2021年10月31日
久しぶりのPTW８９・・・ その３
前回の続きで、セレクターのズレを直します。
セレクター表示よか少し多めに回せば動くちゃー動くので、このままでも良いの
ですが、セレクターラックギアの可動範囲の関係で「タ」の位置より先までセレク
ターレバーを回せないので単発(セミ)になりません。
よってセミオート戦では使えないので仕方なくまた全バラです(´Д｀;)
後刻分かったのですが正確に言えばメカボ(ギアケース)さえ抜き出せば外から
でもドラム位置修正は可能です。
ただ、ギアケース抜けるところまで来ればあと４本ネジ抜くだけなので全バラと
ほぼ同様の工数が掛かってます。
セレクタードラムの角度修正と言う面のみで言えばＴＷ５より若干楽かな？
あまり微妙すぎて目糞鼻糞の世界ですが笑)
と言う事で、超難関のＰＴＷ８９モーターのハンダ外しです。
まぁ外すよか付ける方が厄介かも。。。
TW5はモーターが固定されていない為、ハンダ時にモーターを少しグリップフレー
ムより引っ張り出して作業が行えるのでグリップフレームにハンダコテを干渉させ
て溶かしてしまう危険性少ないですが８９はガッツリロアーフレームにモーターが
固定されている上に見ての通り「ハンダ１級の試験」かと言う程(そんな試験があ
るのか知りませんが)厄介な空間でハンダ付けする必要があります。
これに比べたらＭ４系のハンダなんて小学生レベルの技量(小学生の皆さんに
失礼かもしれませんが)で可能なくらいオープンな作業スペースです。
Ｍ４系の場合、ブラシケース上面にハンダしますが昨今の完成品をみる限りは
Ｍ４系でもブラシケースのポール？部分にハンダしてある個体も見受けられます。
昔、受けた講習ではブラシケース上面と習ったのでその通りやってますがTW5
やPTW89の様に狭いスペースでハンダする場合ブラシケース上面にハンダす
るのは物理的に無理があるのでポールにハンダするのが正解でしょう。
ただ、万有引力の法則により予備ハンダが溶けた際のダメージを考えると銃を
横方向に向けて固定出来るバイスは必須です。
たぶん工場にはその手の治具があるのだと思いますが私の様に手が２本しか
無い奴には自在バイスが必須アイテムです。
それを使ってでさえ可能なら、もう一本手が必要に感じられます。
お友達が居る人は是非手伝って貰いましょう。。。
(画像がズボラで横向いてる訳では無く自在バイスでロアーを横向きに咥えてます)
まぁなんとかフレームを溶かさずにハンダは外れましたので、またもや色々な
とこに当木してハンマーでぶっ叩きながらカタツムリの散歩以下の速度で遅々
とメカボを引っ張り出します。
この際の注意は、ストック側へ伸びる配線をフレームに挟んで切断したり皮膜
を破かない様に慎重に作業を行います。
PTW89は前にどこかのブログコメント欄へ吉田社長が書いていた様に配線を
ぶった切る罠が数箇所あります。少しでも抵抗を感じたら原因を慎重にチェック
して下さい。力技で行うと深く後悔する事になります。(マリアナ海溝？)
でも、力技も必要なのでそのあたりのニュアンスはとっても難しく私の稚拙な誤
謬力でお伝えするの不可能です。
もしかすると「中の人」も、PTW89のチャレンジキット出そうと思ったのかもしれ
ませんが、組立説明書を作成する段階で心が折れたと思います。
これに比べるとTW5の組立説明書なんかかなり楽だったかと...
