2024年03月19日

イベント用 デモ機作成 その6


引き続きモーターのパートです。
ヘッド部分を削ったりやすったりしてます(;^_^A


なんせ古いモーターなので付属しているカスタムグリップ(中身スカスカの奴)では耐久性
がどの程度あるのか不明なのでイベント時のみカスタムグリップを装着して見栄えを良くし
実際の運用は純正グリップが推奨となる可能性大です。


後刻グリップ内部画像も掲載しますが底板の固定も純正の四本ネジではなく二本のネジ
とアルミ板のブリッジでかろうじて固定するモノです。
グリップアングルが立っている場合はどうしてもそうなってしまいますがモーターにとても
負荷が掛かるので可能な限り純正グリップ使う事をお薦めします。
経験上モーターが頻繁に故障する場合、グリップが原因の事が多いです。


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2024年03月18日

正直言って。。。


BCMのパッケージは好きになれません。
前からだったのですが、今日は決定的に嫌いになりました。

自業自得なのでBCMのパッケージに罪は無いとは分かってはいますよ。
でも一言だけ言いたい。「もっと開けやすいパッケージにしてくれ!!」

普段から思っていたのは「良く見たいので画像を送って下さい。」とお客様より
要望あった際に撮影してメールで送る訳ですがブリスターパックって照明が反
射してハレーション起こして綺麗に写りません。

で、通常はパッケージから出して撮影する訳ですがBCMのブリスターは熱圧
着されているので開封出来ません。

いや...出来ますけど開封済品になってしまいます。
ホチキスで止め直せば良いですが熱圧着しっかりしてあるのでブリスターバリ
バリになります(;^_^A

そのお客さんが買ってくれるなら良いですが画像見て「辞めますわ。。。」って
なると一気に開封済み中古品(新古品かな)です。

今回はデモ機に装着する為の開封ですが黒にするかTANにするか装着して
決めようと思いせめて綺麗に開封出来ればと熱圧着部をカッターナイフでなん
とか綺麗に開けられぬかと無駄な努力をしている最中に大惨事・・・

以下、放送コードに引っ掛かるかもしれないので見たくない人は飛ばして下さい。

これでもかなりまわりの血しぶきを清掃後です。
作業机など最初はピンク色に染まってました。

しかもダラダラ出血中に電話掛かって来ます(;^_^A
止血もままならず時々溢れる出血を口で吸ってキッチンペーパー10枚くらい
重ねたところに吐き出しつつ電話対応( ´∀` )
やっと電話終わったので患部を圧迫しつつ武器庫を出て自宅に戻り嫁に応
急処置して貰い仕事に戻ります。

長さ6cm程度で深さは一番深い部分で5~8mm程度でしょうか?
かなり思いっきり良くカッターナイフで「切削」してしまいました。切れた瞬間は
殆ど出血も無く「あ、ちょっと刃が当たったかな?」程度でしたがみるみるうち
に血が湧き出して来てボタボタ机と床に・・・
思い出すだけで貧血起こしそうになるのでこのあたりでやめときます( ̄▽ ̄;)


ちなみに患部は左手親指の外側半ばから先端に掛けて一直線に。。。
皆様もBCMのブリスターパッケージを開封する際はくれぐれもリセール時の事な
ど考えず安全にのみ気を使って開封して下さい。くれぐれもよく切れるカッターナ
イフ等使わない様に。

  

Posted by papa at 22:55Comments(1)ひとりごと...

2024年03月18日

イベント用 デモ機作成 その5


問題のテイクダウンピボットピンです。

SYSTEMA製やNBORDE製だと大概すんなり組めますが他社製レシーバーだと結構な割合で苦労
するのがテイクダウンピボットピンの組み付です。

力任せにプラハンマーで叩き込めば入る事は入るのかもしれませんが基本道具(工具)を使わずテイク
ダウン出来るのが目標なのでアッパーとロアーの合いは結構気にして組みます。

特に上下が違うロットの製品や極端な話、他社製のアッパーロアーの組み合わせ等はかなり苦労しま
す。今回は同じ会社のセットレシーバーなので苦労しない筈なのですがストリップ状態(塗装前)からそ
のままではピンが入らず無理矢理入れてセットされていたせいか抜く時点でかなり苦労しました。
苦労して抜いた後にレシーバー上下を刻印&塗装したのでまたもや塗膜問題です(-_-;)

