2021年02月05日
2021PTWのネタ・・・ 新型ギアＢＯＸの発売価格を勝手に予想(；´Д｀)
SYSTEMA吉田社長のツイッター記事より新型ギアBOXキットの価格を勝手に予想してみましょう。
(画像は本文とは全然関係ありません。あしからず・・・)
https://twitter.com/kuminei2
殆ど、ツイッターに書いてあるので今更何をって感もありますが(笑)
ツイッター忙しくて見れない人や読むの面倒な人向けに要約＆私の勝手な考察(こっちの割合が大きい)を
踏まえて書きます。
①時期的には春先(４月頃？)にバリューキットとして発売予定。
②当初バリューキットのみとし後刻(来年度？）チャレンジキットや完成品？をリリース予定。
③価格 「10万円を大きく超えないように鋭意努力いたしますが・・・」
④本体(完成品の事と思われる)、チャレンジキットは現在販売中のPTW＋インフィニティ(ギアbox)位の価格帯
⑤実物グリップを装着する為のアダプターもリリース予定だが現行PTWに装着するにはロアーのフライス加工
が必須となる。
考察：
以上の書き込み内容と量産試作品の出来具合からして順調に行けば春先にはバリューキットリリース？
「初物」は皆さん躊躇する傾向はあると思うのですが試作段階でかなり撃ち込んでいる様子なので多少
の初期トラブルは出るでしょうが「結構安定している様な気が」します。
バリューキットを先行して販売するのは従来のPTWを購入して下さったお客様に対する忖度だと思われ
ます。まずは今までご愛顧戴いている従来型ユーザに対して最新鋭の∞ギアＢＯＸをリリースして喜んで
もらう。その後に完成品(出すのかな？)、チャレンジキットを順次リリースすると言う方針の様です。
当初リリースされるバリューキットの構成は2021ギアBOXassy、専用M130シリンダー、ショートインナーバレル
assy、ダミーモーターと考えられます。
現実的に考えてみましょう。従来のギアBOXと違いこのギアBOX(もはやメカBOXですね...)はギア一式に加え
基盤(SECU、SWD、セレクターSW基盤)、モーターまで含まれます。
現行品と単純比較するのもどうかと思いますが参考までに・・・
・MAXギアＢＯＸパーツ合計 およそ 40000円
・SECU 20880円
・マイクロSWD 33000円
・セレクターSW基盤 3600円
・490KUMIモーター 31000円
小計 128,480円(税別)
以上のパーツにショートインナーバレルキットの41,000円が加算されると・・・
合計 169,480円 になってしまいます。
およそ17万円と仮定しバリューキットと言う事なので多少割引して15万円ってとこでしょうか？
フルモデルチェンジであり基盤からモーターまで新作ですので17万円でもある意味破格？かもしれません。
ただしあくまでそれはメーカー側の観点であって現行モデルでさえ他社製トイガン価格の数倍は
するPTWです。ユーザーサイドからすれば「内部を完全にリニューアルしたので価格は２倍にな
りますので我慢してくださいね」と言われて「はいはい。了解です！！」って訳にも行きません。
身も蓋もない言い方ですが所詮6mmBB弾を飛ばす道具である訳で飛距離や命中精度が２倍
上がるのならまだしもその部分に関してはほぼ同等で射撃のフィーリングが良くなり電力消費
も少なくなった事で「すみません40万円になりましたm(_ _)m よろしく！！」では納得出来な
いと思います。もちろん他に実物グリップが付くなどのメリットもありますが・・・
実グリップ装着時はロアーレシーバーのモーターマウント部分の幅を実物グリップに合わせる
加工が必要です。加工については購入された販売店でご相談下さい。
当店で2021バリューキット購入された際はその加工も承る予定です。
最終的にどの程度の価格に落ち着くのか私にも分かりませんがSYSTEMAの存続も含め無理
のない価格でしかもユーザーの手の届く価格に落ち着く事を切に願っておりますm(_ _)m
以上、全ては私の妄想上の価格シミュレーションですので大幅に間違っていたとしても苦情
は一切受け付けません。
まぁ価格が低い方にブレた際は怒る人居ないと思いますが・・・
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=142408603
PTW89(89式ＰＴＷ)本体セットやＭ４やCQBRのリコイルモデル完成品、生産終了したTW5の即納在庫もあります！
