2022年12月31日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その13
右側のダミーセレクターを四苦八苦して調整したら扇状の連結ギアをセットしてセレクターレバーの
同期を確認します。扇型レバーの位置とセレクターの位置がズレているとうまく左右の同期がとれ
ないので注意が必要です。
その後、連結ギアカバーを載せて四本のビスで固定しますが締めすぎるとセレクターの動きが悪く
なるのでトルクの調整には気を付けて下さい。
詳細は、添付CDRの説明をよく読んで下さい。
最後にボルトキャッチをセットして終了です。
ボルトキャッチを装着する際は別記事にも掲載したかと思いますがストロークに注意して下さい。
組立て後にバッテリーを接続しても全く動かない場合、最初に疑うのはボルトキャッチがちゃんと
最終弾検知ＳＷを押せているかどうかです。これが押せて無いと電流が流れないので動きません。
アッパーとロアーを結合したら初速チェックです。
SYSTEMA製0.2ｇBB弾を使ってHOP未調整時点の初速です。
室内ですが気温は５度程度なので夏場だと96m/secあたりだと思います。
使用するBB弾や個体差もありますが40m弱でフェイスタオルくらいの幅には集弾しました。
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ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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2022年12月30日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その12
この画像でセレクター穴の中心と周辺の一段下がった円状の部分の中心がわずかにセンターズレしているのがわかるでしょうか？
ここにセレクターやダミーセレクターを入れようとすると前回の画像の様に浮いて入りません(;^_^A
単純に穴を拡げたら入る事は入りますが穴が大きすぎると実物やガスブロの様に貫通軸の無い
電動ガンの場合非常に不安定な保持になってしまうのでかなり慎重にセレクターの直径ギリ寸法
で穴を拡げる必要あります。
元々センターが出ている場合は単純にストレートリーマで入る直径まで拡げるだけで良いのですが
オフセットしている場合はセンターを出しつつ拡げる必要があるのでリーマーでは大事故になる為
少しずつ精密ヤスリを使いながら拡げつつ新円度を保つ為に時々リーマーで補正する繰り返しを
行います。
穴の拡げ方を最小限に抑えつつ拡張を行ったので大きなブレもなく装着出来ました。
今回はダミーセレクターキャップですが実際のセレクターレバーの場合だと流石に貫通シャフトが
無い分、操作時に多少頼りない感じは受けるでしょう。
インフィニティーは構造上どうしてもアンビ側(右側)セレクターでの操作感がよろしくないです。
下手に運用で使用するとレバーの破損、脱落、セレクターギアの損傷を招くので注意が必要です。
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2022年12月29日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その11
レシーバーにインフィニティーを組付けます。
ロアーレシーバーにインフィニティーを落とし込んで行きますが配線を傷付けない様に慎重に入れて行きます。
どちらかと言えば抜く際に配線を痛める事が多いのですが当店で施工する際はある加工を行うので比較的
気持ちは楽だと思います。一般的にはレシーバー側を加工しますが...
