタイトフィットします。


アッパー左側面はこんな感じです。



当店では、内部機構がインフィニティーのチャレンジキットやバリューキットも販売しております。
インフィニティー対応の刻印フレーム(もちろん実グリップ対応加工済)のキットもありますので
一からインフィニティーＰＴＷを組みたい人は是非ご相談下さい。
万が一ご自分で組めなくなっても有償にはなりますが代行組立ても行っております。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=161372453
インフィニティーバリューキット　type１　当店オリジナル無刻印・実グリップ対応キット






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2021年09月27日

Troy Folding Battle Sight - Front - M4 Style - Black


Troy Industries Folding Battle Sight - Front - M4 Style - Black



長らく在庫切れだったＭ４タイプのフロントフリップアップサイトが入荷しました。
ＨＫタイプは前から在庫もあったのですが何故だかＭ４タイプが人気で。。。
少数入荷なので探していた人はお早めにお求めください。

もちろん同シリーズのフリップアップリアサイトも在庫ありますのでお問い合わせ下さい。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=163625518
Troy Industries Folding Battle Sight - Front - M4 Style - Black



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2021年09月27日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その９


レール装着


ガスピストンassyを装着完了するとあとはレールを差し込めばアッパーはほぼ完成です。



レールとバレルナットのクリアランスはかなりキツ目なのでバレルナット側にグリスを
塗布してレールを樹脂ハンマーで少しずつ叩いて挿入します。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=111386928
Receiver Conversion Kit For PTW　- 416D EARLY MODEL -　インフィニティー対応品








21/9/22～27は出張の為不在です。
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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。

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2021年09月26日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その８


フラッシュハイダーの取り付け

今回、フラッシュハイダーはHK416の特徴とも言える全周スリットのフラッシュハイダーを使用しました。
アウターバレル先端はミリネジ、逆ネジ、インチネジに対応可能なアダプターが装着可能なのでインチ
ネジのモノをチョイスします。


ハイダーの装着はまず最初にインチアダプターをアウターにねじ込みます。この際、ネジロックをして
おきます。ネジロックが固着する前にハイダーをねじ込んでしまうとあまりよろしくないのでネジロック
後、一日放置して乾かします。その後、フラッシュハイダーを装着します。
全周スリットなので位置の調整はほぼ不要です。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142625307
HAO HK style full compensated muzzle brake　





21/9/22～26は出張の為不在です。
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2021年09月25日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その７


HK416のガスブロックは特殊な形状です。
ガスブロックを固定するピンも太くてスプリング状の特殊なピンを使用します。



固定ピンを打つ際はズレ無いように片側にピンポンチを挿して仮固定いしつつ打ちます。



ピンは左右均等になる様に打ち込みます。
出来上がりはこんな感じです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回に続く　　


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2021年09月24日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その６


引き続きアッパーレシーバの組立です・・・

ダストカバーの組立てはそれほど厄介では無いので細かい部分は端折って説明しますが
注意が必要なのは、バレルナット等を先に組んでしまうと装着できないので注意が必要な
のと、ダストカバースプリングのテンションを開く側に掛けるか閉じる側に掛けるかの向きを
意識する必要あります。

SYSTEMA純正のダストカバーは常に閉じる方向へテンションが掛かる向きで組みます。
もちろん開く側へセットする事もできますが・・・
実物やガスブローバックは逆に開く側にスプリングテンションを掛けます。
NBORDE製は基本開く側にテンションを掛けます。
あとで変更する場合、レールを外してバレルナットを緩める作業が必要なので厄介です。
最初に決めてから作業を行いましょう。

実物やNBORDE製のダストカバーはシリンダーが入っていると閉じる事は出来ませんの
で基本開いた状態にします。シリンダーを抜けば閉じる事は可能です。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=MR556+Ejection+Port&cid=
Ｈ＆Ｋ製の樹脂製ダストカバーになります。



HK416のバレルナットは特殊形状なので専用フックレンチで締めるのですがDPMS製の
マルチツールを使って締める事も出来ます。


アッパーのネジ部分には塗料がのっているせいかバレルナットの入りがキツいです。
しっかりレンチを掛けて回す事も大切ですが最初にアッパーネジ部分にはグリスを塗布し
ておく事でスムーズな組み込みが出来ます。
Ｍ４系の純正バレルナットと違いイガイガが無いので位置だしの苦労はありません。
指定トルクで締め込むだけでＯＫなのでとても楽です。