あの説明書だけでTW5のチャレンジキット組んだ人は凄いと思います(*´∀｀*)
私は最初にTW5のキット組む際、横にTW5完成品を一本置いてキットの説明書
見ながら理解出来ない時は完成品の方をバラして比較しながら組みました。
理解力と想像力が乏しいせいかもしれませんけど・・・
再度引っ張り出したメカボです。
たった数日の間に３回目の御開帳。
最近、あれほど嫌だったPTW89の分解がだんだん楽しみになって来てる自分が怖いです・・・
MOVEの８９担当さんもこんな風に「PTW89分解組立症候群」に罹患してるのかも(*´∀｀*)
21/10/30～11/1は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
頻繁に質問を受けますがトップページにも書いてある様に(長くて読むの大変ですが)表示
される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズ送料になります。
実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
との空メールを上記アドレスに送って下さい。
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モデルショップＰＡＰＡ ショップサイト・トップページ
会員登録して「ログイン」すると探している商品が見つかるかも？
重要：現在都合によりPaypal決済が出来ない状態です。
当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。
ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
https://modelshop-papa.at.webry.info/
モデルショップPAPAブログ
店長の趣味関連や中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2021年10月30日
久しぶりのPTW８９・・・ その２
殆ど存在を忘れてしまっていた完全分解した８９メカＢＯＸ復活中ですが。。。
やはりコヤツは難易度高いっすわ。
Ｍ４系だと、何かトラブっても大概の場合はどのパーツが悪いか故障した個体を五分も
触れば原因わかるのですがＴＷ５と８９は全く見当つきません。
Ｍ４系ならテスト機(各世代の故障診断用ロアーフレーム)揃えているので原因不明な
際はその診断用フレームに見当付けた基盤を組んで現象出たら故障原因が絞り込め
ます。
ところが構造上、TW5や８９は東京マルイさんのメカボ同様、一旦全バラしてみないと全
く原因の見当もつきません。
また、どちらも簡単にバラせる構造ではないのでＭ４系に比べて10倍以上手間(時間)掛
かります。手間掛かるって事はお客様からの観点で言えば費用が掛かると言う事です。
ただし、10倍手間掛かるので工賃が10倍取れるかと言えばそう言う訳にも行かず(笑)
勉強の為に、発売直後のＰＴＷ８９を分解してみた訳ですがあまりの手間に頭を抱えて
しまい先日まで「無かった事」にしておりバラバラ状態でした。
分解の際に、事細かく撮影したデーターが半年前の「パソコン逝く事件」で全て飛んで
おり、それに気づいたのは３日前(´Д｀;) メモ書いたノートも行方不明で泣きそうになり
ながら89に添付されたCDRをパソコンに表示しpdfのテクニカルイラストとパーツリスト
を睨みつつ復元作業中(笑)
まずは、全くどーでも良い情報を一つ。
PTW89の右セレクターレバーは左にも装着可能(笑)
あまり久しぶりすぎて適当に転がってるセレクターレバーを左側に装着してテストしてま
したが、もう一個のセレクターレバーをみてビックリ(´Д｀;) これ右用やんか・・・
でもご心配なく。ちゃんと動作します(*´∀｀*)
で、気を取り直して正しい左用セレクターレバーを装着してロアー単体で動作チェック！！
全くウンともスンとも言わん。。。ここで挫けて一旦家に戻りコーヒータイム。
「明日、SYSTENAに送りつけて組んで貰おう。ついでにお客様から預かってる動作しな
くなった89も一緒に送ろう<(｀^´)>」と決心しました。
でも、最後にもう一度テスター当ててどこまで電気流れてるか調べてみるか・・・
と、そそくさとティータイムを切り上げて仕事場の武器庫にリターン。
セレクターを各ポジションに回しつつグリップ底板を取ってモーターにテスターを当てて電流
が流れているかチェックします。
ア：安全なので流れたら一大事。 ＯＫ！！
レ：ピクリとも動かず。カチッと言う微かな音も無し。
３：３バーストですが無言(´Д｀;)
タ：沈黙・・・・
元々は入荷直後の快調に動いていた個体をバラしただけなので一年以上放置したからと
言って壊れるモノでも無いので何か組立でミスしている訳です。
確かに分解時、かなり硬くそこいら中を樹脂ハンマーで叩いたり引っ張ったり結構無茶し
ましたがその際に何処かの配線の半田が取れてしまったとかだともうお手上げです。
PTW89は構造がとても複雑(面倒とは口が裂けても言えません...)でモーターを外すには
かなりの手順を踏まないといけません。これに比べたらＭ４系の半田二箇所外すなんて
近所のコンビニにアイス買いに行くくらいの手間です。
PTW89のモーターを外す手順を例えたら、隣の県のコストコまで生サーモン買いに行く
位の覚悟が要ります。(滋賀県大津市在住で京都のコストコに行く場合の例え)
ロアーを組んでバッテリーを装着してセレクターを「タ」にして全く動かないとマジでかなり
凹みます。私は結構メンタル強い(無神経と言う人も居ますが)方ですが心が折れます。
89は滅多に触りませんがTW5では数回経験しています。マルイではもう数え切れない
位に経験済(笑) 組み終わって、バッテリー接続してトリガー引いて「カチっ...」ってなる
とガックリしますよね。
まぁどうでも良い例えはおいといて。。。過去に経験したTW5の苦い経験よりふと思いつ
いた事があり試してみました。
画像見てわかりますか？
経験ある人なら「あ、やらかしたな・・・」って直ぐに分かると思います。
そうです。この画像のセレクター位置だと動くのです。
絶妙に表示文字とセレクターの指標が「ズレ」てますよね。
もしかして動くかもとは思ってやりましたが、いきなりテスターの針が振り切れてモーター
が動いた時はかなりビックリしました(笑)
前回の記事にも書いた様に例のセレクタードラムの初期位置が角度にして５度程度ズレ
ていた様です。Ｍ４系の場合、セレクターラックギアとセレクターの位置関係は馬鹿でも
分かる構造ですがTW5や89はドラムなので一回転回ってしまいますから初期位置を見
失うと正しい位置がわかりにくい仕組みです。
インフィニティーもＭ４系と同じなので見てすぐ分かる構造なので簡単ですが・・・
さて、このズレたセレクターを正しい位置にするにはどうすれば良いでしょうか？
そうです。再度、モーターへの半田を外し、異様に硬いギアBOX(メカBOX)を引っこ抜き
ギアケースを固定しているネジを全部外してセレクタードラムの位置(角度)を適正な位置
に直し(どこが正しい位置かまだ判明してませんが)再度組み直す必要があります。
今回は、曲がりなりにも通電してモーターが廻りギアも無事回転したのでわかりましたが
例えば何処かのコネクターのコントロールケーブルのうち一本だけが接触不良で動かな
い場合などはもうお手上げです。
何度も言いますがＭ４系の場合、各基盤やコントロールケーブルの取り回しがとてもシン
プルで故障した際の切り分けもしやすくとても実戦的です。
2004年にPTWのM16A3が初めてリリース後、色々な更新が入り今に至りますがM4系も
