2025年01月25日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その8
最終回になります。無事完成しました！！
一旦完成したカスタムガンを定期的に見直して気に入ったパーツに組み替えるのも
気分が変わって楽しいですね。
新たに一本造るのも良いですがそれだとどんどん数が増えて収拾つかなくなります。
ショップとしては新規に追加で造ってもらえるのは嬉しい限りなのですが(笑)
お客様より到着後に各種オプションパーツを装着した状態の「完成画像」を頂きました。
米国のマニアが造りそうなカスタムですね！！
皆様も「こんな風なカスタムガンを作成したい。」と言う要望あれば下記までご相談下さい。
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例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
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2025年01月24日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その7
インフィニティーのセレクターは軸中心部にネジがあります。
昨今のカスタムセレクターには中心部分にネジがありレバーを交換出来るタイプもありますので
気にならない方も多いですがやはり官給タイプのセレクターだと中心部にネジあると嫌がる人も
居ます。
そんなユーザー用にネジ無しセレクターが数社よりリリースされていますが一番使い勝手が良い
のはNBORDE製だと思います。他社製も試してみましたがやはりNBORDE製が一番しっくり
来ます。
尚、他社製のは出た当初のしか試して無いのでその後改良されている可能性はあります。
NBORDE製セレクターの主な構成パーツです。
アンビ側は付属しませんので必要に応じてSYSTEMA純正品をご利用下さい。
メインパーツのセレクターレバーには中心部にネジがありますがセレクターカバーが被さるので
見えなくなります。セレクターカバーはネオジと樹脂棒にて固定されますので脱落の可能性は
少ないと思います。
ぐらつきが出たらセレクターカバーを外して内部のネジの緩みを確認して下さい。少量のネジロ
ックをすると緩みにくくなります。
必要に応じて調整用ワッシャーや付属するセレクターバーのテンションスプリングを交換して下
さい。SYSTEMA製やNBORDE製レシーバーとの相性は比較的良いので調整ワッシャーを
使った事は無いです。
装着完了の図です。セレクターがスッキリしますね！！
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NBORDE製 Steel Military Selector STD for M4/AR15
インフィニティー専用パーツになります。
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2025年01月23日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その6
NOVESKE製テイクダウン・ピボットピンの装着
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Noveske-Takedown/Pivot Pin SET テイクダウンピボット
装着イメージ
実物のテイクダウンピボットピンを装着する際は必ずそれに対応するディテントを使い
ましょう。スプリングは既存(純正)のモノでも良いですがSYSTEMAの場合ピボットピン
のディテントスプリングは実物の半分くらいしか長さが無いのでリアルサイズのレシー
バーを使う際は実物ないし対応するスプリングに交換する必要があります。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=88424457
DPMS - AR-15/M16 TAKEDOWN PIN DETENT
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=88424234
DPMS - AR-15/M16 TAKEDOWN PIN DETENT SPRING
また、テイクダウンピボットピンの直径もSYSTEMA純正と実物は違うので注意が必要
です。調整加工せずに挿すと入らない場合や操作感が著しく悪くなる事があります。
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2025年01月22日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その5
今回のNOVESKEカービンは短い固定ストック(RRA製エントリーストック)でバットプレートの
着脱が面倒だった為、バッテリー交換はテイクダウンしてチューブキャップを外して行う方式を
採用していました。
よって画像の様に短いコネクターでしたが今回はLMT製バッファーチューブ+MAGPUL製CTR
を使うのでストックを抜いてバッファーチューブ後端の穴らバッテリー交換を行います。
もちろんチューブを無加工(後端穴のみ)として従来と同じ方法でも良いのですがバッテリー交換
の都度配線を出し入れするので配線に負荷が多くなりトラブルの元となります。
短いコネクターの配線を長くするには一旦コネクターを外して配線を延長する方式と延長コネクタ
ーを作成して配線を伸ばす方法がありますが今回はXT30コネクターの雄雌延長を作成して対応
しました。この方法だとテイクダウンしてチューブキャップからもストック抜いて後端の穴からの交換
も可能です。抵抗の大きな昔のコネクターだと電圧や電流損失も大きかったと思いますがXT30で
あればそこまで損失も大きくないと思われます。
延長コネクターコードの撮影忘れてしまいましたがなんとなくイメージは湧くと思います(;^_^A
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特価 Magpul CTR Stock - MIL SPEC BLK