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組込み(有償になります)も承ります。他店購入品でも組込み行っております。

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2021年09月23日

KAC M4 Receiver Sling Mount

SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット　好評発売中

2021PTW　インフィニティーキット　新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット　即納分
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889

自分で一から組み上げたい人向け
インフィニティーバリューキット　即納分
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=161372647

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22051-1　KAC M4 Receiver Sling Mount　　
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=86682012


エンドプレートとキャッスルナットごと交換するタイプになります。
フレーム形状に沿った造りなので自然な装着感です。
一般的なＱＤスリングスイベルが装着可能ですがナイツ製のQDスイベルも在庫あります。




21/9/22～26は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。

頻繁に質問を受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。

例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！



商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで　
メールアドレス　papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。

また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
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2021年09月22日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その５

SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット　好評販売中

2021PTW　インフィニティーキット　新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット　
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
今なら少数ですが即納品あります！！
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889



アウターバレルの組立て


アウターはこんな感じです。


アッパーに挿入する部分に溝が２本ありそこにＯリングを入れて密着度を高めて
あります。回転止めピンも精度が良くいい感じで入ります。
ピンやＯリングを入れる際はグリスを塗っておくとスムーズに組めます。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=87500639
SYSTEMA純正指定シリンダグリス



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一例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の大きさや補償範囲を超える場合は通常便になる場合もあります。

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生産終了したTW5の即納在庫もあります！

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2021年09月21日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その４

SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット　好評販売中
2021PTW　インフィニティーキット　新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット　
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今なら少数ですが即納品インフィニティーあります。
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チャージングハンドルの加工
NBORDE製フレームはリアルサイズで作られているので一部SYSTEMA純正パーツが
使えない部分あります。チャージングハンドルもその一つです。


無理に突っ込んでガリガリ動かしていれば使えない事も無いのですが、あの美しいレシ
ーバーに擦過傷残すのも嫌なので(内側なので見えないですが)アッパーレシーバーと
干渉する部分をチェックしながら削っていきます。



こんな感じでチャージングハンドルに軽くチョークしてアッパー内部との干渉箇所を探して
削る作業を何回も繰り返しスムーズに動作するまで加工を行います。
その後、マスキングをしてパーカーシールにて塗装し軽く焼いて定着させます。
(一枚目画像は仕上げ後のモノです。)
もちろん実物チャージングハンドルは無加工で装着可能です。

他社製フレームへの組み込みはこのように色々と手間が掛かりますが材質の影響か撃
った際の反響音などが違うので完成が楽しみになります。

PTWのチャージングハンドルは実物同様の形状なので比較的加工は楽ですがスムーズ
に動かすには上の干渉部分やスカート部分のバリなどを処理してあげる事でよりリアルに
なります。

他社の電動ガンと違いモデルガンやガスブローバックガンに近いリアルな構造なのでチャ
ージングハンドルをアッパーにいれる際はアッパー内側のしかるべき位置(凹み)とチャージ
ングハンドルの凸部分を合わせてセットします。この凹凸のおかげでシリンダーを抜いた際
もチャージングハンドルが落ち込みません。もちろん実物と同じ構造です。


サプレッサーを使用する場合はガスバスターとかが似合うと思います。
チャージングハンドルを探しておられる方はお問い合わせ下さい。




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2021年09月20日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その3


フォワードアシストノブを専用工具を使い組み込みます。


ROLL PIN HOLDERS　ロールピンホルダーセット
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=74481940

ロールピンを組む際に便利なツールです。
M16系や小火器を組む際に使う一般的なサイズのセットになっています。


フォワードシストを組む際の注意はセットピンを打つ側にピンの逃げ加工があるので
組み込む向き(角度)に注意する事です。
あとはフレームに傷が付かない様に養生してから作業を行います。
(撮影時は邪魔なので養生テープは剥がしています)

完成画像は一番上の画像になりますがピンを打ち込む深さを上面から見た際と下面
から見た際にバランスが取れる位置にするのが美しい組み方です。
まぁ誰も気づいてくれないのであくまで組む人間の自己満足ですが(笑)
ピンが硬くて打ち込みにくい場合はリーマやドリル刃で穴を拡げる等の処置をしない
と途中まで入ったところでにっちもさっちも行かなくなるので慎重に作業します。

簡単に思えるアッパー部分の組立も色々な苦労があるのです・・・
特にNBORDEやＨＡＯ、Z-PARTS、ＳＧＴ等の高価なキットや生産されていない製品
は換えが効かないので緊張します。