もとより硬かったピンの入りですが単独(アッパーのみとかロアーのみ)でも入りが悪いので取敢えずテ
イクダウンピンに近いサイズのインチサイズピンポンチを突っ込んで位置決めを行ってからストレートリー
マで加工します。前後の穴を加工後にピンを入れて微調整を行います。
リーマ入れた際に結構な量の「削り粉」出たので元々相性が悪かったのでしょう。

尚、リーマ加工する場合削り過ぎるとピンが緩々になってしまうので慎重に行う必要があります。
出来れば専門店にお願いする事をお薦めします。

ちなみにHAO製品だから全てピンの勘合いが悪い訳では無く偶にそういう事もあると言うだけで
大概の製品はそのままか軽い調整だけで充分な個体が殆どです。



一難去ってまた一難・・・

インフィニティーにするか従来型にするか迷ったメインUNITですが専用セレクターが付属しているので
それを生かす為に従来型を採用する事に決めたのですが。。。
なんとモーターが入りません( ̄▽ ̄;)
このキットは元々従来型用キットなのにも関わらず490KUMIモーターが入る気全くしないです。
それなりに削れば装着出来るとは思いますがガタが出るのも嫌なのでインフィニティーにしようかと
心が傾きかけた時、ふと思い出して480モーター(めっちゃ古い奴)で当たり個体があったのを思い出
してセミオートのみの民生ライフルなら静かな480もアリかと思って試したら490KUMIモーターでは
入口で挫けたのにもう少し先まで入ります(笑) あと一息なので480モーターを使って組んで見よう
かと思います。


結構頑張ってここまで入る様になりました(;^_^A
このまま進めてダメな場合はインフィニティーに換装する可能性もあるのであしからず・・・

尚、現時点ではオリジナルの480モーターですが無事運用時にはブラシケース廻りは現行型のブラシ
が使える様に490KUMIモーター用のパーツに換装予定です。それによってブラシの当たる面も広く
なり通電上有利なのと現行のブラシが使用出来るのでメンテナンス作業も楽です。


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MT-006-ブラシケースセット ブラシケースx2 ブラシケースプレートx2

固定用ネジも別売可能ですのでご相談下さい。





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2024年03月17日

Magpul Barricade Stop – M-LOK MAG1295


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The Magpul Barricade Stop is a rugged hand stop that allows the shooter to brace their firearm
off barricades or field expedient shooting rests to create a stable platform for more accurate shots.

The Barricade Stop is constructed of a polymer body that’s fit with a hardened, QPQ-treated steel
plate insert. The steel plate is heavily textured for aggressive contact with your shooting rest.
It’s also slightly curved for optimized contact on uneven surfaces, giving you the ability to pivot
your firearm while maintaining contact and control.

Compatible with octagonal M-LOK Handguards.

Made in the USA.


MAG1295 バリケードストップの本来の使用法ですが使う場所を誤ると怒られます(;^_^A

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2024年03月17日

イベント用 デモ機作成 その4


およそアッパーが完成したので社外品及び塗装レシーバーの関門でもあるテイクダウンピボットピンの
具合を見る為に仮組みします。

ん?でもなんか手順を飛ばしている様な気が・・・

あれ?フォワードアシストを組んだ覚えが無いっと思って良く見て見るとなんとフォワードアシストレスの
カスタムレシーバーでした。

まぁトイガンの場合は実物より更に機能的には不要なパーツなのですがなんか無いと(作業が?)寂し
いです。特に普段は官給タイプばかり作ってるので(笑)



今しか見られない?誇らしげなHAO刻印ご開帳!!(後でもみれますけどね)

次回は苦難のテイクダウンピボット編です・・・



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HAO製品







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2024年03月16日

イベント用 デモ機作成 その3


今回は樹脂製ダストカバーを採用してみました。
今までも樹脂製ダストカバーは各社より出ていましたがなんとなくスチール製を使っていました。
大きなメリットとしてはレール装着後も着脱可能な事です。
(メーカ-によっては従来型と同じタイプもあります)

