2022年06月30日
ちゃくだ~ん!! 今! と言う事でお待たせしました。「前方配線?版」入荷しました。

「何を今更・・・」とおっしゃるなかれ(;^_^A
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=169154171

本邦初効果のインフィニティーですよ!!
前方配線版インフィニティーと言うのが正式名称?らしいですが私に言わせたら無配線版です。
外から見える(パッと見ですよ...)配線類が全くないシンプルなインフィニティーです。
どうせならバッテリーも内蔵にして....もにょもにょ(;^_^A
「何に使うのですか?」なんて野暮な質問は無しです。(キッパリ!!)
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実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例:関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2022年06月29日
MegaArmsカスタム作成記 その8

カスタムセレクターの装着
今回はHAO製のカスタムセレクターを装着しました。
手前がHAO製RBRタイプセレクターで奥はFCC製のBADタイプセレクターです。
セレクターの厚みが全然違いますね。
色もFCC製はグレーでHAO製はグロスブラックです。

実はHAO製のセレクターはレシーバー側面の仕上げが少し荒いです。
そのまま装着するとレシーバーに傷が付く場合もありますので出来れば一旦バリを落としてから
装着する方が良いです。
大概のカスタムセレクターはバリあります(;^_^A
SYSTEMA製の純正セレクターもレバーのセレクト位置を示す矢の先端の内側(レシーバー側)が
バリありますので装着する際は必ず削ってから装着しないとレシーバーに傷付く場合あります。
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2022年06月27日
MegaArmsカスタム作成記 その7
まぁ次から次へとよくここまでと思う程すんなり組めません(笑)
今回はマガジンキャッチです。
過去にあまり悩んだことのないマガジンキャッチですが時々大陸系のレシーバーで多少の引っ掛かり
がありましたがグリスアップ程度で大概は解決しました。
ところが今回のレシーバーとSI製アンビマガジンキャッチは一筋縄では行きません。
最初は単にマガジンキャッチ穴のバレル側がマガジンキャッチレバーに少し干渉してしていたので
キャッチ削るかレシーバー削るか迷いましたが他のリアルサイズマガジンキャッチを使う可能性も
あるのでレシーバー側を加工して干渉しない様にしました。
で、グリスアップもして完璧と思ったのですが、支給されたP-MAG20連を使うと弾の上がりが悪く
5発に一発程度発射されません。マガジンを下から押し上げつつ撃つと問題なく動くので最初は
マガジンが原因と思っていました。ところが純正マガジンを使って試射していた際にいきなりマガ
ジン抜けが発生しました。
そこで良く観察してみるとSI製アンビマガジンキャッチのレバー可動部がどうやらうまくマガジンの
キャッチ穴に掛かっていない様なのです。
装着する時から少し気になっていましたがSI製アンビマガジンキャッチはアンビ(左)側のリリース
レバーはテンションが掛かっておらずプラプラ状態です。

例えばTROY製などはアンビ側レバーにもスプリングでテンションを掛けて抜け止め対策を行って
います。どう言う理由か不明ですがSI製は全くアンビ側レバーにテンションを掛けていないのです。
手持ちの各種マガジンを試しますがなんとか掛かって問題無く動くマガジンもありましたが大概の
マガジンはシッカリ掛からず振動を与えると抜け落ちるか抜けないでも給弾不良を起こす等の不具
合が発生します。

最終的にどうするかはお客様との相談ですが対処としてはアンビ側レバーをプラプラしない様に簡
易的な細工をしてテンションを掛けた結果、すこぶる快調になりました。
みんな一体どうしてるのだろう? PTWだけで発生する問題なのだろうか?
それともこの個体だけ?(;^_^A
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2022年06月26日
MegaArmsカスタム作成記 その6