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2021年09月19日

LOW TACTICAL AR FOLDING STOCK ADAPTER GEN3-M


LowTac　AR Folding Stock Adapter GEN 3-M blk

SPECIFICATIONS
Housing Weight: 8.5 oz
Bolt Carrier Extension: 2 oz
Adds 1.3 inches to length of pull
CNC Machined 4140 Steel
Low hinge reduces interference when charging weapon
Retaining Pin u ses standard, mil-spec buffer retaining pin
DLC finish
ADJUSTABLE hinge tension
4140 HARDENED Steel
Low-profile housing, locking lug and latch
SET SCREW Prevents adapter loosening from receiver
QUICK DETACH Sling attachment point
TOOLESS BOLT CARRIER EXTENSION
Install and remove without tools for easy maintenance
REPLACEABLE O-RINGS
Prevent additional damage to the adapter in the folded position
SYMMETRICAL DESIGN
Eliminates interference with buffer retaining pin   

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2021年09月18日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その2


いきなり完成イメージです。

光学機器やストック、グリップなどの外装品が当武器庫に転がっていたモノを仮装着
したモノなので実際引き渡す際の完成品とはかなり違うモノになりますが・・・
ネタ的にこの手の画像がまず一枚目に無いと誰もブログみてくれないので(笑)

あらかじめ断っておきますが以降はしごく地味な画像が続きますm(_ _)m

キットを組む際に一番重要なのはパーツの確認です。
今回の場合、NBORDE製のHK416Dキットを使いますが国産なのと普段から頻繁に
メールのやりとりを行っているメーカーさんなので万が一パーツ不足が発生しても手配
は早いですが海外メーカーの場合は厄介です。
入手した時点必ず必要なパーツ(入っている筈の)が揃っているか購入後すぐに確認し
ましょう。その時点であれば販売店も動きようがありますが購入後かなり経過してから
欠品を連絡しても対応しにくい面があります。

まずは、入っている筈と思っているパーツと実際に入っているパーツの突き合わせです。
ただしNBORDE製でさえ組立説明書や梱包されている筈のパーツリスト等は入ってい
ません。
自分で勝手に入っている筈と思っていたモノは実は付属しない場合もあるのでこのフェ
ーズはとても大切です。

既に完成品のＰＴＷが一本手元にあってその外装をNBORDE製HK416Dに換装する
場合、不足する物は無い筈です。
今回の場合の様に手元になにも無い(インフィニティーのキットはありますが)状態でこの
手のコンバージョンキットを組む場合は大概なにかしら不足パーツがかなり出ます。
今回も最初の打ち合わせでザックリとした見積りしか出していなかった為に後刻結構な
お値段の不足パーツが発生しました(´Д｀;)　　すみませんでしたm(_ _)m

実際組んでみないと露見しないマイナーパーツもあるのと、「これは入ってるやろ...」と
確認もせずに勝手に思い込んでいたパーツ。SYSTEMA純正品が使えるとたかをくくっ
ていたら使えなかったなど色々やらかします(´Д｀;)

幸か不幸か当店には実物、SYSTEMA純正品、互換品パーツが売る程あります(当たり
前ですが)のでそれによる納期の遅延は滅多に発生しませんが経済的や精神的なダメ
ージは測りしれません。

まずやらかしてしまった大物はストックチューブassy(バッファーチューブ)です。
HK416って結構独特な形状のストックチューブなので勝手な想像ですが付属している
モノと思っていましたが付いてません。
PTWの場合通常ストックチューブ後端が開放式となるので(大概の場合)HK独特の巨
神兵の顔みたいな穴配置のストックチューブ造っても意味ないから付属しないのかも
しれませんが横から見た際の特徴である左右ガタ止めベアリングとか再現したチューブ
がついてないなんて少し寂しいです。でもその為に定価が2万上がるなら我慢します(笑)
当店でHK純正の10万くらいするバッファーチューブを購入して下されるなら尚良しです。

まぁその他にもマガジンキャッチassy、ボルトストップassy、テイクダウンピボットピン、
前後フリップアップサイト、フラッシュハイダー等そこそこ重要な小物とかマイナーパーツ
(Oリングとかピンとかネジとか)もキッチリ洗い出してから作業を進めないと折角気合入
れて始めた作業がいきなり頓挫する事になります。

今回のインフィニティーは幸いアップデート済の個体なのでインフィニティー本体系での
遅延はほぼ無く私個人的な手間の関係で配線ルートの加工を行う程度ですみましたの
でキット組立のセオリー？通りアッパーレシーバーセクションから組んで行きます。