含めて本当に素晴らしい設計でメンテナンスしやすいのを改めて認識しました。
まぁ壊れなければ触る必要も無いので良いのですけどね(笑)
TW5なんか滅多に故障しないから時々壊れてもいない自分用の個体を定期的にバラして
組み直すのやってましたがここ数年故障依頼も無いので定期バラしやってません。
久しぶりに一本TW5組み立ててみるかな。
丁度、フル刻印フレームが出来上がったから・・・
今ならTW5Ａ４(MP5フル刻印)作成できますよ。
刻印マガジン付きでどうですか？
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例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
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2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
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触れば原因わかるのですがＴＷ５と８９は全く見当つきません。
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際はその診断用フレームに見当付けた基盤を組んで現象出たら故障原因が絞り込め
ます。
ところが構造上、TW5や８９は東京マルイさんのメカボ同様、一旦全バラしてみないと全
く原因の見当もつきません。
また、どちらも簡単にバラせる構造ではないのでＭ４系に比べて10倍以上手間(時間)掛
かります。手間掛かるって事はお客様からの観点で言えば費用が掛かると言う事です。
ただし、10倍手間掛かるので工賃が10倍取れるかと言えばそう言う訳にも行かず(笑)
勉強の為に、発売直後のＰＴＷ８９を分解してみた訳ですがあまりの手間に頭を抱えて
しまい先日まで「無かった事」にしておりバラバラ状態でした。
分解の際に、事細かく撮影したデーターが半年前の「パソコン逝く事件」で全て飛んで
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を睨みつつ復元作業中(笑)
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PTW89の右セレクターレバーは左にも装着可能(笑)
あまり久しぶりすぎて適当に転がってるセレクターレバーを左側に装着してテストしてま
したが、もう一個のセレクターレバーをみてビックリ(´Д｀;) これ右用やんか・・・
でもご心配なく。ちゃんと動作します(*´∀｀*)
で、気を取り直して正しい左用セレクターレバーを装着してロアー単体で動作チェック！！
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「明日、SYSTENAに送りつけて組んで貰おう。ついでにお客様から預かってる動作しな
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でも、最後にもう一度テスター当ててどこまで電気流れてるか調べてみるか・・・
と、そそくさとティータイムを切り上げて仕事場の武器庫にリターン。
セレクターを各ポジションに回しつつグリップ底板を取ってモーターにテスターを当てて電流
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ア：安全なので流れたら一大事。 ＯＫ！！
レ：ピクリとも動かず。カチッと言う微かな音も無し。
３：３バーストですが無言(´Д｀;)
タ：沈黙・・・・
元々は入荷直後の快調に動いていた個体をバラしただけなので一年以上放置したからと
言って壊れるモノでも無いので何か組立でミスしている訳です。
確かに分解時、かなり硬くそこいら中を樹脂ハンマーで叩いたり引っ張ったり結構無茶し
ましたがその際に何処かの配線の半田が取れてしまったとかだともうお手上げです。
PTW89は構造がとても複雑(面倒とは口が裂けても言えません...)でモーターを外すには
かなりの手順を踏まないといけません。これに比べたらＭ４系の半田二箇所外すなんて
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PTW89のモーターを外す手順を例えたら、隣の県のコストコまで生サーモン買いに行く
位の覚悟が要ります。(滋賀県大津市在住で京都のコストコに行く場合の例え)
ロアーを組んでバッテリーを装着してセレクターを「タ」にして全く動かないとマジでかなり
凹みます。私は結構メンタル強い(無神経と言う人も居ますが)方ですが心が折れます。
89は滅多に触りませんがTW5では数回経験しています。マルイではもう数え切れない
位に経験済(笑) 組み終わって、バッテリー接続してトリガー引いて「カチっ...」ってなる
とガックリしますよね。
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そうです。この画像のセレクター位置だと動くのです。
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もしかして動くかもとは思ってやりましたが、いきなりテスターの針が振り切れてモーター
が動いた時はかなりビックリしました(笑)
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さて、このズレたセレクターを正しい位置にするにはどうすれば良いでしょうか？
そうです。再度、モーターへの半田を外し、異様に硬いギアBOX(メカBOX)を引っこ抜き
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2021年10月29日
2021SHOTSHOW JAPAN参戦します・・・
暫く、コロナにビビって参戦を控えていた「ショットショージャパンin心斎橋」に出店します！！
いつもの様にＯＰさんとコラボ参戦予定ですのでよろしくお願い致しますm(_ _)m
詳細決まり次第にまた続報お伝えします。
日程：21/12/11～12 10：00～17：00
開催場所：心斎橋サンボール地下１Ｆ
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2021年10月27日
B.A.D. Lever® - Battery Assist Device
マグプル製 B.A.D. Lever® - Battery Assist Device 入荷しました！！
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=B.A.D.&cid=
Designed to considerably improve the speed and efficiency of the AR15/M16 bolt catch,
the B.A.D. (Battery Assist Device) Lever quickly addresses reloading and malfunction
clearance shortcomings of AR15/M16 platforms by extending a paddle to the right side
of the weapon, allowing manipulation of the bolt stop from the fire control / ready position
with the right-hand trigger finger.