トリガーのリターンスプリングレスでカスタムトリガーを一旦組んで見ましたが基盤がトリガーに
引っ掛かって挿せません。

説明書にも書いてあり見た感じ干渉しそうなサイズで想定内だったのでトリガーをバイス
にセットしてせっせと切削します。
チタンってこんなサクサク削れるんだ...(;^_^A
難切削材と聞いていたので最悪グラインダーの出番かと思い緊張してたのに結構「軟」でした。
ただ、削り過ぎると今度は基盤のSWに届かなくなる(経験者は語る...って奴)のでビビりながら
5回くらい組んでは外しを繰り返して位置を探りつつ削ります。
基盤のプッシュSWが良い感じでクリアして入るまで削れたので組付けて動作チェック。
が....剃刀の様な恐ろしいトリガープルになってしまいました。
セレクターをSAFE→SEMIにします。一応、この時点で銃に多少振動などを与えて暴発しないか
確認しますが問題なし。
で、トリガーガードに指をいれてトリガーに触れた瞬間に「バシッ...」(;^_^A
え?触れただけですけど。トリガー引いてませんが・・・
ほぼ、ゼロストローク(笑) 流石にこれは拙いのでもう少しストローク稼ぐ必要あります。
最初はトリガーのリターンスプリングが無い事が原因かと思いましたが後刻この状態でリターン
スプリング入れてもストロークや剃刀タッチは同じだったので単にギリギリストロークだっだだけ
みたいです。
トリガーリターンスプリングを装着する加工を行ない「専用スプリングを作った方が良いのでは?」
と思うくらい色々やってなんとかリターンスプリングを組み込みました。
この価格なんですから出来れば専用スプリングは付属しといて欲しいです。
スプリング入る穴が小さく穴拡張したり一部カットしたりプレスしたりもう大変でした( ̄▽ ̄;)
幸か不幸かリターンスプリングは数個転がってたので色々試せましたが(笑)
散々ブツクサ文句言いつつも出来上がると競技銃っぽいトリガーで色もそれっぽくストロークも
短いレスポンスの良いトリガーフィーリングとなり大満足しております(笑)
お客様にも喜んで貰えるとウレシイですね!!
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2022年06月25日
MegaArmsカスタム作成記 その5
今回はギアBOX編になります。
通常、新品でも一旦バラして必要に応じてグリスをふき取ったり追加したりしますが今回はそれ
プラスカスタムトリガーの装着作業があります。

お客様の希望によりSuperMAX用ギアBOXを使用するので例のN7511改モーターのピニオン
セッティングもSuperMAXギアに合わせて位置出しします。
N7511モーターは自分で組み立てる方式のキットモーターだったのでピニオンは付いていない
ので専用治具でS-MAXポジションにします。
純正トリガーを外してカスタムトリガーにトリガースプリングを移殖します・・・・が
全く付かない( ̄▽ ̄;)
そのままだとトリガースプリングが装着不可能です。
色々試してみましたがどう考えても付きそうに無いので取敢えずはトリガースプリング無しで仮組み
してみました。
トリガーロックスプリングがあるので一応トリガーは待機ポジションまでスプリングテンションで戻る
事は戻ります。
そして更にずぶずぶと迷宮に嵌って行きます。。。(-_-;)
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2022年06月24日
MegaArmsカスタム作成記 その4

アッパーレシーバーと干渉していたレールも当たる部分を慎重に切削して問題無く装着出来る様に
加工終了。
え?こんな隙間空くんですか?(;^_^A
削り不足かと思いチェックしてみるが干渉部分はちゃんと削れてる。
ダニエルディフェンスのオメガレールとかは隙間無かったので念の為にメーカー画像をチェックすると
・・・普通に隙間空いてました。。。
後刻、レール内部を良くチェックしてみたら削った部分のかなり奥側にバレルナットが当たる段差が
ありこれ以上レールが挿さらないストッパーになってました。

あんまりベタベタにレールとアッパーが接近するとここまで開いて呉れないので良い考えとは思いま
すが上面のレールはもう少し隙間少ない方が見栄えすると思います。
ただ、メーカーによってはもっと開いているレールもありそのあたりはメ―カ―の設計思想もあるので
我々が意見するとこでは無いですね。
実物ではボルトキャリーが抜けるだけテイクダウン出来れば問題ない訳でPTWでもシリンダーが抜け
るのに充分な量開けば特に全開でテイクダウン出来る事が必須でも無いのですが、シリンダーにテン
ション掛けている都合上、テイクダウンピンを抜けば簡単にテイクダウン可能な実物と違いPTWはテ
イクダウンチョップする関係上オープン角度が少ないとチョップした勢いでレール下部とレシーバー下部
が当たってしまい傷がついて悲しい思いをするユーザーも居ます。
レールの隙間取るかチョップ傷を取るか難しい選択ですね....( ̄▽ ̄;)
レール選択の際は経験者やショップに相談してみて下さい。
まぁ付けた事無いレールは聞かれてもわかりませんが(笑)
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まだまだ、MegaARMSの制作記は続きます。
「危機があるとなんか喜んでません?ニヤニヤしながらブログ書いてるのが頭に浮かぶのですが....」
と言うメールが来てますが、そんな事はありません。出来る限りお客様に早く渡せるようにブログ用
の撮影に時間を割く暇なんか....(;^_^A
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2022年06月23日
MegaArmsカスタム作成記 その3
今回の「危機」はフォワードアシストノブです・・・
詳しい方は既に知っておられるとは思いますがSYSTEMA製PTWは一部パーツのサイズが実物とは微妙に
違っています。その中でも厄介なのがフォワードアシストノブです。