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お気軽にご相談下さい。
輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。
(画像は本文とは全然関係ありません。あしからず・・・)
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殆ど、ツイッターに書いてあるので今更何をって感もありますが(笑)
ツイッター忙しくて見れない人や読むの面倒な人向けに要約＆私の勝手な考察(こっちの割合が大きい)を
踏まえて書きます。
①時期的には春先(４月頃？)にバリューキットとして発売予定。
②当初バリューキットのみとし後刻(来年度？）チャレンジキットや完成品？をリリース予定。
③価格 「10万円を大きく超えないように鋭意努力いたしますが・・・」
④本体(完成品の事と思われる)、チャレンジキットは現在販売中のPTW＋インフィニティ(ギアbox)位の価格帯
⑤実物グリップを装着する為のアダプターもリリース予定だが現行PTWに装着するにはロアーのフライス加工
が必須となる。
考察：
以上の書き込み内容と量産試作品の出来具合からして順調に行けば春先にはバリューキットリリース？
「初物」は皆さん躊躇する傾向はあると思うのですが試作段階でかなり撃ち込んでいる様子なので多少
の初期トラブルは出るでしょうが「結構安定している様な気が」します。
バリューキットを先行して販売するのは従来のPTWを購入して下さったお客様に対する忖度だと思われ
ます。まずは今までご愛顧戴いている従来型ユーザに対して最新鋭の∞ギアＢＯＸをリリースして喜んで
もらう。その後に完成品(出すのかな？)、チャレンジキットを順次リリースすると言う方針の様です。
当初リリースされるバリューキットの構成は2021ギアBOXassy、専用M130シリンダー、ショートインナーバレル
assy、ダミーモーターと考えられます。
現実的に考えてみましょう。従来のギアBOXと違いこのギアBOX(もはやメカBOXですね...)はギア一式に加え
基盤(SECU、SWD、セレクターSW基盤)、モーターまで含まれます。
現行品と単純比較するのもどうかと思いますが参考までに・・・
・MAXギアＢＯＸパーツ合計 およそ 40000円
・SECU 20880円
・マイクロSWD 33000円
・セレクターSW基盤 3600円
・490KUMIモーター 31000円
小計 128,480円(税別)
以上のパーツにショートインナーバレルキットの41,000円が加算されると・・・
合計 169,480円 になってしまいます。
およそ17万円と仮定しバリューキットと言う事なので多少割引して15万円ってとこでしょうか？
フルモデルチェンジであり基盤からモーターまで新作ですので17万円でもある意味破格？かもしれません。
ただしあくまでそれはメーカー側の観点であって現行モデルでさえ他社製トイガン価格の数倍は
するPTWです。ユーザーサイドからすれば「内部を完全にリニューアルしたので価格は２倍にな
りますので我慢してくださいね」と言われて「はいはい。了解です！！」って訳にも行きません。
身も蓋もない言い方ですが所詮6mmBB弾を飛ばす道具である訳で飛距離や命中精度が２倍
上がるのならまだしもその部分に関してはほぼ同等で射撃のフィーリングが良くなり電力消費
も少なくなった事で「すみません40万円になりましたm(_ _)m よろしく！！」では納得出来な
いと思います。もちろん他に実物グリップが付くなどのメリットもありますが・・・
実グリップ装着時はロアーレシーバーのモーターマウント部分の幅を実物グリップに合わせる
加工が必要です。加工については購入された販売店でご相談下さい。
当店で2021バリューキット購入された際はその加工も承る予定です。
最終的にどの程度の価格に落ち着くのか私にも分かりませんがSYSTEMAの存続も含め無理
のない価格でしかもユーザーの手の届く価格に落ち着く事を切に願っておりますm(_ _)m
以上、全ては私の妄想上の価格シミュレーションですので大幅に間違っていたとしても苦情
は一切受け付けません。
まぁ価格が低い方にブレた際は怒る人居ないと思いますが・・・
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