Made from Mil-Spec anodized aluminum, the B.A.D. Lever attaches to the standard AR15/M16
bolt release without permanent modification to the weapon.
Functional for both left and right-handed shooters, the B.A.D. Lever also allows traditional
bolt catch manipulation according to the AR15/M16 manual of arms.
All mounting hardware included.
Made in the USA.
リアルサイズのガスブローバックは大概そのまま使用可能ですが内部機構やサイズをディフォルメ
しているトイガンの場合は動作しない場合や動作が不安定になる事もあります。
PTWで使用する場合、ポン付けで動作する個体と加工しないと動作しない場合や動作が不安定
になる事もあります。加工によって対応可能ですが社外マガジンやスプリングが弱ったマガジンの
場合は動作しない場合があります。
有償にてPTW対応加工も承りますが純正0.25g対応のマガジン使用が前提になります。
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2021年10月26日
Forward Sling Mount – Rem® 870 & Mossberg 500/590
MAG508 Forward Sling Mount – Rem® 870 & Mossberg® 500/590
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=109857423
The Forward Sling Mount is a sling attachment point for the Remington 870 and Mossberg 500/590/Maverick series
of shotguns which clamps onto the barrel and extended magazine tube.
It can be configured for use with either Push-Button QD Sling Swivels or one-point clip-in style attachments such as
the MS3 Paraclip™, the HK® hook, ITW™ MASH hook, and others.
Made from precision cast steel that is Melonite® treated for wear and corrosion resistance. Dedicated fit for the
Remington 870 and Mossberg 500, 590, and Maverick shotguns with an extended mag tube.
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実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット
初回限定価格での販売になります。次回ロットより値上げとなりますのでお早めに・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=157726889
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
また、入荷商品や特価品のご案内が必要な場合はメールにて不定期で配信しております。
ショップサイトに掲載しきれない商品もご紹介しますので興味ある方は「モデルショップPAPAメルマガ希望」
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当面は銀行振込(関西みらい銀行、ゆうちょ銀行)への振込かクロネコ代引決済のみになります。
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上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
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店長の趣味関連や中古委託品、中古一点モノ、ショップサイトに掲載してない商品の紹介などしています。
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2021年10月25日
久しぶりのPTW８９・・・
久しぶりに当店デモ機のＰＴＷ８９触ってます。
考えて見れば、Ｍ４系やＴＷ５はチャレンジキットあるのですがどういう訳かＰＴＷ８９には
キット無いんですよね。
お陰？で、ショップである私でも滅多にバラす事も無く全然ノウハウが溜まってません(´Д｀;)
キットがあればバラバラ状態から組むのと組立説明書もリリースされるので楽ですがなに
も予備知識無しにＰＴＷ８９を分解組立するのはかなりリスクを伴うと思います。
当店もＰＴＷ８９はパーツ在庫が全くと言って良い程無いので故障の際はメーカー送りが
基本ですがSYSTEMAもインフィニティーで忙しいので丸投げ状態もどうかと思い一年以
上前にバラして放置状態のＰＴＷ８９を観察中(笑)
前にバラした際に細かなメモや画像あるので、なんとか元に戻す事は可能と思われます
が一番の難関はセレクター部分です。
セレクター廻りや基盤なんかの構造はＭ４系よりＴＷ５に似ています。
セレクターはＴＷ５同様のセレクタードラムを使った方式です。
ＴＷ５はカム方式ですがＰＴＷ８９はドラムに溝がありその溝を基盤のプレッシャーＳＷが
なぞってセレクターのポジションを決める感じです。
ただ、セレクターの動作範囲が広く300度近い動きをするので色々工夫されているみたい
です。正式名称はセレクター連結ギアと言うみたいです。
私は前回バラした際にそのドラムをウッカリメモする前に転がしてしまい初期ポジション
(SAFE⇒89だと「ア」)を見失ってしまったので続きの組立てやる気失ってしまい400日以
上も放置状態でした(´Д｀;)
今回、別の個体が不具合を起こしその修理に際してバラす前にPTW８９の構造を復習
(予習？)する為に放置してた個体を触り出しました。
また中途で急ぎの物件入ると放り出すかもしれませんが暫くはお付き合い下さいm(_ _)m
しかし、メカボにたどり着くまでどんだけネジあるねん。。。
しかも似たようなネジで微妙に長さが違うとか罠がいっぱいです。
