2021年02月03日
2021PTWのネタ・・・ 2021バリューキットの内容が詳細に分かって来ました!!
2021PTWバリューキットの構成

(画像は現行のバリューキット3です)

(画像は現行のショートインナーキットです)
徐々に明かされて来た2021モデルの仕様ですが、まず最初に発売されるバリューキットの構成
が吉田社長のツイッターで明かされました。詳細は下記吉田社長のツイッターで・・・
https://twitter.com/kuminei2
今回のブログではその内容を勝手に纏めてみます。
1. リリースされるバリューキットは二種類
①後方配線版
②前方配線版
①に関しては既に画像に出ているプロトタイプのモノで従来型同様にストックチューブに配線が
伸びる方式です。プロトでは配線(プラス、マイナス)と小ぶりなヒューズがストックチューブに配
線されていました。チューブ内に基盤は無いのでかなり広々しており容量の大き目なバッテリ
ーも収納可能です。従来型フレームを「ほぼ」そのまま使用できるのでお持ちのPTWを2021
モデルにコンバートするには最適です。
②の前方配線はリコイル版とほぼ同じ仕組みです。リコイルモデル専用ロアーフレームとリコ
イルモデル専用マガジン(バッテリー内蔵)を使う前提となります。
よって「現在リコイルモデルをお持ちのユーザー向け」となりますが、折り畳みストックや極端
に短いストックチューブを使う場合でチューブ内部にバッテリーの収納が出来ないモデルにも
適用可能です。ただしロアーフレームはリコイルモデル専用フレームにする必要があります。
マガジンがリコイルモデル専用品しか使用出来ないのでマガジンに対する初期投資はそれな
りに掛かるのと装弾数は減ります。
2. キットの構成
・ ギアBOX(2021∞(インフィニティ)ギアBOX
・ M130スプリング搭載の専用シリンダーユニット
・150mmインナーバレルアッセンブ リー
・ 当社製グリップ用ダミーモーター
この商品を購入すれば従来型PTWを2021モデルにバージョンアップ可能となるパーツの
キットです。ただしアッパーレシーバーに関しては若干の加工が必須の様です。また他社
製のアッパーや硬目のアッパー等も加工が必要と思われます。
(少なくとも現時点の製品にては)
尚、実物グリップやガスブローバック用のリアルサイズグリップを装着する際はローアレシー
バのグリップ装着部分(従来のモーターマウント部)をフライス加工する必要があります。
商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで
メールアドレス papa2@msd.biglobe.ne.jp
迷惑メールガードやパソコンアドレスからの受信出来る様にしていないと返信出来ませんので
ご注意下さい。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/
モデルショップPAPA ショップサイト・トップページ
ショップサイト(WebShop)で購入される場合は必ず在庫確認問い合わせをした
上でお求め下さい。
希望の商品や希望色が売れてしまって在庫が無い場合あります。
ショップサイトのトップページをよく読んでからお求め下さい。
Paypal決済は実在庫の有無に関わらずその場で決済されてしまう為に品切れの
場合や発送方法変更や送料是正などが出来ません。
Paypalは便利な反面融通が効かない部分もあるのでご注意下さい。
https://modelshop-papa.at.webry.info/
モデルショップPAPAブログ
トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り&買取してます。
お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。

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①後方配線版
②前方配線版
①に関しては既に画像に出ているプロトタイプのモノで従来型同様にストックチューブに配線が
伸びる方式です。プロトでは配線(プラス、マイナス)と小ぶりなヒューズがストックチューブに配
線されていました。チューブ内に基盤は無いのでかなり広々しており容量の大き目なバッテリ
ーも収納可能です。従来型フレームを「ほぼ」そのまま使用できるのでお持ちのPTWを2021
モデルにコンバートするには最適です。
②の前方配線はリコイル版とほぼ同じ仕組みです。リコイルモデル専用ロアーフレームとリコ
イルモデル専用マガジン(バッテリー内蔵)を使う前提となります。
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に短いストックチューブを使う場合でチューブ内部にバッテリーの収納が出来ないモデルにも
適用可能です。ただしロアーフレームはリコイルモデル専用フレームにする必要があります。
マガジンがリコイルモデル専用品しか使用出来ないのでマガジンに対する初期投資はそれな
りに掛かるのと装弾数は減ります。
2. キットの構成
・ ギアBOX(2021∞(インフィニティ)ギアBOX
・ M130スプリング搭載の専用シリンダーユニット
・150mmインナーバレルアッセンブ リー
・ 当社製グリップ用ダミーモーター
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キットです。ただしアッパーレシーバーに関しては若干の加工が必須の様です。また他社
製のアッパーや硬目のアッパー等も加工が必要と思われます。
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尚、実物グリップやガスブローバック用のリアルサイズグリップを装着する際はローアレシー
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Posted by papa at 20:11│Comments(0)
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