定番パーツのNBORDE製ボルトキャッチのマグネット受けブリッジプレートです。
これが無くてもシリンダー側にも多少は磁性があるので(ピストンが前進している際は)作動はしま
すがやはりこのパーツの効果は絶大です。
ただ、注意しないと落下させ紛失したりズレた状態でアッパーとロアーの間に挟むと壊れたりしま
すので注意して扱って下さい。
破損や紛失の際は別売りパーツとして販売しておりますのでお申しつけください。
(2025年1月現在の価格 税込3300円 在庫あります。)
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NBORDE スチールボルトキャッチ専用スチールプレート
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2025年01月21日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その4
NOVESKEカービンもA2グリップからMAGPUL製のグリップに換装します。
角度やボリューム感がかなり違います。
インフィニティーのメリットはグリップ内部にモーターが無いので好みのグリップが装着
出来るのが良いですね。(実グリップ対応で無いレシーバーは加工が必要)
前のSPRでも書いた様に製品添付のネジは使わずに必ず寸法を計測し現物に合わせた長さ
のネジを使って装着して下さい。
イメージ画像より割り出した結果がMAGPUL製MAG-552 MOE-K2グリップでした。
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Magpul-MOE-K2 Grip MAG522-BLK 12,000円(税込13,200円)
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2025年01月20日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その3
前回の画像でアップになっていたのはダストカバーシャフトで純正のままだとレールを装
着する際に干渉してしまいます。よって事前に１mm程度シャフトをカットor切削しておく
必要あります。まぁ無理矢理装着している人も居ますがレールに傷が付くのが嫌なので
私は事前に削っています。あとでこれに気付くと後戻り工数が発生して結構面倒です(笑)
ナイツ製URX4を装着します。インターミディエートガスチューブを装着するとこんな感じの
ガスブロック位置になります。
今回は先般作成したSPRに装着されていたURX4をこちらのカービンに移植します。
移殖の際にはシムセットを新たに手配する必要があります。
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=89856945
URX 4 IBN Rail Spare Shim Kit (スペアシムセット) 12,800円(税込14,080円)
今回は在庫が無くて手配したのでそこそこ納期掛かってしまいました。
シムセットは各種厚みのシムが数枚入ったモノですが一枚だけクラッシュシムが混じって
おりこのシムが無いと位置出しがとても困難です。
URX4の厄介な点で再装着(例えばアウターバレルを交換したい際など)する際はシムセ
ットを用意しないと駄目な点です・・・
また専用工具も必須でアッパーレシーバのトップレールとURXのトップレールをキッチリ
揃えるのは結構苦労します。
ボルトキャッチは定番のNBORDE製スチールボルトキャッチです。
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【M4/AR15 Steel Bolt Stop】 For SYSTEMA PTW 15,000円(税込16,500円)
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2025年01月19日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その2
先般説明したガスチューブの長さ(ガスブロックの位置)はこんな感じになります。
同じカービンレングス(14.5インチ)バレルでも長目のレールを装着する際はガスブロックの位置で結構
印象が変わります。まぁ実際はレール内部にあるのでマニアしか気にしないですが(笑)
昔は短い方から「ピストルレングス」「ミッドレングス」「ライフルレングス」の三種類だったのですが近年
(と言うか結構前からですが)「インターミディエート」と言うミドルより長くライフルより短い中途半端(笑)な
位置(長さ)のガスチューブが出ております。
トイガンの場合は単なる自己満足なのですがそれを言い出すと実パーツなんて全て自己満の世界なの
で・・・(;^_^A
いずれにしてもカスタムガンを造る際は一応お客様にその旨アドバイスを行い(押し売りにならない程度
にですが)要否を確認してから組む様にしています。
組み上がってから「カービンレングスはちょい短いからインターミディエートにして！！」って言われると、
かなり後戻り工数が掛かるので大切です(笑) 時々やらかしますが・・・
で、これ結構大事です。理由はこの手のレール組んだ事ある人なら苦い思い出あると思いますが組み
初めてから気付くと悲しいので。。。 次回に続く
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2025年01月18日
NOVESKEカービンカスタムの作成 その1
今回のクランケはこのカスタムガンです。
充分素晴らしいカスタムと思いますが、理想を追及する手を緩めないオーナー様のオーダーに
応えられる様に頑張ります！！
URX4を装着する為に一旦アッパー関連は完全に分解します。
ナイツ製のRASⅡを外しフラッシュハイダー、フロントサイト、ガスチューブを外しバレルナットを
緩めてアウターバレルも外します。
当初はアウターバレルは流用する予定でしたが多少傷があったりガスブロック位置を替える方
が機能的(実物の場合ですが)なのとスタイリッシュになるのでインターミディエイト位置(ミドルよ