ここで問題発生。今回は右側セレクターをダミーキャップ(可動します)にしますがレシーバーのセレクター穴に
入りません(;^_^A この件についてはインフィニティーのインストール説明書にも書いてあり多少穴を拡げる必
要があるのですがそれとは別の問題が発生しました。 次回に続く・・・
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インフィニティー専用です。従来型には使用出来ません。
逆に従来型用のダミーキャップもインフィニティーには使えません。
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2022年12月28日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その10
アッパーは完成したので鋭意ロアーの作成中！
インフィニティーを入れる前に一旦完成したアッパーとロアーを組み合わせてみます。
この過程を省略すると後に二度手間となる事が多いので出来ればやっておく事をお薦めします。
作業的にはキャップのシム調整とテイクダウンピン、ピボットピンの擦り合わせです。
まず、ピボットピンのみを挿してアッパーを装着します。
アッパーにはインナーバレルassy、チャージングハンドル、シリンダーをセットします。
ロアーはインフィニティーを組まずほぼ空っぽ状態でテイクダウンピンはまだ装着しません。
ストックチューブを規定位置までねじ込み、赤丸内のキャップassyをシム無しで一旦組んで
ストックチューブに挿しアッパー＆ロアーを組んでみます。
硬い場合は無理に組まずに調整します。
キッチリ設計通りの公差で造られている場合は良い感じで上下レシーバーがマッチングする
筈です。
合いが緩目の場合はキャップをバラしてシムを組みます。
シムを入れていない状態で合いがキツ目の場合や根本的に合わせる事も出来ないくらい硬
い場合はストックチュ－ブを一回転緩めます。
流石に一回転緩めるとかなりガタが出ると思うので必要に応じてシムを積みます。
その繰り返しを行い丁度良いテイクダウンの硬さまで調整します。
丁度良いくらいの調整が出来た時点でダストカバーを開いてシリンダーを親指等で前後に揺
すりガタが無いか確認します。無ければシム調整はほぼＯＫです。
上記の仮合わせ作業が上手く終わったら初めてテイクダウンピンを挿してみます。
まだプランジャーやスプリングはセットせずピンのみを挿します。
素直に入ればラッキーです。
少し引っ掛かりがあったり、かなり硬かったりピンを挿す事さえ出来ない場合もあります。
その場合は原因を探って対処後に最初から調整をやり直します。
一見してアッパーとロアーのピン穴位置がズレている場合やピボットピン側の合わせ目
はピッタリなのにテイクダウンピン側の合わせ目が浮いている場合などはシム調整や簡
単な擦り合わせだけで解決しない場合ありますので専門店にご相談下さい。
特に実物アッパーや他社製のレシーバーと純正レシーバーの組み合わせ、中古レシーバー
や予備アッパーとの組み合わせ等の際に極端なズレが発生する事があります。
ピンの入りが少し硬い場合であればグリスを付けて何回か出し入れしていると治る場合も
ありますが大概はヤスリやリーマで修正する必要があります。
摺り合わせが完了したら一旦テイクダウンピンを抜いてプランジャーとスプリングをセットして
再度テイクダウンピンをセットし仮組みは完了です！！
仮にその作業をせずインフィニティーを組んでしまいピン廻りの調整加工を行わなければな
らない状況に陥ると、後戻り作業が増えて効率が悪くなります。
ヤスリやリーマで削った屑がインフィニティーに入ったら嫌ですよね(笑)
急がば廻れって事です。
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ラージサイズストックチューブキャップassy
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2022年12月27日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その9
ストック(バッファー)チューブ、エンドプレートタイプスリングスイベル、キャッスルナットの取り付け
支給されたエンドプレートはガスブロ用か電動ガン用だと思うのですがPTWのチューブにはギリで入りません(;^_^A
無理に突っ込めば入るのかもしれませんが明らかに引っ掛かっているのでアルミ材のチューブが傷だらけに
なるのでエンドプレート側をゴリゴリ削ります。前に加工屋さんに拡げて下さいって持って行ったら「それぐらい
自分でやれよ...」って鉄鋼ヤスリのセット(値札みたら8000円くらいだった...)を押し付けられました(笑)
別に焼きが入っているパーツでも無かったので(実CQDは硬くて諦めました)結構サクサク削りました。