最初に通常のスチール製ダストカバーが装着されている場合は手順を踏んでレールやハンドガードを外し
バレルナットを外さないとダストカバーは着脱出来ませんが一度この手の樹脂製ダストカバーを装着後は
そんな手間を掛けずに着せ替え可能です。


大概の樹脂製ダストカバーは内部にラッチがありそれを使ってシャフトを動かす事で簡単に着脱出来ます。
偶に通常のシャフトを使う方式のモノもありますのでその場合は従来通りの方法で着脱する必要があり
ます。そもそもPTWでダストカバーを閉じたい場合はほぼ純正一択しか無いですが・・・(;^_^A



今回はその楽さと嬉しさのあまりダストカバーのリターンスプリングをセットし忘れて装着して焦りました
が外す機能を使いすぐに正しいセッティングを行って装着し直せました(笑)
赤丸部分がラッチになります。


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STRIKE INDUSTRIES - EJECTION PORT COVER ASSEMBLY 樹脂ダストカバー



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2024年03月15日

イベント用 デモ機作成 その2


いきなりですがカッコ良いステンアウターバレルは重いので却下してアルミ製に交換(;^_^A 

OPさんごめんなさい
いずれ高級志向のお客様に使用させて戴きます(笑)



アルミアウターをセッティングしてバレルレンチで締め上げます。

その後、BCM製レールを装着。このビタビタ感が凄いですねぇ(;^_^A
テイクダウン出来るの?って心配するくらいビタ付け出来ました・・・

この時点ではまだ固定ネジ付けてませんがこのまま使えるんじゃ無い
かと思える程の精度でフィッティングします。
ん?...まぁ良いや(-_-;)  過ぎ去りし事は忘れましょう・・・


固定金具と特殊ネジで左右から更に締め上げます。
これで更にガッツリ固定出来ます。

レールはBCM製MCMR13になります。

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BCM製MCMRレール


しょっぱなから飛ばしてますが4月初旬のイベントまでにあと3本くらいはデモ機欲しいので
バタバタ進行です( ̄▽ ̄;)


念の為に言っておきますが「青田刈り」も可能です!!
是非ともオーダーお願い致します_(._.)_



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2024年03月14日

イベント用 デモ機作成 その1


前から作るの保留されていたカスタム機をイベント展示用に組んでみようと思います。
確定申告も終わったし(笑)


HAO製レシーバーだったと思いますが刻印&塗装を行いPWSカスタムにしました。
あとは周辺パーツを何使うか迷走中で放置プレー状態でした。
まだハッキリ決まった訳でも無いですが組みながら決めていきます。

肝心のメインエンジンさえインフィニティーか従来型かも決めていません。
レシーバーは念の為に実ブリップ+インフィニティーに出来る様な加工は行っています。

尚、通常の作成記と違い今回はほぼリアルタイム(たぶん)なので、毎日更新出来るか
どうかは定かでなありませんので(途中放棄もあり得ます)よろしくお付き合い下さい。


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2024年03月13日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その7


DD RISⅢFSP装着完了!!


Nborde製のスチールボルトキャッチも快調動作。


梱包して出荷です。

Nborde製のSR15/16E3キットは出来が良いのでSR好きの人にはお薦めです。
アンビボルトリリースの動きも良くマガジンキャッチも標準でアンビなので左利き
でも安心です。


今ならSR16E3、インフィニティーともに即納在庫あります。



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2024年03月12日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その6


あとは各ネジを締め上げて完成です!!


フロントサイトはスイベルが干渉するので取り去りましたがそれ以外は特に干渉する部分も無く
民生用やクランプ形式の△サイトを探す必要はありませんでした。
ただし、△サイトでもメーカーによって多少形状が違うので全てのサイトがFSPに問題無く装着
出来るかどうかは現物合わせしてみないとなんとも言えません。
特に横幅スリム系のFSPは結構ギリで造られているので干渉する可能性が高いです。


アンダーレールを装着した図です。
アドオンレールが無いのでシンプルでスリムですね。

M-LOKアクセサリーも在庫ありますのでご相談下さい。


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M-LOK関連製品





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2024年03月11日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その5