Ｍ４系であれば予備パーツが40挺分(キットもあるので)くらいあるので無理してぶっ壊し
ても余裕？ですが89はパーツが無いので壊すといちいちSYSTEMAにパーツをオーダ
ーする必要もありなかなかテンション上がりません。
まぁＰＴＷ８９は普通に使ってる限り(自分で分解を試みたりしない限り)あまり壊れるモノ
でも無いので今まではあまり困った事ないのですが(*´∀｀*)
そんなＰＴＷ８９ですがまだ在庫ありますので必要であれば一報下さい！！
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2021年10月24日
Magpul ASAP Ambi Sling Attachment Point
Magpul ASAP Ambidextrous Sling Attachment Point, Single Point Sling Mount
長寿人気商品のMAGPUL製ASAP入荷しています。
昨今は流石にASAP-QDも便利なので人気ですね。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=ASAP&cid=
ASAP関連商品
先般紹介したNOVESKEのQDエンドプレートと同様でスリングに最初からQDスイベル装着
されているモノも増えてきたというのも要因かと思われますがPTWの場合スリング外してし
まうとQDホールから内臓剥き出し状態になるので異物や水が入り込む為に従来型ASAP
も人気なのかもしれません。
どちらも装着は比較的簡単ですがPTWのりコイルモデルの場合エンドプレート直前にSWD
(FET基盤)が設置されている為に残念ながら装着は無理と考えて下さい。
まぁあまりリコイルモデル持ってる人居ないですけど(笑)
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2021年10月23日
LowTac AR Folding Stock Adapter GEN 3-FDE NSN刻印
LowTac AR Folding Stock Adapter GEN 3 FDEカラー NSN刻印 入荷！！
FDEカラー、NSN刻印品が入荷しました。(画像はメーカー提供品の為にNSN刻印入っていません)
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LowTac AR Folding Stock Adapter GEN 3
21/10/22～24は出張の為不在です。
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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
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2021年10月23日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その１１
長々と引っ張りましたが完成しました！！
初速はこんな感じです。( SYSTEMA製0.2gにて 気温25度 )
取り敢えず完成形をイメージして戴く為にうちの武器庫に転がっていた光学機器等を
載せてみました。フィールドで元気に活躍すると良いですね！！
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1734491&csid=11
インフィニティー関連商品
人気の為に売り切れていた「インフィニティー用 右側可動式ダミーキャップ」も入荷しました！
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21/10/22～24は出張の為不在です。
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2021年10月22日
インフィニティー用補修パーツ少数入荷
インフィニティー用の補修パーツが若干数入荷しました。
必要な方は参考にして下さい。
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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2021年10月22日
Noveske QD End Plate エンドプレート型ＱＤスイベルマウント
21/10/22～24は出張の為不在です。
その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
Noveske QD End Plate エンドプレート型ＱＤスイベルマウント
久しぶりの入荷です。
何名かのお客様よりお問い合わせ貰ったのですがNOVESKE製品は入荷が不安定で
予約受け付けていませんでした。
今回も少数のみの入荷なのでお早めにお求めください。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=91108382
NOVESKE エンドプレート型ＱＤスイベルマウント
もちろん実物です。
他社からも同様の製品出ていますのでお問い合わせのお客様にはそちらをお薦めしましたが
皆さんNOVESKEで無いとダメとの事でした。機能的には............それは言うまい(笑)
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2021年10月21日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その１０
21/10/22～24は出張の為不在です。
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ピボットピン、ボルトキャッチの取り付け
通常、ロアーフレームの赤丸部分に穴が空いている場合ピボットピンのプランジャー
スプリングは実物を使用します。理由はこの横穴あたりまでスプリングの穴が掘って
あるからです。
ところがZ-PARTS製フレームはなんとこの横穴がダミーなんです(´Д｀;)
元々この横穴のある理由もイマイチ不明で、実物でも穴が有るモノと無いモノが存在
します。なぁ実物の場合は横穴の有無に関わらずスプリングの穴の深さは同じなので
スプリング長も共通ですがSYSTEMA製PTWは穴が浅くスプリングも短い為に実物同
様の深さで穴があけられている場合はSYSTEMA製のプランジャースプリングではプラ
ンジャーにテンションが掛からず穴を途中まで埋めるか実物or実物並の長さのスプリン
グに交換する必要がありますがZ-PARTSの場合横穴は再現していますが実際のプラ