削り過ぎてガタが出たりチューブが回転すると困るので少しずつ何回も合わせならが削りました。
こんな感じでシンデレラフィット！！
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実物CQDも在庫あります。旧型もありますが法外な価格なのでお探しの方はご相談下さい。
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2022年12月26日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その8
RIS2MK18装着完了！！
問い合わせありましたので当店オリジナルと実物バレルナットの比較画像を掲載します。
さて、どっちがDD製でしょうか？
当たってもなんにもあげませんけど(笑)
上記バレルナットを使用して無事VFC製RISⅡMK18は装着完了しました。
キッチリセンター出てます。
と言う事はVFC製のレールは精度が良いと言う事ですね。
高いだけあります。色も中期～後期型に似た少し濃い目の色でリアルです。
VFC製の刻印は前期のサバンナ刻印になります。
他社製のRISⅡMK18のレプリカは規定トルクで締めるとセンターズレ起こして超苦労しました。
面研磨してバレルナットをワンオフ作成してやっと装着出来たのです。
中古の実物レール買った方が安いので無いかと思いました。(流石にそこまでは行きませんが
手間的にはそんな気分でした)
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DD MK18RISⅡ
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2022年12月25日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その7
やっとカスタムバレルが来たのでレールを装着します！！
今回はお客様持ち込み品のRISⅡMK18(FDE)です。
VFC製だそうですが電動ガン用かガスブロ用かは不明です。
と言うか電動とGBBに違いがあるのかさえわかってません(笑)
装着に掛かりますがいきなり問題発生(;^_^A
分かりやすい様に「レンコン」(RISⅡの根元にあるカラーの事です)は外して撮影してます。
見て分かる人は気づくと思いますがバレルナットが途中で止まってしまい締め込めません。
この時点ではバレルが全く固定されていないのでダメダメです(￣▽￣;)
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DD Rail Interface System (RIS2) II 専用バレルナット
ネジピッチが全く合わない為にDD製バレルナットor当店製PTWネジピッチRISⅡ用バレルナットを
使う必要がありますが今回は当店オリジナルを使用しました。
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2022年12月24日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その6
10.5インチカスタムバレル採用
CQBRには10.3インチと10.5インチがあります。
SYSTEMA製は10.3インチ(それよかチョッピリ短い気もしますが)なので今回はM4A1バレルを
ベースで10.5インチカスタムバレルを作成しました。
純正10.3インチと10.5インチカスタムバレルの違いです。
どうせ作るなら純正の14mm正ネジ(凸ネジ)を14mm内ネジ(凹ネジ)にしました。
この仕様だと各種マズルアダプターを使って14mm逆ネジや実物のインチネジに対応する事も
可能となります。
装着したイメージです。
少し長いだけですが結構印象は違って見えます。
もっと伸ばしたいなら11.5インチ(M733、M933など)もありますが...
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2022年12月23日
ADM M68(COMP-M2等)NVハイトマウント 近日入荷予定！！
アメリカンディフェンス製 QD AIMPOINT M68/COMPM2/PRO MOUNT, 2.33" NV HEIGHT-TITANIUM LEVER 近日入荷予定
昨今、結構な高さのマウントが流行っています。
通常バレルの中心軸と照準線はサイティングする際、不便の無い範囲で近い方が良いと思うの
ですがそんな考えは古いみたいですね(笑)
サバゲで運用する場合ゴーグル、フェイスガードの厚み等も考えなければならないので極端な
ローマウントは運用上好ましくないのである程度のハイマウントは必須となりますがあまりに高い
マウントが増えてる様な気がします(;^_^A
今回もそこそこ高いマウントのオーダーがあったので輸入しましたが確かにこのくらい高さがあれ