まずはアッパー外観をチェックします。
流石に良くできています。
トイガン規格のバレルナットネジでは無くＨＫ独特のバレルナット対応の長いネジがアッ
パーに施されています。
他社のキットではこの部分がＭ４系と同じ規格になっている個体も見受けられますがリア
ルサイズのレールや実物レールを装着の際はスリーブ等をワンオフ作成しないとアウター
バレルが固定できない場合もあります。
もちろんその様なキットには対応したバレルナットやレールが付属しますが後刻違うタイプ
のレールに変更する際苦労したりします。まぁ逆パターンもありますが(´Д｀;)


アッパーレシーバー関連で最初に行う作業はフォワードアシストノブの装着です。
NBORDE製のキットに不足するフォワードアシストノブはリアルサイズなので実物に変更
する事も可能です。(試した訳では無いですが)
ただ、HK製のフォワードアシストノブは超レアでお値段もビックリ価格ですからここは大人
しくリアルに作り込んだNBORDE製を使用します。
参考までにSYSTEMA製のフォワードアシストノブを使うのも可能とは思いますが折角の
リアル形状なNBORDE製なのでこちらを採用します。

SYSTEMA製アッパーの場合フォワードアシストの直径が実ぶより少し細くレシーバー側
の穴も小さいので実物フォワードアシストノブは装着出来ません。逆にフォワードアシスト
セットピンの太さは少し太かった筈なのでそのあたりの互換性は多少問題あります。

HK416Dのキットにはリアルサイズのフォワードアシストピンが付属するのでSYSTEMA製
は使わないで必ずキット付属のセットピンを使って下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回に続く・・・







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2021年09月17日

インフィニティーを使ったHK416Dの製作記　　その1

「インフィニティ－を使ったHK416を造りたい。」との要望を受けて要求仕様を作り組んだ作成記です。

今回のお客様は初めてのお客様ですが近県なので工房に来て頂いて仕様を詰めデモ機も撃って頂き
インフィニティーの感触を納得の上でのオーダーですから届いてビックリと言う様なサプライズも無く色々
な意味でよかったと思います。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=111386928
NBORDE製HK416D　インフィニティー対応版(通常版より２万円アップになります)　

既ＰＴＷユーザー様ならあまり戸惑う事も無いと思いますがＰＴＷ特有の仕組もあり初ＰＴＷのお客様
には出来れば面と向かって説明出来る方が後々のメンテナンスも含め説明出来るので・・・
ただ遠方のお客様にまで御足労お掛けするわけにも行かず歯がゆい部分あります。

HK416Dのフレームについては各社からリリースされていますが、やはりなんと言ってもNBORDEが
国産と言う事もあり仕上げや材質もプレミアム感た安心感もありお薦めと思います。
Ｚ－ＰＡＲＴＳやＨＡＯも良く出来たキットですので選ぶ際は迷われると思いますが予算の制約が無いの
であればNBORDEがお薦めです。
ただ、バリエーション上HAOやZ-PARTSしかモデルアップしてない機種もあり悩ましいところです。


NBORDE製フレームキットは基本リアルサイズで作成されており一部のパーツはSYSTEMA純正パー
ツと非互換になっています。
例えばトリガーガードですが前後のピン間距離が実物サイズで作成されているので実物かリアルサイズ
のトリガーガードでないと装着出来ません。
他にもダストカバーやフォワードアシストにも同じ事が言えます。
細かい点ですがチャージングハンドルもSYSTEMA製はそのままでは使えません。
一手間掛けてあげれば使えますが...もちろん実物のチャーハンはポン付け可能。

よってNBORDEキットを組む際はキット代金以外に流用できないSYSTEMA純正品の代替に実物かリア
ルサイズパーツを使う必要があるので更に出費が増します(´Д｀;)

まぁNBORDEキット導入される人ならその程度は痛くも痒くも無いのかもしれませんが貧乏性の私には
そのあたりの感覚がまだ染み付いており追加費用が出る都度どうやって説明すれば納得頂けるのか
事前に色々な言い訳を考えてしまい胃が痛くなります(笑)
NBORDEキットを採用する際には必ず追加で掛かるパーツ代も念頭に入れて予算取りして下さい。