ンジャースプリング用穴はSYSTEMA用と同じ深さなのでSYSTEMA製スプリングが流
用可能です。細かい点ですがトリガーガードのピン穴間距離と同様に親切な設計です。
まぁリアルサイズ希望で実物テイクダウン・ピボットピンを使いたい人には余計なお世話
かもしれませんが(笑) そう言う場合はドリルで穴を深くしましょう(*´∀｀*)
で、この横穴の効用ですが実物、レプリカともにプランジャー先端が結構尖っているモノ
があります。ﾋﾟﾎﾞｯﾄﾋﾟﾝのプランジャーを受ける部分の凹みが少し大きめのモノだとプラン
ジャーが見事にスッポリ入ってしまいピボットピンが動かずにっちもさっちもいかなくなる
事があります。強引にポンチでピボットピンを叩くとなんとか抜ける事もありますが下手
するとロアーフレームが割れます。
私も一度、社外品ロアーでスタックさせてしまい真っ青になった事あります。
なんとかプランジャースプリングのテンションを抜いてプランジャーがピボットピンに引っ
かかってるのを外したいのですがスプリングのテンションで全く抜けません。
散々悩んだ挙句、横穴の空いているフレームを思い出して相応の位置に同じように横
穴をあけました。もちろんかなり勇気が要りましたが(笑) で、横穴から見えるスプリング
に精密ドライバー押し当ててプランジャーへのテンションを弱めてピボットピンを抜きまし
た。本来そう言う目的で使う穴なのかどうかは不明ですが(´Д｀;)
とっても横道逸れましたが、それ以降は純正であろうと社外品であろうとプランジャーピ
ンの先っちょが尖っている場合や、プランジャーを受ける穴が大きめの場合は必ずプラ
ンジャーピンの先はヤスリで落として丸くする様にしてます。
特にプランジャーの製造メーカーとピボットピンのメーカーが違う場合やスプリングの長
さが怪しい場合は必ずチェックしてからセットしてください。グリスアップも忘れずに。。。
一旦、入れてしまうと抜けなくなり苦労します。
テイクダウンピンの方はストック(レシーバーエンドプレート)さえ外せば簡単にテンション
抜けるのでこちらはあまり心配無いですがグリスアップは忘れずに。
ロアーの最後の難関？はボルトキャッチです。
ここまで来て面倒事に巻き込まれなくない場合は従来型のスプリング方式のボルトキャ
ッチを採用しましょう。クリック感は皆無ですがまぁ間違い無いです。
ただ、やはり皆さんクリック感は欲しいですよね。
って事でマグネット式のボルトキャッチを使う訳ですが私がマグネット式をあまりお薦め
しない理由は二点あります。
１. マガジンを選ぶ
0.2ｇ対応の古いマガジンや0.25ｇ対応でもスプリングの経たったマガジン、外品マガジン
ではボルトキャッチが掛からない場合が多い。
2. マグネットの装着に苦労する
SYSTEMA製ロア－のボルトキャッチスプリングの穴は絶妙なサイズでマグネティックボル
トキャッチのマグネットがいい感じで挿入出来ます。が...社外品の場合は穴が大きくて緩々
の場合や奥までちゃんと入らない場合があります。もうそれは苦労します(´Д｀;)
実はもう一点結構な割合で喰らう欠点があるのですがそれは機会があれば説明します。
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LR-011-012Mg マグネティックボルトストップセット
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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
ピボットピン、ボルトキャッチの取り付け
通常、ロアーフレームの赤丸部分に穴が空いている場合ピボットピンのプランジャー
スプリングは実物を使用します。理由はこの横穴あたりまでスプリングの穴が掘って
あるからです。
ところがZ-PARTS製フレームはなんとこの横穴がダミーなんです(´Д｀;)
元々この横穴のある理由もイマイチ不明で、実物でも穴が有るモノと無いモノが存在
します。なぁ実物の場合は横穴の有無に関わらずスプリングの穴の深さは同じなので
スプリング長も共通ですがSYSTEMA製PTWは穴が浅くスプリングも短い為に実物同
様の深さで穴があけられている場合はSYSTEMA製のプランジャースプリングではプラ
ンジャーにテンションが掛からず穴を途中まで埋めるか実物or実物並の長さのスプリン
グに交換する必要がありますがZ-PARTSの場合横穴は再現していますが実際のプラ
ンジャースプリング用穴はSYSTEMA用と同じ深さなのでSYSTEMA製スプリングが流
用可能です。細かい点ですがトリガーガードのピン穴間距離と同様に親切な設計です。
まぁリアルサイズ希望で実物テイクダウン・ピボットピンを使いたい人には余計なお世話
かもしれませんが(笑) そう言う場合はドリルで穴を深くしましょう(*´∀｀*)
で、この横穴の効用ですが実物、レプリカともにプランジャー先端が結構尖っているモノ
があります。ﾋﾟﾎﾞｯﾄﾋﾟﾝのプランジャーを受ける部分の凹みが少し大きめのモノだとプラン
ジャーが見事にスッポリ入ってしまいピボットピンが動かずにっちもさっちもいかなくなる
事があります。強引にポンチでピボットピンを叩くとなんとか抜ける事もありますが下手
するとロアーフレームが割れます。
私も一度、社外品ロアーでスタックさせてしまい真っ青になった事あります。
なんとかプランジャースプリングのテンションを抜いてプランジャーがピボットピンに引っ
かかってるのを外したいのですがスプリングのテンションで全く抜けません。
散々悩んだ挙句、横穴の空いているフレームを思い出して相応の位置に同じように横
穴をあけました。もちろんかなり勇気が要りましたが(笑) で、横穴から見えるスプリング
に精密ドライバー押し当ててプランジャーへのテンションを弱めてピボットピンを抜きまし
た。本来そう言う目的で使う穴なのかどうかは不明ですが(´Д｀;)
とっても横道逸れましたが、それ以降は純正であろうと社外品であろうとプランジャーピ
ンの先っちょが尖っている場合や、プランジャーを受ける穴が大きめの場合は必ずプラ
ンジャーピンの先はヤスリで落として丸くする様にしてます。
特にプランジャーの製造メーカーとピボットピンのメーカーが違う場合やスプリングの長
さが怪しい場合は必ずチェックしてからセットしてください。グリスアップも忘れずに。。。
一旦、入れてしまうと抜けなくなり苦労します。
テイクダウンピンの方はストック(レシーバーエンドプレート)さえ外せば簡単にテンション
抜けるのでこちらはあまり心配無いですがグリスアップは忘れずに。
ロアーの最後の難関？はボルトキャッチです。
ここまで来て面倒事に巻き込まれなくない場合は従来型のスプリング方式のボルトキャ
ッチを採用しましょう。クリック感は皆無ですがまぁ間違い無いです。
ただ、やはり皆さんクリック感は欲しいですよね。