ば装着しているアイアンサイトは視界に入らず邪魔にもなりません。
スルータイプでは無いので光学機器故障時、即座にアイアンサイトへ切り替える事は難しいですが
この高さであればゴーグルやフェイスガードはたぶんクリアできそうな予感します。
今回はお試しで二個だけ入れたので異様に高額となってしまいましたが国内ではほぼ見掛け無い
モデルと思います。気になる方は一報下さい。
2022年12月23日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その5
今日も届かぬアウターバレル待ちで他の部分を進行させています・・・ ダストカバー編
エジェクションポートカバー(通称ダストカバー)を装着する際はダストカバースプリングでレシーバーに
傷を付けない様に養生します。
まぁいくら養生しても最終的には剥がすので運用している際見事に傷付きますがお客様に渡す時点
で思いっきり傷があるのもどうなのかって事で・・・(;^_^A
この状態でお渡ししても良いのですが(笑)
ＰＴＷの場合はダストカバーのテンション方向が実物と逆なのでスプリングは純正品を使う方が
良いですね。
逆に実物ダストカバーを装着する際はもちろん実物スプリングを使う方が良いです。
尚、ダストカバーシャフトについては実物はＰＴＷより少し太いので使用出来ません。
もしどうしても使いたい場合はシャフト穴を苦労して拡げる必要あるので結構大変です。
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ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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2022年12月22日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その4
加工に出したカスタムアウターバレルがなかなか届かないので先に出来る事を進めます(;^_^A
まずはフォワードアシストノブの装着です。
製作記を毎回見て貰ってる方にはもう見飽きているシーンと思いますが(笑)
SYSTEMA純正レシーバーの場合はあまり気にする必要無いですが他社製レシーバーに
装着する場合は細心の注意が必要です。
理由は、フォワードアシストセットピン穴の直径とピンの外径がマッチしているかどうかです。
これは結構重要な話です。もし気にせずピンを打ち始めると色々厄介な事になります。
社外レシーバーを使う場合道具があれば必ず試して欲しいのですが最初にドリル刃のセット
を用意してセットピンの穴に挿してみます。ちょうど良いサイズのドリル刃の直径を覚えて下
さい。その後、セットピンの直径をノギスで計測します。セットピンはロールピンなので若干
穴の直径より太い分にはなんとか使用可能ですが極端にサイズオーバーの場合はセットピ
ン穴を拡げるかひと回り細いピンを使用すべきです。
通常、色々な種類の直径のセットピンなんて持って居る人は居ませんのでセットピン穴を
拡げるのが普通です。その際も結構細かい刻みでドリル刃を持って居る必要ありますが...
当店ではSYSTEMA純正のセットピン以外に実物セットピンを用意しています。
必要な方はお問合せ下さい。
実物セットピンはSYSTEMAより少し細いので大概の場合はそちらで対応可能です。
ただしあまりにピン穴が細い場合はドリル刃で拡げます。
あとはロールピンの場合製造時の公差？で隙間の広いモノがありますのでバイスで締め
込めば直径が多少小さくなります。ただしその分柔軟性を失うので注意が必要です。
穴とピンのおよそのマッチングが決まったら例のロールピンホルダーを使ってピンを浅目に
レシーバーに打ち込みます。打ち込む際はレシーバー裏側からピンを挿す様にしましょう。
別に上でも良いのですが万が一作業中に工具が滑る等の「事故」が発生すると目立つ上側
にダメージを与えるよりあまり見えない下(裏)側の方がマシでしょ？
ピンをロールピンホルダーに挿してレシーバーに打ち込みますがその際レシーバーが不安定
だと作業性が悪いのでアッパーをきっちり保持できる様な環境で行って下さい。
メンテナンスマットをひいて滑り止め出来たテーブル上にアッパーを置きレシーバーがふらつ
かない様にゴムの当て具などを噛ませるか大き目のバイスでアッパーのトップレールを固定
して(もちろん当て具使うかウエスで包んで)作業を行って下さい。
最初からピンを深く挿すとフォワードアシストが入らないので少しだけロールピンホルダーを
使って挿した後、グリスアップしたフォワードアシストノブ＆スプリングを入れますが方向性が
あるので注意して入れて下さい。一番奥までフォワードアシストを押し込んだ状態で更にセッ
トピンを叩き込みますが少しずつフォワードアシストが動くか確認しながらピンを叩きます。