りまだ長い)にする為にカスタムバレルを採用しました。長さは元と同じ14.5インチです。
アウター長、レール長の関係が分かる画像です。
官給タイプのM203対応バレルも良いですがカスタムバレルのストレートなスタイルも良いですね。
トイガンでは特に性能には関係しませんが実物の場合ガスブロック位置は結構動作性に影響を
与えます。出来ればガスチューブは長めに取れる方がガス圧が安定して作動性が良くなる傾向
にあります。
通常カービンレングスの次に長いのはミドルレングスになりますがそれより更に長くライフルレン
グスより短いインターミディエートと言う長さを採用します。
ナイツのKS-1等もこの長さを採用しています。
NOVESKE製インターミディエートガスチューブ在庫あります。
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2025年01月17日
MK12-SPRカスタムの作成 その8 最終回
MK12-SPRカスタム完成の図です。
トップレール部分のアップです。
左側面になります。
TROY製ボルトキャッチのエクステンションが渋いです。
アンビマグリリースは定番のナイツ製になります。
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2025年01月16日
MK12-SPRカスタムの作成 その7
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定番パーツですが交換すると効果がとても実感できるNBORDE製スチールボルトキャッチです。
特に材質がスチールだからどうこうと言う訳は無いのですがとにかく動作性がとても良くなります。
いまいち節度感の無いPTWのボルトキャッチがシャキシャキと動作します。
まぁ騙されたと思って一度交換してみて下さい。
インフィニティー用って訳では無くほぼ全てのモデル(リコイルは無理かも？)に使えます。
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もう一個の定番パーツは同じくNBORDE製のスチールセレクターになります。
これはインフィニティー専用パーツでセレクター軸の中心部にあるネジがどうしても我慢
出来ない人の為に作成されたパーツですが先行の他社製に比べてかなり良いです。
もう今のところはこれしか無いって感じのパーツでインフィニティーの場合は上のスチール
ボルトキャッチとセットで装着必須アイテムだと思います！
もちろん今回もこの二種類のパーツをMK12カスタムに装着しました。
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2025年01月15日
MK12-SPRカスタムの作成 その6
次は装着されていたグリップの変更です。
装着されていたのは官給タイプのＡ２グリップですがTANGODOWN製のBG-17に換装します。
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TANGODOWN - BG-17 RIFLE GRIP タンゴダウン製ピストルグリップ
これ結構大切な事ですが、必ずグリップ隔壁からロアーレシーバーネジ穴の底までの距離を
計測してから装着して下さい。理由はやった人なら分かると思いますので敢えて書きません。
グリップのガタを取る為に無理にネジを締め込むと大変な事態になるので注意が必要です。
クリップ毎(メーカー毎では無くグリップの種類毎に)に必ず計測して下さい。
同じメーカーでも寸法違う事がありますので油断は禁物です。
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グリップ関連パーツ(ピストルグリップ、バーチカルグリップ、その他)
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MK12-SPRカスタムの作成 その5
PRI製カーボンレールを装着後のアッパーレシーバーです。
この時点では位置出しの仮装着なので本締めはしていません。
アッパーのトップレールとレールのトップレールに歪みが無いか確認し問題無ければシッカリと
バレルナットを規定トルクで締め上げてからガスブロック(ガスチューブを組んだモノ)ASSYをセ
ットして本装着します。
ですが...今回はカーボンレールだけでなく更にトップレールを装着しなければなりません。
MK12-SPRに装着している様なフルレングスのトップレールでは無くRecce TopRail for
PRI RoundForearmsを装着するのですがこのトップレールが結構曲者でカーボンレール
の上面にあるネジ穴ｔｐTOPレールのネジ穴がピッタリ合わないと固定が出来ません。
まぁ適当に装着する(アッパー面にはシッカリ装着出来ているので実用上問題無い？)
のならそのネジは無理に装着する必要もありませんがやはりネジが余るのは精神衛生
も宜しく無くなんとしても装着したい訳です。
マニュアル通りにカーボンレールは装着してあるので特に瑕疵はない訳ですがネジ穴の
位置を合わせるにはどうしてもシム積みで位置出しするしか無いです。
折角装着したガスブロックassyやカーボンレールは一旦全バラです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
もちろん全バラする前にネジ穴の位置ズレを計測しておきます。
位置合わせ方法ですがアウターバレルを前進させてしまうとチャンバー位置もズレるので
給弾不良や装弾不良が発生する為アウターの位置はそのままでアウターとバレルナット
の間にシムを噛ませて調整します。付属品として製品側に調整シムを入れておいて欲し
いところですが無いので直径の合うシム５種類(厚み)から組み合わせズレた位置の補正
を行います。
締め上げると最終的な厚みが若干変化するので合計４回程着脱を繰り返してやっとベスト
な位置にセッティング出来ました。この作業は二度とやりたくないです(￣▽￣;)
見積りはいつもの装着工数で行ったので次回同じ様な作業を依頼された際の経験値とさ
せて頂きます(笑)
地味な絵面ですが無事装着完了です。このトップレールは後端部分にA.R.M.S.等のバック