って事でマグネット式のボルトキャッチを使う訳ですが私がマグネット式をあまりお薦め
しない理由は二点あります。
１. マガジンを選ぶ
0.2ｇ対応の古いマガジンや0.25ｇ対応でもスプリングの経たったマガジン、外品マガジン
ではボルトキャッチが掛からない場合が多い。
2. マグネットの装着に苦労する
SYSTEMA製ロア－のボルトキャッチスプリングの穴は絶妙なサイズでマグネティックボル
トキャッチのマグネットがいい感じで挿入出来ます。が...社外品の場合は穴が大きくて緩々
の場合や奥までちゃんと入らない場合があります。もうそれは苦労します(´Д｀;)
実はもう一点結構な割合で喰らう欠点があるのですがそれは機会があれば説明します。
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LR-011-012Mg マグネティックボルトストップセット
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実際の送料は再計算して決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は660円です。
ただし価格がコンパクト便の補償範囲を超える場合は通常便で送る場合もあります。
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2021年10月20日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その９
ストックチューブの装着
過去に何回も書いている様にチューブのねじ込み量は結構重要です。
ねじ込み過ぎるとアッパーを閉じる事ができません。
またねじ込みが足りないとシリンダーをしっかり固定できません。
SYSTEMA製PTWはストックチューブキャップに調整機能があるのである
程度の許容量はありますが精々一回転分程度なのでそこを見極めてねじ
込む必要があるわけです。
今回使用するチューブはSYSTEMA純正品のMILチューブなので使用する
キャップはラージチューブキャップになります。他社製のチューブや従来型の
PTW(ニッカド仕様のクレーンタイプ対応チューブ)だとレギュラーサイズキャッ
プを使用します。
ラージチューブキャップはに分割可能でシムを積む際は一旦分解してシムの
量を調整する仕組みなので少し調整が面倒です。
最初はシム無しで組んで見てシリンダーに前後のガタが出る場合はシムの
量を調整して組み直します。
ベテランさんはラージ対応のチューブにも従来型のレギュラーサイズキャップ
を使用されてます。こちらの方が断然調整が簡単です。
どうやるかはまた機会があれば紹介します。
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ストックチューブキャップ関連製品
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2021年10月20日
色々と入荷中・・・
MAGPUL、BCM、KAC、A.R.M.S.、DPMS、NOVESKE等入荷
MAGPUL製ストックや細身ハンドガードも入荷してます！！
気になる商品ある方はお問い合わせ下さい！！
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2021年10月20日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その８
トリガーガードを装着します。
Z-PARTS製のレシーバーはＰＴＷサイズなのでSYSTEMA製トリガーガードが無加工で
装着出来ました。リアルサイズのロアーの場合ピン間距離が多少違うので加工が必要な
場合があります。逆にリアルサイズや実物トリガーガードを装着する場合は加工が必要と
なります。
SYSTEMA純正トリガーガードassy、SYSTEMA純正MOEトリガーガードも在庫あります。
必要な場合はご相談下さい。
トリガーガードの装着も緊張します。ここのはかなり薄い部分なのでピンを打つ際気をつ
けないとフレームを割ってしまう場合があります。
Z-PARTS製は鍛造ロアーなので比較的丈夫ですが・・・
次にストックチューブ(バッファーチューブ)を装着します。
ストックチューブを装着する際にエンドプレートとキャッスルナットを使用しますがエンドプレ
ートを装着する前にテイクダウンピンのプランジャーとプランジャースプリングを入れる事を
忘れない様にしましょう。
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2021年10月18日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その７
さて...サクサクとロアー組んで行きましょうか！！
予めインフィニティーの単体動作確認は行っているのであとはロアーレシーバーに
インストールするだけです。
丁寧に、配線を挟み込まない様にインフィニティーを入れて行きます。
引っ掛かりがあったら無理せず原因を確認しながら入れましょう。
出来ればこの様な状態で配線を溝に入れず上方向に引っ張り出した状態で一旦
インフィニティーをロアーレシーバーにスムーズに入る事を確認後、改めて配線を
溝に正しく入れ再度インストールすれば入らない理由が筐体か配線かの切り分け
が簡単に出来ます。
無事レシーバーにインフィニティーが収まったらセレクターを組みます。
セレクターラックギアとアンビ連結ギアの噛み合わせに注意しながらセレクターレバー
を装着してください。
レバーの収まりが悪い場合は何か原因があるので必ずチェックしましょう。
無理に押し込むとレバーの歯車が欠ける事もあるので慎重に組んで下さい。
必要に応じてグリスアップやギア類のスムースアップ(調整)も行います。
右側(アンビサイド)のレバーも同じように慎重に組みます。
その後、右側ギアの抜け止めプレートを入れてから連結ギアを固定するプレートを
締め込みます。
インフィニティーが無事レシーバーに収まりました。
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2021年10月17日
新古品：PRS2 Precision-Adjustable Stock G3 Model BLK
PRS2 Precision-Adjustable Stock H&K G3 Model BLK
The Magpul PRS2 (Precision Rifle / Sniper)
G3 Model is a drop-in, precision-adjustable butt stock especially designed for the
HK G3 / 91 rifle and its variants.