フォワードアシストが斜めに回転した状態でピンを挿すとスタックしてしまい大変な事になりま
す。必ずスムーズに動くかどうか確認しつつピンを最後まで打ち込んで下さい。
その際、工具がレシーバーを傷つけない様に養生テープ等を使ってレシーバーを保護します。
レシーバー面までピンが沈んだらあとは少し細い目のロールピンポンチを使ってツラより少し
だけ沈めてあげます。上側からも見てバランスの良い深さまでピンが沈んだらＯＫです。
たかがフォワードアシストですがお金取って組むので手間暇掛けています。
道具もそれなりのモノを使っている訳です。
個人で一生に数本しか組まないなら必要無いかと思いますが専用工具は重宝します。
中の人も「日本じゃロールピンホルダー売って無いんだよな...造ろうかなぁ」って言ってました(笑)
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ROLL PIN HOLDERS ロールピンホルダーセット
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2022年12月22日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その3
インフィニティーの単体動作確認後にグリス状況の確認とちょっとした加工を行う為にバラします。
従来型ギアＢＯＸと違って片面のみネジを外すだけでは分解出来ないのでちょっと面倒です。
またネジの長さが場所によって違うのと普通の六角レンチで外そうとするとネジ山を潰す可能性
あるのでその専用工具を使う方が良いです。
分解の際は必ずメモを取るかデジカメや携帯で撮影しておくとあとで間違いが無いと思います。
加工後、グリス状態を確認して問題無ければもとに戻して再度動作確認を行います。
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2022年12月21日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その2
最初に組立前のインフィニティー単体動作チェックを行います。
これを行わずに組み立てに入ってしまうとインフィニティーの初期不良(発生したワケでは無いですが)
なのか組み付けミスで動かなくなったのかの切り分けで出来ず厄介な話になります。
後々実施する事を前倒しで行うだけなので単に順番の問題だけです。
まずは、セレクターラック(金色パーツ)を外してスムージングします。
そしてグリスアップです。従来型のギアBOXも同じ事をしていました。
次に連結ギアのスムージングとグリスアップを行います。
これも従来型でも似たような事をおこなっていました。
その後、単体のインフィニティーに左側セレクターを装着します。
スムーズにセレクターが動くまでスムージングを繰り返します。
問題無くセレクターが動作する様になった時点でSAFEポジションにしてバッテリー
を接続しセミへ切り替え手LEDの点滅(一回だけなので見逃さない様に)を確認します。
一番最初のインフィニティーはレバーをセミにする際にLEDが光りましたが現行機は
残弾検知ＳＷを押さないとLEDは光りません。よって少し苦しい態勢？になりますが
残弾検知ＳＷを押しつつセレクターをセミにしてLEDが光るか確認して下さい。
一瞬だけLED(赤)が光ればＯＫです。通電はね・・・
その後、セミ状態でトリガーを引いてインフィニティーが動作するか確認。
次にフルオートで動作するか確認します。
この状態で動かない場合は購入店に相談して下さい。
たぶん、「純正の指定バッテリーを充分に充電して使ってますか？」と聞かれるはず
です。まともな店であればですが・・・
わたしも最初にやらかしたのですがSYSTEMA純正の11.1ｖ/800mah15Cの新品
バッテリーをフル充電してしたり顔で動作確認していたところ数10発動かしたところ
でかすかな「ピっ...」みたいな頼りない音を発して動かなくなってしまったのです。
「嘘やろ・・・」壊したと思って真っ青になりました。慌ててもう一個フル充電した中古
バッテリーを繋ぐも同じ状況です。
「落ち着け、俺。。。」と思い今までSYSTEMAから聞いていた注意点を思い出しなが
ら手順を確認しましたが特に手落ちはありません。
そこで、落ち着く為に添付のCDRをノートパソコンにセットして注意点を再度読んで
みます。
・バッテリーは25C以上を推奨
あ....やってもーた(;^_^A 15Cでした。
慌てて11.1V/1400mah25Cをフル充電して挿した途端に至極快調に動作しました。
説明書はちゃんと読みましょうね。
パソコン無い人は一報下さい。PDFで資料送ります。
パソコンも無くPDF読める環境も無い人は後生ですから私に関わらないで下さい(￣▽￣;)
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2022年12月20日
