2020年12月11日
SR16カスタム制作記 その14 ロアーの組立⑩
「ストックチューブの装着&加工」 ロアー組立も最後の部分になります。

今回のSR16はVLTOR製固定ストック(カービンバッファーチューブにも装着可能)なのでM16A1用の
バッファーチューブを使いました。
理由は幾つかあるのですがバッテリーを出し入れする為の方法、基盤やバッテリーの冷却方法など
の観点で固定ストック用バッファーチューブを選択しています。
当初は800mahを想定してバッファーチューブに横穴を開けましたが予想外にチューブ内部に余裕が
あり1400mahはそのサイズに類するバッテリーが入る事が判明したので穴を拡張しました。

一見強度に不安を覚える程の横穴ですが流石に実物チューブだけあって非常に丈夫です。
カットする為にバイスでかなり強く挟んだのですが全く変形しません(;´Д`)
更に言えば固定ストックが構造体となりチューブには引っ張り強度さえあれば折損(折れ曲がり)側へ
のストレスは掛からないので問題無さそうと判断しました。
純正ストックはチャレンジキットを除き基本バッファー(ストック)チューブは後方開放型で放熱的には優
れていますがこの手のチューブ内に放熱が必要な基盤やバッテリーが入る場合出来る限り冷却を考
えてあげる方が良いと考えます。

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その間はメールの返信や商品発送が遅延する可能性があります。
帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。
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上でお求め下さい。
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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。

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