Designed to offer the fine-tuned, customized feel of a precision target stock,
the PRS2 is adjustable for both cheek riser height and length-of-pull without
sacrificing the durability necessary to withstand the operational environment.
Compared to most fixed stocks, the PRS2 has a similar minimum LOP but can
extend up to 1.25" longer. Machined aluminum adjustment knobs feature positive-locking
click detents to maintain position under recoil and allow easy, tool-less adjustments by
simply rotating the knobs. Machined aluminum butt-plate and alloy steel adjustment
shafts provide stability and strength to withstand severe impact conditions.
Rubber butt-pad offers positive shoulder purchase to prevent slippage for optimal accuracy
even with body armor or modular gear.
Stronger and heavier than most OEM stocks, the PRS2 also adds benefical weight to the
rear of normally nose-heavy G3/91 rifles.
Made in the USA.
一点モノです。
未使用委託品ですが展示の為に一度開封しています。
お問い合わせ下さい。
新品も在庫あります。
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21/10/15～17は出張の為不在です。
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2021年10月17日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その６
ガスブロックの装着
この手のレールに装着するガスブロックは製作者(私。。。)以外には殆ど見えないモノなので
ここにお金を掛けるかどうかは微妙な部分ですが。。。
YHM製ロープロとNOVESKE製チューブ＆ピンを贅沢に使用しています。
お客様には純正チューブを加工して使う提案をしていますが実際にカービンサイズのチューブを
カットして使うと色々面倒な問題が出て来たので多少のコストアップには目を瞑ります。
ロープロガスブロックにガスチューブリテイナーピンを挿すのは厄介です。
そこでいつもお世話になっているロールピンホルダーを使って軽くピンを挿した後にガスチューブ
のピン穴の位置合わせを行ってからロールピンポンチを使って所定の位置まで打ち込みます。
もうロールピンホルダー、ロールピンポンチ、ベンチブロックが無いと仕事する気が失せるくらい
必須アイテムとなっています。
ベンチブロックには色々な種類があって、フロントサイトやレシーバーだけでは無くアウターバレル
を固定するモノやロープロガスブロックを固定してピンを打ち易くする専用のモノまで各種あります。
まぁプロで無い限り一生に数回しか使用しない道具なので工具マニア以外の方にお薦めする事は
無いですが、やはり専用工具ってのはマニア心をそそりますね(*´∀｀*)
実際、掛かる手間が省けるだけでは無く効率よく安全に綺麗な仕上がりになるのでポンチ滑らせ
てパーツに傷を付けたり壊してしまう事を考えたら意外と安いのかもしれません。
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各種工具類
ここに掲載していない専用工具も色々取り揃えています。
M4やAR15系でお探しの工具あればご相談下さい。
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KAC 34mm Scope Body T1/T2 Offset Mount & Logo Cap Assy
KAC 34mm Scope Body T1/T2 Offset Mount & Logo Cap Assy
34mm径のスコープ胴体にAimpoint製マイクロT1/T2やM5/M5Sをオフセット搭載する為のマウントです。
T1/T2用の予備電池を収めるストレージが付属しています。
あまり見掛けないマウントなのでお探しの方は是非この機会にどうぞ・・・
お求めの方はメール等でお問い合わせ下さい。
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2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy＆ショートインナーキット
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トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。
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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
2021年10月15日
インフィニティ―を使用したＰＤＷ作成 その５
いよいよレールの装着です・・・
昨今のレールにしては結構パーツが多い方ですね。
開封してパーツの構成確認してから装着に入ります。
レールの位置決めパーツはこんな感じの場所におさまります。
実際は「コ」の字型パーツはフレーム側に付けておいてレール側を打ち込んで
行きます。
こんな感じでレールを挿しこんで行きます。
所定の位置までレールを挿しこんだ後に左右から固定金具＆ネジでしっかり固定すれば完成。
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BCM MCMRレール各種 (M-LOKレール)
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