アップリアサイト装着の為に途中で終わっています。A.R.M.S.#40等を載せると良い感じに
なります。
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官給放出品 A.R.M.S. #40 Std
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2025年01月13日
MK12-SPRカスタムの作成 その4
PRI製カーボンレールの装着開始です。
基本、ナイツ製FF-RAS(MK12 mod1用レール)と同じ方式の装着方法で手順もほぼ
同じです。
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DPMS - AR-15/M16/M4 UPPER RECEIVER BLOCK アッパーレシーバーブロック
このタイプのレシーバーブロックはアッパーレシーバーに被せないのでアッパー形状に関係
無く装着可能ですが比較的柔らかい材質のアッパーの場合はすこし不安なので削り出し等
の強度が高いレシーバーややむを得ない場合のみ使います。
NBORDE製、PRIME製、ZPARTS製、HAO製等であれば使用は問題無いと思われます。
いつもの様にアッパーレシーバーブロックを使い装着しますが硬いアッパーレシーバー
なので上から被せない上記のタイプを使用しています。
ただ、このレシーバーブロックはDD製のRISⅡ、RISⅢや今回のPRI製の様にアッパーギリ
ギリまでレールの構造物やカラー等がある場合はレシーバーブロックと一部干渉してしまう
事があります。今回もそのままでは当たってしまい使えないところでしたが過去にRISⅡや
RISⅢを装着する際に干渉部分を切削してあるので特に問題無く使えました。
購入する際はどの様なレールを装着するか考えた上で何種類かあるアッパーレシーバー
ブロックより選ぶ様にして下さい。質問して下されば分かる範囲(過去経験した範囲ですが)
でアドバイスさせて戴きます。
質問やレシーバーブロックのお問合せは以下よりお願いします。
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工具一般
PRI製カーボンレールのバレルナットは専用レンチもありますが.223用や.308用、AR10用
等数種類あるので揃えるのが大変なので大概の場合はDPMS製マルチツールを使います。
ってか.308なんて基本うちじゃ扱ってないので使う事無いですが(笑)
画像の様な感じで締め込みます。使用しているDPMS製レンチは旧型ですが新型の方には
トルクレンチを掛けるホールがありますのでそれを使いトルク管理は行います。
今回はわかりやすいようにバイスから外した状態で撮影しています。
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2025年01月12日
MK12-SPRカスタムの作成 その3
まず、PRIのカーボンレールを装着するにあたりURX4を外します。
URX4の着脱は専用工具が必須となります。
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URX4はこの専用工具にトルクレンチを掛けて着脱します。
無事URX4は外れました。
このURX4は別の銃に再使用しますがシムは再使用出来ないので新品のシムセットを手配します。
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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
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ご注意下さい。
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実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は780円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
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2025年01月10日
MK12-SPRカスタムの作成 その2
ザックリのイメージはこんな感じ(実際はカーボン柄では無くマットブラック)ですがこれにPRI.製の
トップレールが付きます。
装着するトップレールは
05-0065 Recce TopRail for PRI RoundForearms
になります。
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PRI Gen III Rifle Length Delta Carbon Fiber Forearm
このレールは断面がデルタタイプのカーボンレールになります。
他人と被らないレールをお探しの方には最適です。
意外と握りやすいのでお薦めです。
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2025年01月09日
MK12-SPRカスタムの作成 その1
今回は既にあるカスタムガンをパーツ換装によるイメージチェンジと言う感じの作成記になります。
元々ある程度完成度の高い個体なのであまり弄る部分はありませんが結構苦労しました(;^_^A
メインの変更点は見た目一番大きな部分であるレールシステムの換装です。
完成イメージ(カラーは違いますがこんな感じ) れ...レールが途中で途切れてる・・・
ひと昔前は結構入手しやすかったPRIのカーボンレールですが昨今扱っている業者さんが少なく
納期も結構掛かります。もちろん値段も高いです(^▽^;)
更にこのモデルだとレール本体に加えてトップレールも必要です。
MK12SPRの勝手なイメージはレール先端部分にAN/PEQ2がダイレクトにローマウント出来る
タイプのトップレールが載ったこんな奴ですが今時は一枚目画像の様なのが主流みたいです。
更に言えばPRI製のトップレールは後端がリアサイト装着用の為途中で終わってしまうのでここは埋めたいとこです。
