2017年10月24日

PTWシリンダーOH  その4


ピストン廻りのOH 続き


ポート付の加速シリンダーになってからシリンダー内部の汚れが多く感じます。
あまり汚れると抵抗でピストンスピードが落ちるので初速が下がるのと流速が
落ちるので弾詰まりとかの可能性もありますので早めにクリーニングする必要
があります。

他社製より気密の高いシリンダーなのでノズルより異物を吸い込む可能性もあ
りシリンダー内部に砂や泥や異物(虫や種とか...)入ってます。
できるだけ定期的にクリーニング&グリスアップして下さい。

元来Oリングメインはあまり消耗しないモノなのですが加速シリンダーの場合、
ポートを越す際に穴の淵で削れ消耗するので定期的にチェックし摩耗がある
場合は早めに交換して下さい。

シリンダー内部は削れたゴムとグリスが混じって結構大変な状態になってる
個体をよく見かけます(;´д`)

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PTW消耗品

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Posted by papa at 10:23Comments(0)トレポン講座