トレーニングウエポン(トレポン)＆周辺パーツ関連情報

数年前からM16A3やM4、CQBRのPTWにはアンビセレクターモデルがリリースされています。

アンビモデルが無かった時代のモデルをアンビモデルにアップグレードするパーツが
出ているのは知っておられるでしょうか？

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=73468350
NM16-AC015 アンビ　ギアＢＯＸ　キット　（ＭＡＸ用）　8,461円(税抜)


http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=87500336
NM16-AC016 アンビ　ギアＢＯＸ　キット　（SUPER-ＭＡＸ用）　9,092円(税抜)


上記の様にMAX用とSuperMAX用では少し値段が違います。

アンビ化パーツのバリエーションとしてはMAX用とSuperMAX用があります。
価格を抑える為に内部のギア(アンビ連結ギアを除く)は現在使われているギアを移植
します。

こう言った細かいバージョンアップ機能を旧型にも使える様パーツをリリースするSYS
TEMAは親切なメーカーと言えるでしょう。

個人的にはアンビだとセミオート時(PTW使ってる人は大概セミだと思いますが)に右側
セレクターレバーがグリップを握った手に当たり気になるので必要性をあまり感じて無か
ったのですが左利きの人やスイッチする場合には便利な機能です。

また、右側セレクターレバーを可動ダミーキャップに交換する事で邪魔なレバーは無くな
った上にダミーキャップが可動してとてもリアルになるのでギアＢＯＸをアンビにするのは
アップグレードのパーツとしては有効です。

ただし、レバーにしてもキャップにしても組み込みや分解に一手間掛かるのも事実です。

今回は、片側レバーのギアＢＯＸをアンビギアＢＯＸに交換する手順を説明していきたい
と思います。



SYSTEMA純正のアンビギアＢＯＸ化パーツです。
この画像はオプションのダミーキャップ仕様になります。


パーツ構成はアンビ対応のギアケース左右とアンビ対応連結ギア、シム、アンビ対応左側レバー
アンビ対応右側レバー、右側レバーの押え板になります。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回に続く

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=139253346
2019　トレーニンウエポンフェスティバル　(ＴＷＦ)　前売券　

ＴＷＦのチケットはＭＯＶＥさんやドラゴンフォースさん含め出展ショップさん
でも購入可能です。


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