ちなみにNBORDEはリアルサイズのリーズナブルなパーツ別売していますのでお問い合わせ下さい。

某店長より聞いたのですがHAOはSYSTEMA互換サイズで造ってくれている様なのでその点はポイント
高いです！！







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2021年09月15日

え？そう来るか・・・(´Д｀;)

最近多いのがインフィニティーを組んだ事で余剰となったパーツで従来型ＰＴＷを組む仕事(笑)
今回も常連さんのTROY Ｍ７をインフィニティー化したのですがその際に外したパーツとカスタム
レシーバーを組んだ際に余剰となったフレーム等を組み合わせ足りない部分はSYSTEMA純正
パーツを使って今回のＰＴＷを組みました。


この時点でさえ余り物で組んだとは思えませんが(´Д｀;)



転がっていた不足パーツを仮装着すればもう普通にメインウエポンです・・・


大昔に「ＳＳ９」と言うエアーコッキングライフルがありまして当時は皆さんこぞって木製ストックや
金属レシーバー、シリンダー等の機関部をカスタムして楽しんでいましたが究極までカスタムを行
うと...気づけば外したパーツ組めばSS9がもう一本出来上がってしまうと言う事が良くありました。
それと比べると今回のカスタムＰＴＷはTROY製のカーボンレール始め贅沢なモノですが・・・


こんな感じで余ったパーツ使って一本組みたいけどいくつか不足パーツがあるのですが。。。
みたいな相談にも乗りますのでご一報下さい。



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当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。



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上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。

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トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。



  

Posted by papa at 21:03 │Comments(0) │ひとりごと...│トレーニングウエポン製作記

2021年09月14日

中古　PTW　SR16カスタム


トレーニングウエポンの委託中古品のご紹介です。
ＰＴＷ　ＳＲ１６カスタム



綺麗な個体です。
ゲーム未使用なので目立つ様な傷はありませんが中古なので多少の擦過傷はあります。
バッテリーは基本ニッカド9.6Vですが変換アダプターを使えば11.1V/800mahや1400mah等の
Lipoバッテリーも使えます。中古販売前に簡易メンテ済ですが委託の為保証は付きません。
故障の際は有償になりますが修理可能です。


委託価格：148000円


主な仕様：
プライム製上下レシーバー　アルミ削り出し　SR16刻印
固定ストック(SYSTEMA製)
M4ステップドスチールバレル(SYSTEMA製)
現行M16A3基盤
ＫＡＣ製RASⅡ(実物)
PF490モーター
プライム製トリガーガード
30連マガジン(画像に映っていません)
実物バレルナット/デルタリングassy

別売オプション品；
バイポット
20連マガジン
ドットサイト＆マウント各種
フリップアップリアサイト

委託品の為、消費税は掛かりませんが領収書は出ません。
当店経由で販売の場合は手数料と消費税加算されますが領収書は発行出来ます。

興味ある方はご相談下さい。この商品は近日中にヤフオク出品予定です。
ヤフオクの場合は出品手数料が掛かるので10％程度価格ＵＰする予定です。






21/9/10～13は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。

頻繁に質問を受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。

例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！

SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット　好評予約受付中

2021PTW　インフィニティーキット　新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット　予約分
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
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商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで　
メールアドレス　papa2@msd.biglobe.ne.jp
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Posted by papa at 21:03 │Comments(0) │一点モノ紹介コーナー│中古品情報

2021年09月14日

「バレルナットの着脱はどうやって行うのですか？」　番外編


これはCOLT製バレルナットになります。


これはSYSTEMA製バレルナットです。

違いがわかりますか？
似たように見えるバレルナットですがイガイガ部分の凸形状がかなり違います。



ＣＯＬＴ製はイガイガの頂点部分があまり尖っていませんね。
SYSTEMA製は頂点が尖っています。

比べてみると結構な差があります。
例えば実物の樹脂ハンドガードをSYSTEMA製のバレルナットに装着すると隙間が開いて
しまう場合があります。

実物の樹脂製ハンドガードはSYSTEMA製ハンドガードの様に精度が出ていない為に反っ
ていて隙間が開くと言う要因もありますが上の画像の様にバレルナットのイガイガ先端部分
が干渉していて浮いてしまっている場合もあります。

その際はCOLT製や同様の形状したバレルナットに交換すれば合わせ目がきっちり閉じます。
手間掛かっても良いならSYSTEMA製バレルナットのイガイガ先端をグラインダーで削りCOL
T製の様に先端を平にしても良い訳です。