DD-MK18(Mod1)インフィニティー作成記 その1
画像はあくまでイメージです・・・
この度、DDMK18を作成する事になったので例の如く製作記を延々と綴ります・・・
メチャサバで展示していたので見た人もおられると思いますがこのレシーバーベースでインフィニティー
を組むDDMK18です。グリップやストック等はDD製の例の奴を使ってバッチリ仕上げる予定です！！
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2022年12月18日
官給放出品 ナイツ製Ｍ４ＲＡＳフルセット
ナイツ製の官給Ｍ４ＲＡＳフルセット在庫あります。
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構成：
Ｍ４ＲＡＳ本体
バーチカルグリップ
レールカバーｘ2
未使用品ですが官給放出品なので箱はありません。
リアルサイズのトイガンに装着可能ですが一部のトイガンは無加工では
装着出来ない場合もあるみたいです。
SYSTEMA製トレーニングウエポンには装着可能です。
ただしカスタムバレルを装着してある場合は装着出来ません。
ヘビーバレル(根元側の太いモノ)を装着している場合は注意が必要です。
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22/12/8～11は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
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2022年12月17日
SYSTEMA TW5A4カスタム その5
TW5はニッカド仕様の為、バッテリーコネクターはタミヤtypeのラージコネクターです。
お客様の要望でこのラージコネクターをXT30に変更します。
ヒューズBOXからコネクターまでの距離が短いので少し苦労します。
出来る限り配線長を稼ぎたいので配線をカットせずギボシ端子をバラして銅線を生かします。
こんな感じでコネクターをXT30化します。
TW5A4(MP5A4)は固定ストックなので内部スペースが広い為にバッテリーは比較的自由に
選択出来ます。
基盤はベースが2008年モデル以降のSWD(FET基盤)なのでLipoバッテリーを使っても動作
します。
フリクションロスが非常に少ない基盤なのでとてもレスポンスが良く特にSTDモデルはギア比
の関係からとてもキレの良い動きをします。
理由は不明ですがほぼ同じ長さのバレル長であるCQBRより初速も出て命中精度も良いです。
構造上の問題とは思いますがもっと売れても良いモデルと思うのですが残念ながら結構前に
製造終了しており現時点では市場在庫のみとなっています。
あまり故障しない機種なので安く入手出来れば幸運ですが元々生産数が少ない機種なので
滅多に中古にはお目に掛かりません。
MOVEさんがVFCのガスブロアッパーをTW5ロアーと合体させたカスタムも出しておりSD6や
PDW、MP5-K(クルツ)などのバリエーションも造れますので他の人と違うトレポンを使いたい
人には最適かもしれません。VFCアッパーを使う事で軽量化出来るのもウレシイですね！！
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SYSTEMA TW5A4カスタム その4
(画像左右とも右側が刻印済レシーバーです。)
今回のカスタムTW5一番の目的はレシーバーへの刻印でした。
画像の刻印の他にトップ部分に二か所刻印が入ります。
お持ちのTW5にもMP5刻印を施す事は可能なので興味ある方はお問合せ下さい。
タイミングによっては即納可能な刻印済レシーバー在庫ある事もあります。
現在、西ドイツ刻印のレシーバー一式の在庫が一本あります。
新品チャレンジキットのアッパーに刻印を行った個体です。
当店で販売しているTW5は基本輸出用シリンダーケースを使用しています。
スプリングは国内用なので初速は国内基準値ですが耐久性(アルマイト)が違います。
カラーは赤色(輸出用MAXのカラー)になります。
シリンダーを押さえるエンドブロックですがこれもMAX用を使っています。
まぁスタンダード用を見た人あまり居ないと思うので違いはわからないと思いますが(笑)
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2022年12月15日
SYSTEMA TW5A4カスタム その3
SYSTEMA製のフロントサイトも出来が良いので変更してもまず気づく人は居ないと思いますが(;^_^A
取敢えず取り付けられるのかの検証も含め交換(笑)
今回交換したのはフロントサイトそのものでは無く内部のブレードです。
厚みも形状もほぼ同寸なので全く問題無く取り付け出来ました。
外すのに少し苦労しましたが...