左:実物 右:レプリカ(SYSTEMA純正サイズ)
ぱっと見は同じように見えますが実物の方が1.0mm弱直径が太いです。
純正フレームにわざわざ実物やリアルサイズのフォワードアシストノブを装着したがる人は少なく
滅多に(と言うか今まで一度も)居ないのでどの程度大変か失念していました。
理由として、フォワードアシストを実物にするお客様は大概フレームもカスタム品を使うので殆どの場合は装着
するフレームが実物サイズで作られておりフォワードアシストの穴もリアルサイズで貫通している為にポン付け
可能だった訳です。
今回のフレームはPTSのMEGAでしたがご丁寧にフォワードアシストのサイズは忠実にSYSTEMA製をトレー
スしておりました。SYSTEMA製のフォワードアシストノブを装着するにはバッチリな筈なのですが実物やリアル
サイズのフォワードアシストノブを装着には大変な苦労を伴います(;^_^A
昔々に自分のPTWのアッパーレシーバーにリアルサイズのフォワードアシストを組もうとして挫けた事があった
のをウッカリ忘れていて気軽に引き受けてしまった訳です(笑)
折角、カスタムフレームセット作るなら是非ともフォワードアシストノブの直径サイズはリアルサイズにして欲しい
のと貫通穴は明けて欲しいです。組む方にとっては罰ゲームみたいなモンなので(-_-;)
数回前のブログネタは、その加工を行う前に工房の片隅に転がってたアッパーで試した際の事故案件です....
結局、自分とこでは加工出来ず(と言うか諦めた)加工屋さんに頼った訳ですが・・・
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MegaArmsカスタム作成記 その2
サクサク組むつもりがいきなりの障害・・・
仮組みのテンションが全く掛かっていない状態でピボットピンを挿すと・・・
えっ?合わせが悪いんですけど(;^_^A
硬目のアッパーとPTWロアーでは良くあるパターンですが上下セットの製品では初めて見ました。
アッパー底面切削するかロアー上面切削するかその他の方法を採用するかしばし考えてみました。
この開き具合だと「その他の方法」が良さそうです。
あと、この画像でレールを挿せて無い理由はMegaArms製アッパーが特殊形状の為にSI製の実物
レールが干渉して装着出来ません。
この件についてはオーダーされたお客様より相談がありアッパーを削るかレールを削るか考えていま
したが結局はレール側を削って干渉しない様に加工する事としました。
特殊形状レシーバーの場合この問題の他にも被せるタイプのアッパーレシーバブロックが使えないと
かセレクターか干渉して動かないとか色々出ますね(;^_^A

で、次の難関はSI製エンハンスドボルトキャッチです。
PTW用は出て無い様で( ̄▽ ̄;) 実物を切った貼ったでなんとか加工して動くようにします。
まぁ硬い事・・・ 概ねは加工屋さんで超硬刃使って切り飛ばして貰いますが残りはシコシコと削ります。
腕はパンパンになります。削っては合わせ、またマークしたところを削って試すの繰り返しです。
一応、純正フレームに合わせたセッティングが出たので次はそれを移殖して動作確認をしますがロアー
側がまだ出来ていないので一旦ここで保留です。
Wilson製のタクティカルボルトキャッチも昔は何個か加工しましたが若い時は体力で押し切れますが
寄る年波には勝てずです(笑)
次回の「危機」に続く・・・・
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2022年06月21日
MegaArmsカスタム作成記 その1

今回はMegaArmsカスタムの作成です。
PTS製MegaArmsレシーバーにSI製レールをメインパーツとする従来型機関で組みます。
モーターはこだわりのN7511改Kumiローターのスペシャル版を使用。