って事でA.R.M.S.#40で埋めます・・・
https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=126399453
官給放出品 A.R.M.S. #40 Std (使用した個体とは違います)
画像は全て拾ってきた実物のモノです。
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ひと昔前は結構入手しやすかったPRIのカーボンレールですが昨今扱っている業者さんが少なく
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更にこのモデルだとレール本体に加えてトップレールも必要です。
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更に言えばPRI製のトップレールは後端がリアサイト装着用の為途中で終わってしまうのでここは埋めたいとこです。
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2024年06月06日
NBORDE製 M653作成記 番外編
今回、お客様からのご希望でウエポンライトを装着したいとの事。
最初はバレルマウント希望との事だったので色々物色してみましたが３スロットのバレルマウント
を採用。画像では私のウエポンライトを装着してますが実際は下の袋に入っているウエポンライト
を装着します。
ハンドガードマウントも提案して試してみましたがやはり最終的には最初のバレルマウントに落ち
着きました。ハンドガードマウントは光学機器以外にバーチカルグリップ等も装着出来て便利です
が時代的に「無いよなぁ....」って感じてしまいます。
折角スリムなハンドガードなのでそれを活かしたいのもありますね。
ただ、とってもお手軽な価格で簡単に装着出来るので実際にゲームなどで使用する際は便利です。
XM177系だけでは無くM4系のハンドガードにも装着可能なので予算不足のポリスデパートメントを
再現したい場合には最適です！！
全長11.5cmくらいのピカティニー規格のレールです。
ハンドガードに装着するモノですがネジ穴の位置があれば他にも流用可能かも？
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官給品 CQB kit ハンドガード ピカティニーレール
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2024年06月05日
NBORDE製 M653作成記 その17
完成！！
いつも最後の方は駆け足の製作記ですが無事完成しました。
XM177E2も良いですがM653はプラトーン世代には外せないバリエーションです。
締めくくりはデモ機のGAU-5Aとの2ショットで・・・
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2024年06月04日
NBORDE製 M653作成記 その16
ロアーレシーバーはほぼ完成！！
時代的にアンビは無いのでダミーキャップにしますがインフィニティーのダミーキャップ(可動式)は
インデックスが入っているので時代に合わせてインデックス無しの従来型ダミーキャップ(無可動)
を接着します。
そう言えば某CEOから「動かない方のダミーキャップ持って無い？工場在庫無いんだけど(;^_^A」
って先日連絡あったのですが用途はこれだったのかな？
ウチにはまだ何個か在庫ありますのでお探しの方はご一報下さい。
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2024年06月03日
NBORDE製 M653作成記 その15
グリップ、ストックの装着
グリップベースを装着し付属のネジを使ってグリップを付けます。
グリップの形状によっては付属ネジが長すぎて底突きする可能性があるので必ず
ディプスゲージ(ノギスでも図れると思います)でネジ穴底からグリップ天井隔壁まで
の長さを計測して底突きしないか確認してから装着して下さい。
長すぎるネジでレシーバーを破損された例があります。
付属のネジは六角ヘッドなので六角レンチが必要です。
グリップ奥まで届く長い六角レンチが必要なので手配するか画像の様な工具を使っ
てシッカリグリップを固定して下さい。
今回はA1タイプのグリップが添付されていましたが実物の当時モノグリップも在庫
あります。ベークライトの質感がわかる時代モノですので拘る方には最高です。
お探しの方はお問合せ下さい。
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官給放出品 M16A1、XM177系 PISTOL GRIP
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XM177E2 Receiver Conversion Kit For PTW インフィニティー対応品 即納在庫あります。
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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
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される送料や自動送信される受注メールの送料は発送可能な最大サイズの料金になります。
実際の送料は後刻再計算してメールで決済方法と同時にお知らせします。
例：関東圏でコンパクト便で発送可能なモノであれば送料は770円です。
商品価格がコンパクト便の補償範囲を大きく超える場合は通常便で送ります。
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PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、
生産終了したTW5の即納在庫もあります！
SYSTEMAインフィニティーギアBOXキット
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