しいて違いを挙げるとすれば仕上げでしょうか？
Ｈ＆Ｋ製の実物ブレードはパーカーライジング仕上げですがSYSTEMA製はスチ－ルブルーっぽい仕上
げになります。並べて比較しないと分からない程度の差です。
長期在庫品なので、アッパーへ組む前にまずはインナーバレルを分解してHOPアジャスターの状態
を確認します。バレルキーにネジを切って引っこ抜いてチャンバー関連のパーツとインナーバレルを
分解します。案の定、ローラーパッキンが簡単に回ってしまったので一旦バラしてローラーパッキンを
再固定します。
シリンダーも念の為に分解して確認しましたがグリスも変質しておらず綺麗な状態でした。
一旦ふき取って再グリスしましたが、SYSTEMA製のシリンダーグリスは超高品質なモノでNASAが
スペースシャトルに使用したモノと聞いています。ボトル買いしましたが目玉引ん剝く程高かったです。
３ラグ固定式のリアルアウターバレルに交換完了したのでバラバラ状態のアッパーを組み立てます。
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実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
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ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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2022年12月14日
SYSTEMA TW5A4カスタム その2
SYSTEMA製TW5は拡張性を重視して右側の様なアウターバレルとしており必要に応じて
ネジピッチの違うアダプターを装着する事で各種マズルディバイス(サプレッサーやハイダー等)
を使える様になっています。
Ｈ＆Ｋ製の一般的なＭＰ５は左側の様にバレルと３ラグハイダーが一体化されておりこちらの
方がよりリアルな訳です。
今回はこのバレルの装着希望があったので久しぶりにTW5を触っています。
まずはフロントサイト関連部分のパーツを順番に外して行きますがネジだけではなく所々に
スリーブが入っているので注意して分解を行います。
また、数本ある似たようなネジが時々上側と下側で微妙に長さが違う罠もあるので注意して
下さい。
Ｍ４系と違い多少力業が必要な個所もあるので樹脂ハンマーや木片を駆使して分解します。
フロントサイト部分が分解出来たらアウターバレルを抜きますがこれも圧入されているので
抜くのは結構大変です。抉る様にするとレシーバーに歪みが発生するので注意が必要です。
アウターバレルは４本のネジで固定されているのでそのネジを全て抜いてから外します。
外したアウターバレルを３ラグ付アウターバレルに交換しますがアウターは挿し込むだけでは
所定の位置に来ないので当て木等を使って樹脂ハンマーで正しい位置まで打ち込みます。
これも力任せに叩くとよろしくないので注意しながら作業を行います。
今回はアウターバレルを交換しましたが折角なのでフロントサイトのブレードも交換します。
ダルマ型の特徴あるフロントサイトベースですがリング状のフロントサイトべース内部に
フロントサイトブレードがロールピンで固定されています。
このブレードをＨ＆Ｋ社製の実物ブレードに交換してみます。
TW5は無可動実銃を採寸して作成してあるので各部の寸法は可能な限り実物に寄せて
ありますのでこの部分も確か装着出来たハズです。
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HK German Front Sight Blade Ｈ＆Ｋ製 ＭＰ５用フロントサイトブレード
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2022年12月13日
ショットショー明けで溜まった仕事が...(;^_^A
まだ、エルグランドには降ろして無い荷物が山積み状態ですが日常業務もこなす必要があり日中は
ショットショー期間中遠慮して貰ってた来店のお客様対応、夜は溜まってた作業関連を行い気づくと
03：00(;^_^A
何をやってるのかはご想像にお任せします(笑)
リアルタイプのアレに換装中です。
メリットあるのかと聞かれたら即答は出来ませんが本来の姿になります。
限定３本のみですのでご質問ある方はお早目にメール下さい。
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