インフィニティーも良いですが従来型の撃ち味も捨てがたいですね。
現時点で新規にPTW組む方の割合は従来型50:インフィニティー50くらいの比率です。
あららに組むお客様でも全てがインフィニティーでは無く約半数の方が従来型を
選ばれるのには少し驚きました。
現時点ではインフィニティー用カスタムセッティングカード(仮称)の製品化時期が
明示されてない点も採用を見送っている人が多い理由の一つかもしれません。
ただ、SYSTEMAは鋭意開発を進めているので近い将来に当初より気軽に簡単
にセッティング出来る方策を模索している筈なのでご期待下さい。
まぁショップ的にもインフィニティーは故障すると原因が掴みつらい点もあります。
従来型であれば大概の場合は在庫しているパーツで治せる点は安心ですね。
ただ、今後の方向性として従来型パーツは枯渇していく一方なので寂しい話で
すが最終的にはインフィニティーに置き換わって行くのは仕方ないのでしょう...
まぁ愚痴を言ってても仕方ないのでサクサク組んで行きましょう!!
(今回は全然サクサクとは行かなかったのですが...)
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
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22/6/22~24は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
時々質問受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例:関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式PTW)本体セットやM4やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります!
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy&ショートインナーキット
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
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2022年06月20日
中古委託品 M727アブダビカービン(PTW) 極上品

M727アブダビカービン中古 35万円
中古委託品のM727アブダビカービンが入荷してます。
本体、マガジンのみで取説、ローダー、hop調整レンチは付属しません。
ゲーム未使用で細かい擦過傷などはあるかもしれませんが綺麗です。
シリンダーとモーターをバラしましたが殆ど撃った形跡ありませんでした。
SYSTEMAより出ていたM733ベースで作成されたM727ですがアウターバレルは14.5インチで
ロアーもチャレンジキットの無刻印ロアーにCOLT刻印を施し内部の基盤も現行の基盤に換装し
ているのでオリジナルのM733で残っている部分はアッパーくらいしかないですが(笑)
機関部をインフィニティーに換装する事も可能ですが実物グリップを装着する場合はロアーの加工
が必要になりますので多少納期掛かります。
M16A2アッパーは今となっては滅多に出ない物なので多少値段は張りますが、お探しの方はお
早目に一報下さい。
尚、画像は実物なのであくまでイメージです。(実物アッパーとロアーの色って結構違うのですね)
現物の画像が必要な場合は撮影して送ります。
中古品なので保証期間はありませんが、保証必要な場合は有償にてOHしてのお渡しになります。
その場合は保証期間が3ケ月になります。
保証規定についてはお問合せ下さい。
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2022年06月19日
やってもうた・・・( ̄▽ ̄;)

お客様に頼まれて、実物フォワードアシストを装着する為の加工中に大事故(-_-;)
買ったばかりの刃物は割れるしアッパーはおじゃん...しかもそこいら中をアッパーが
飛び回って結構悲惨(飛散?)な状況です。
テスト用アッパーで試してよかった。
いきなりお客さんのアッパーぶっ壊したら詰んでたな・・・
別の方法でやります( ノД`)シクシク…
明後日、加工屋と打ち合わせ予定なのでお願いするかな。
最初からそうすれば良かったのですが問い合わせたら「その加工かなり厄介やし時
間と費用かかるで...」と言われたので自分でトライしたら見事にやらかしました。
専門家の言う事はちゃんと聞くものですね(笑)
本日の教訓:
①刃物は結構高い
②無理と思われる様な作業は大概失敗する...
③人の忠告はちゃんと聞く(笑)
しかし、ノーマルアッパーに実フォワードアシスト付けようとすると皮一枚しか残らない(;^_^A
こりゃあ無理筋やな・・・
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2022年06月18日
BCM® MCMR-8 (M-LOK® Compatible* Modular Rail)