一見同じようなパーツでも少しの形状違いで影響が出る事もあるのでどの部分を調整すれば
良いかは経験のあるショップや詳しい人に確認してから加工するなりパーツ交換する事をお薦
めします。


バレルナットassy(バレルナット、ウェルドスプリング、デルタリング、Ｅリング)は相性もあるので
一式交換をお薦めしますが単体でも効果が高いのはウェルドスプリングです。
ただしウェルドスプリングを交換するにはフロント廻りを殆ど全部バラす必要あるのでどうせ交換
するなら一式交換する方が効果的です。

比較的初期のチャレンジキットやバリューキットを組む際、ガスチューブを通すのに苦労した経験
無いですか？実はあれ実物バレルナットassyに交換するだけですんなり組めます。
バレルナットのイガイガ形状、デルタリングのガスチューブが通る穴と内径、ウェルドスプリングの
切り欠け部分の揃い方等の各部寸法関係で一部加工しないとガスチューブがすんなり通らない
時期がありました。

最近のキットは改良されておりデルタリングの内径が拡げられウェルドスプリングを入れる際の
動作もとてもスムーズでハンドガード着脱も楽になりました。
ただ、バレルナットのイガイガ形状との関係かガスチューブが少し反ってしまいアッパーレシーバ
ーのガスチューブ穴に入れる際多少の調整は必要です。

昨今、純正形状のバレルナットを利用しないフリーフロートタイプのレールが増えたのであまり問
題になる事も無いのですがナイツ製のRASやRISなどのハンドガード互換レールを装着する場合
は手っ取り早く実物バレルナットassyを使うのも良いと思います。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=81774908
DPMS - AR15/M16 BARREL NUT　assy　

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=81774994
COLT - BARREL NUT ASSEMBLY

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=84970994
DPMS - WELD SPRING, BARREL　ウェルドスプリング




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2021年09月12日

「バレルナットの着脱はどうやって行うのですか？」　その４


前回、書いたデルタリングのガスチューブが通る部分とはこの赤丸のとこです。

デルタリングとウェルドSPをバレルナットにセットする際はどこにチューブが通るかなんて
わからないので適当な場所に装着しますがバレルナットを締め上げた後、最終的には一
番上の位置にしなければガスチューブが通りません。
もちろんバレルナットイガイガの凹み部分と合わせる必要があります。

こんな感じです。

どうやって位置を確定するかですが、こんな原始的な方法を使います。

ピンポンチを挿してアッパーのガスチューブ穴に対するピンポンチの位置関係でバレルナ
ットの締め具合を調整します。

画像ではピンポンチの位置が左にズレていますのでバレルレンチ(マルチツール)を掛け
て更に少し締め上げます。
この作業をピンポンチが中央に来るまで地味に繰り返します。

大切なのは右側に行き過ぎて緩める行為はＮＧです。可能な限り行き過ぎな
い様に締めて行きます。ただしこの位置調整時点で簡単にバレルナットが回ってしまう
様な場合はイガイガをもう一山分締め込みます。

イカイガ一山分締めるのはかなりキツい筈ですが締め過ぎてしまうと調整余地がなくな
るのでこのあたりの塩梅は慣れるまで難しいです。数をこなすとなんとなく分かって来る
様になります。

最終調整時はかなり力を掛けるのでレシーバーブロックを固定するバイスはシッカリ締
め上げておく必要があるのとバイス自体が作業台にかなり頑強に固定されいる必要が
ある訳です。緩める際も同じくバイス毎持ち上がってしまう様な作業台では話になりま
せん。

全ての家庭にその様な環境があるとは限らないので簡単に緩まない場合はショップに
送って緩めて貰うのが良いと思いますがアッパーにダメージを受けている個体の場合は
緩める際にアッパーを破損してしまう事もあります。

レンチを掛けた時点であまりにもビクともしない場合はバレルナット部分に浸透潤滑剤等
を吹き付けて一晩置きプラハンマーで振動をある程度与えた後に緩めるとうまくいく場合
もありますので試してみて下さい。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=155882935
裏ＳＳＪ特価　官給 Delta Ring Assy(デルタリング、ウェルドSP、スナップリング)

ウェルドSPは明らかに実物の方が硬いのですが何故だか「しなやか」でハンドガードの
着脱が楽なんですよ...
機会があればウェルドSPだけでも交換してみてはどうでしょうか？




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Posted by papa at 10:42 │Comments(0) │トレポン講座│トレポンＱ＆Ａ│トレポン関連パーツ紹介│トレーニングウエポンメンテナンス
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