2021年05月13日

インフィニティーは今買うしか無い?

順調に事が運べば今月末あたりにリリースされる予定のインフィニティー(ギアBOX)ですが
驚くべき真実?が判明しました(^_^;)


これ、公開して良いのか少し躊躇しましたが後で文句言われるのも嫌なのであえて公開します(笑)

今は予約段階ってのと初期ロット限定価格なのでインフィニティーキットが111,000円(税込122,100円)
で購入出来る訳です。
セカンドロット以降は128,000~138,000円(税込140,800~151,800円)と言われています。
しかも初期ロットは既に半分以上予約が入っており更に現在もオーダーが続いており初回分が
フィールドに出て評判よければ買い控えていた人も手を出す筈で限定価格の初期ロット分が無
くなるのも時間の問題と思います。


商品セットの内容は既に告知されている通りインフィニティーギアBOX本体と専用シリンダーassy
+専用ショートインナーバレルassyにダミーモーターセットが付属します。

これは、超安いのかも・・・と再認識した元ネタを晒します。
個人的には印刷ミスとか打ち間違いであって欲しい気もしますが・・・

インフィニティーは今買うしか無い?
この画像が「インフィニティーメイン基盤」と称するパーツと思われます。
画像にはセレクターレバーパーツやインフィニティースイッチ基盤も挿さってますのでそれは別ですが
基本、メイン基盤とブラシレスモーターが一式になっている基盤部分が心臓部な訳です。

問題はその「インフィニティーメイン基盤」の値段なんです・・・

インフィニティーは今買うしか無い?
これ、たぶんですが税別価格です(;´д`) 
「四月からは税込価格表示にしないとダメだ」とか野暮な事言ってる場合では無く驚愕の価格です。
本体キットよか内部に入っているメイン基盤の方がはるかに高い訳ですね。

インフィニティーは画期的なメカBOX(前にも言ってますがもはやギアBOXでは無い)ですが100%故障
しない訳ではありません。で、もちろん他の安いパーツが故障する可能性もありますがこのメイン基盤
が故障したとします。で修理に出す訳ですね。高い故障診断料金(すみません...)や高い工賃m(_ _)m
を取られる上に診断結果としてこのメイン基盤が壊れるとこのパーツ代プラス工賃+送料等を取られる
訳です。

まだ、出荷もされて無い製品に、故障した際のコストなんて話をすべきかどうか疑問ですが、もし私なら
この価格を見てインフィニティー採用は諦めるか予約していたとすれば追加でもう一個オーダーします。
予備パーツより安い本体なんて滅多に無いですよ。
 
例えるとすればR35-GTRが1100万でエンジンが壊れてしまいエンジンのみ買うと1300万みたいな...
置き場所あったらR35-GTR二台買う方が正解でしょ?インフィニティーなら場所とりません(笑)
って事で今すぐインフィニティーの「追加」予約にゴー!!



尚、今回のブログ内容は広告目的及び新製品購入への「過大な勧誘」になっておりますので内容を
よく吟味の上、各自で的確な判断をして下さい。その結果、もし購入の際は是非当店にて...

と言いたいところですが関東ではインフィニティーのデモに多大な貢献をしてくれたMOVEさん。
関西では工作機器を店内に備え高い技術力のNBABAさんでも扱っております。



インフィニティーギアBOXキット 好評予約受付中

2021PTW インフィニティーキット 新型ギアBOXassy&ショートインナーキット 予約分

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