BCM® MCMR-8 (M-LOK® Compatible* Modular Rail)
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米国BCM製MCMR-8が入荷しました。
M-LOKを採用した軽量なレールです。
KMRの後継機になります。
装着に必要な工具も入って便利で親切なレールキットです。
純正バレルナットが外せれば簡単にインストール可能です。
アッパーレシーバーのネジはインチかインチ互換サイズのネジである必要があります。
必要に応じてアッパーレシーバーのバレルナットネジはインチネジダイスでリタップして
下さい。トレーニングウエポンはポン付け可能でした。
Featuring the same industry leading barrel nut and lock up design as originally introduced on BCM's evolutionary KMR handguard, the MCMR Series of handguards gives the shooter modularity in the M-LOK platform.
This proprietary patented mounting system (US Patent 8904691), includes a mechanical index to the 12:00 rail and positions mounting hardware to mitigate the movement caused by heat generated by the weapon system.
MCMR features M-LOK Compatible mounting system.
Free Float Handguard eliminates loads from barrel, reducing the deflection for more accurate shooting.
Precision Machined Aerospace 6061-T6 Aluminum Alloy, for high strength and lightweight.
Proprietary engineered profile offers additional cross sectional strength.
Steel Barrel Nut (same KMR, MCMR, and QRF series), to resist movement under heat.
Hard Coat Anodized per Mil-A-8625F, Type III, Class 2
Handguard alone weighs 5.3 oz
Handguard mounting hardware 2.3 oz
1.3" Inside Diameter
1.5" Wide
Actual length when measured to flare is 8.14"
Designed to be used with a pistol length or carbine length gas system with a low profile gas block.
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2022年06月17日
Noveske N4 Marked Takedown/Pivot Pins

Noveske N4 Marked Takedown/Pivot Pins
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Noveske製 テイクダウン/ピヴォットピンassy
当店のassyはプランジャーもセットになります。
不要な場合はその分2000円値引きしますのでお知らせ下さい。
トイガン用プランジャーを使用すると最悪の場合プランジャーピンがストックして抜けなくなる事があります。
実物には実物プランジャーをお薦めします。
NOVESKE TAKEDOWN/PIVOT PIN SET or INDIVIDUAL PINS
These steel pins with nitride finish are a direct replacement for the factory rear takedown
and front pivot on your AR-15. Easy way to freshen up the look of your rifle.
–4140 Hardened Steel
–Designed to work with any mil-spec lower
–Iron X Machined into head
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2022年06月16日
Noveske N4 M-LOK NSR-9(9.15インチ)

NOVESKE NSR M-LOK HANDGUARD NSR-9
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詳細仕様:
–Hard Coat Anodized 6005-T5 Aluminum
–Ultra Light and Robust Design
–1913 Continuous Top Rail
–M-LOK Direct Attachment System
–Steel Barrel Nut
Includes:
–Handguard
–Barrel Nut
–Mounting Screws
–T25 Wrench
–Instructions
Not included:
–1 1/16″ Crowfoot Wrench
–Medium Strength Thread Locker
INSIDE DIAMETER: 1.35″
WEIGHTS:
9″ – 5.6 oz.
BARREL NUT WEIGHT:3.1 oz.
Available in Black only
Made in USA
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2022年06月15日
委託品 SABRE DEFENCE製 PTW用ハードアッパー

米国SABRE DEFENCE製PTW用ハードアッパーレシーバー 128,000円

トップレールにはインデックスNO刻印あります。
Wフィードランプです。
フォージマークが古墳型なのでCerro Forge製の模様。
ストリップアッパーなのでダストカバーやフォワードアシストは別途必要です。
もちろん当店でも手配可能なので組み込んでのお渡しも出来ます。
上級者向けパーツですのでロアーレシーバーと組付には多少の擦り合わせが必要です。
未使用品ですが保管時や加工時の小傷や擦過傷等はあります。
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2022年06月14日
「素」のM4A1 SYSTEMA M4A1ファーストヴァリアント

偶には「素」の軍用M4A1(M4)も良いですね・・・
先般、倉庫を整理していたら普通?のチャレンジキットに混ざってFV(ファーストヴァリアント)のキットが一本出て
来ました。
普通のM4キットとの差は現行のMAGPUL(PTS)リアサイトがキャリングハンドルとなりMAGPUL(PTS)トリガー
ガードが普通のストレートトリガーガードとなった一枚目画像の様な一般的なM4キットです。
SYSTEMAではかなり前からキャリングハンドルは製造しておらず工場残っていたキャリングハンドルの数のみ
FVを作ってキャリングハンドルの在庫は終了となったみたいです。
当初キットにキャリハン付いてた時は「どうせ外すパーツ」の一位だったキャリハンですが無くなると欲しくなるモノ
です(笑)
「素」のM4A1を造りたい人は是非ゲットして下さい。
一本しか在庫無いのでWebShopには掲載しません。
在庫や価格はメールにてお問合せ下さい。
COLT軍用刻印や組み立て代行、インフィニティーへの換装も承っております。
官給M4RAS(未使用品)の在庫もあります。
画像の様な官給ブランクアダプター(黄色や赤色)も手配可能です。
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2022年06月13日
RRA Entry Buttstock ロックリーバー製エントリーストック

