2022年12月15日
SYSTEMA TW5A4カスタム その3
SYSTEMA製のフロントサイトも出来が良いので変更してもまず気づく人は居ないと思いますが(;^_^A
取敢えず取り付けられるのかの検証も含め交換(笑)
今回交換したのはフロントサイトそのものでは無く内部のブレードです。
厚みも形状もほぼ同寸なので全く問題無く取り付け出来ました。
外すのに少し苦労しましたが...
しいて違いを挙げるとすれば仕上げでしょうか？
Ｈ＆Ｋ製の実物ブレードはパーカーライジング仕上げですがSYSTEMA製はスチ－ルブルーっぽい仕上
げになります。並べて比較しないと分からない程度の差です。
長期在庫品なので、アッパーへ組む前にまずはインナーバレルを分解してHOPアジャスターの状態
を確認します。バレルキーにネジを切って引っこ抜いてチャンバー関連のパーツとインナーバレルを
分解します。案の定、ローラーパッキンが簡単に回ってしまったので一旦バラしてローラーパッキンを
再固定します。
シリンダーも念の為に分解して確認しましたがグリスも変質しておらず綺麗な状態でした。
一旦ふき取って再グリスしましたが、SYSTEMA製のシリンダーグリスは超高品質なモノでNASAが
スペースシャトルに使用したモノと聞いています。ボトル買いしましたが目玉引ん剝く程高かったです。
３ラグ固定式のリアルアウターバレルに交換完了したのでバラバラ状態のアッパーを組み立てます。
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