米国RRA(ロックリバー)製 エントリーストック
HK416やCQBR等の短縮バージョンに良く使用されている固定式ショートストックです。
シンプルで上部な軽量ストックです。

A2ストック等の様にウレタンで隙間を埋められていないので内部に基盤やバッテリー等を組むのが
比較的容易です。
インフィニティーの場合、バッファーチューブが多少短くても内部のバッテリーを入れる事が可能なの
で採用しやすくなっています。従来型の基盤でも工夫次第でストック内部の空洞にバッテリーを仕込
む事が出来ます。
バットプレートはA1タイプですがストックエンド形状はM16A2と同じなのでCOLT製などのトラップドア
付きのA2バットエンドプレートも装着出来ます。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%A8%A5%F3%A5%C8%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A5%C8%A5%C3%A5%AF&cid=
フルセットとストックのみの二種類ありますので用途に応じて購入検討下さい。
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22/6/13~14は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
時々質問受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例:関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式PTW)本体セットやM4やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります!
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy&ショートインナーキット
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889
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重要:現在都合によりPaypal決済が出来ない状態です。
当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。
ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
https://ameblo.jp/amepapa2/
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店長の趣味関連や中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り&買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2022年06月12日
SYSTEMA製 PTW用 M16-A2/A3 超軽量アルミアウターバレル

SYSTEMA製 PTW用 M16-A2/A3 超軽量アルミアウターバレル 32,000円(税込35,200円)
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=91173740
SYSTEMA純正のM16A2、A3用アルミアウターバレルです。
初期のアルミアウターバレルは内径の寸法が多少アバウトだった為にインナーバレル外径を複数用意して
アウターとのクリアランス管理を行っていましたが、このアルミアウターは精度がかなりアップしたモノでイン
ナーバレルともタイトフィットします。

M16A2、A3、A4等は純正のスチールアウターバレルだとかなり重たいのでこのアルミアウターバレルに
換装するだけでとても取り回ししやすくなります。
M5RASや各種光学機器等を搭載する場合はアルミアウターによる軽量化はとても効果があります。
フルサイズレングスなので必要な所でカットすれば16インチや18インチ(SPR等)にする事も可能で必要に
応じてカットした後に内ネジ(例えば14mm正ネジや逆ネジ)を切って変換アダプター噛ませたら色々なマ
ズルディバイスが装着可能となります。
素材としても良いアウターなのでこの機会に是非どうぞ!!
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2022年06月10日
東京マルイ用SYSTEMA製モーター

SYSTEMA製マルイ用モーター各種ヤフオク出品中・・・
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/hirokomama0527
PTW中古、新古、新品も出品予定です!!!
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2022年06月08日
MADMAX用7512モーターって・・・

先般、N7511改モーターの件を書きましたがそこに登場したMADMAXや7512モーターの件でちょくちょく
問い合わせがあったので少し書いてみます。
MADMAX(Ⅱ)についてjは過去の記事を参考にして戴くとして7512モーターはあまり見たこと無い
人が多いと思うので画像を晒します。
基本、外観は7511KUMIっぽい感じですね。
あれから倉庫を漁ってみたら未使用の補修品7512モーターがもう一個出て来ました。

この黄色枠部分が7511や490KUMI等は開放されてローター丸見え状態ですが綺麗にプレス成型
された蓋?で覆われています。
まぁ良く出来た蓋です(;^_^A プレスで作っているのだと思いますが手間掛けてますね。
お高いのも分かる気がします。
実はこの「蓋」ですが磁力で貼り付いてるだけなんです(笑)
溶接もされて無いし見事な装着...と思って工場の某氏に「どうやって固定したんですか?」
って聞いたら「はぁ?勝手にひっついてるだけだよ。」って言われ二度驚きました(;^_^A
試しにひっぺがそうとしたら爪剥がれかけて辞めました。。。
7512モーターはMADMAX購入された方へ交換販売or修理預かりでの交換のみになっています。
個人的には7511KUMIでもMADMAXは普通に動く気がします。
恐ろしくてMADMAXなんて撃つ気にはなりませんけど(笑)
だいいち音が「近所迷惑」です・・・
ちゃんと撃ってるお客様は定期的にピストン割れてます。
1,000発程度撃つ毎にOHした方が良いかと思われます。
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