FSP系(レールの途中に穴があって△フロントサイトを使えるタイプ)レールで一番の問題は
装備している△サイトが本当にレール内部に収まるかどうかです。

「いやいや...FSP名乗ってる限りはだいじょうぶやろ・・・」と私も思っていましたが実はそう
でない機種も結構あります(;^_^A どこの機種とまでは言いませんが(笑)

特に注意が必要な点は「着剣ラグ」の有無とその対応が出来ているかです。
民間の△サイトには州法の関係か着剣ラグが無いモノが多いです。
アフターメーカーの△サイトは特に指定しない限り着剣ラグが付いて無いモノの方が多い
かもしれません。国内のトイガンの場合はミリタリーモデルをベースとしているので互い
着剣ラグがあります。このラグの飛び出し部分に対応していないレールが結構あります。
そうなるとラグを切り落とさないと装着出来ません。
前もってお客様にことわっていれば良いですが装着時点で気付くと厄介な話になります。
更にスチール製の△サイトや実物だとかなり硬いので切るのも大変です(;^_^A


次の問題はフロントサイトを固定するテーパーピンです。まぁ実際は滅多にテーパーピン
を使用したトイガンは無く普通のストレートピンですが問題はそこでは無くピンに位置です。
トイガンの場合特に各メーカー自由に穴位置を決めてそこにピンを打っています。
実物の場合は治具でバレル(トイガンのアウターバレル)とフロントサイトを固定してボール
盤やフライス盤等で穴を明けてからテーパーリーマーを使いテーパー穴加工をしますので
高さや2本のピン間隔がどれも基本同じです。
FSPの場合フロントサイトを固定せずレールを組んでからピンで固定するのでピンの位置
に穴が正しく位置しないとピンを打ち込めません。
過去に電動ガンで位置が全く違った為ピンが入らず結局は下側からイモネジで固定した
事もありました。今回はバッチリピン穴の位置にサービスホールが来ています!!


流石のDANIELDEFENSE製!! 見事にクリアしています。


という事で準備が整ったのでいつものアッパーレシーバーブロックを使って組付け開始です。
既にバレルナットは組んであるのであとは超面倒な6本のスクリューを均等にシコシコと廻
して固定します。この作業だけは手を抜いて電動工具で一気に出来ずかと言って気を抜くと
レンチでレシーバーに傷を付けるので慎重にノロノロと手間掛けて作業を行います。

下二本のネジはアンダーレール付だと締め込み出来ないのでアンダーレールは装着せず
に作業します。

長いレールの場合レプリカレールだと途中まではバレルのセンター出てる様に見えても最
後にトルク掛けるとセンターズレ起こす個体が多いですが実物は比較的安価なレールでも
今回の様に超高級レールでもシッカリセンターが出るのは流石です。
思わずニンマリしてしまいますね!!

勿論、しっかり作られたレプリカレールならちゃんとセンター出ますがロットによる個体差が
あったりするので安心は出来ないんです(;^_^A 
V●Cだから大丈夫とかの過信は禁物なんですよね。。。






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2024年03月10日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その4


こんな感じの薄っぺらい段ボール箱に入っています。
ショップ的には省スペースでかなり嬉しいですが・・・

上下レールは輸送時バタ付かない様にしっかりネジ止め(1本だけですが)されています。
ただメッチャしっかり締め込んであるので外す際は注意が必要です。
私はマイナスドライバーの先端に養生テープを貼って万が一工具が滑ってもレールに傷
が付かない様に注意してますが、米国製品の常で最初からそれなりの擦過傷や当て傷
等がついている事多いです(;^_^A  今回も例に漏れずに(笑)


まぁ細かい事言っても仕方ないのですが「新品」なのに傷入っていると少し悲しいですね。
今回のは全然マシな方でどうせ運用すれば即ついてしまう程度の擦過傷ですが明らかに
当て傷とか当てた後に塗装している個体等も見受けられますので実用メインと考えた方が
良いでしょう。


こんな感じでマイナスドライバーの先端をカバーして使うとネジにも傷が付かず滑りにくいの
で便利です。

購入したら即開封してパーツが揃っているかどうか必ず確認しましょう。
自分で紛失するのは自業自得ですが最初から無い場合は早めに購入店に連絡する必要
があります。当店では可能な限り出荷前に確認して出しています。


https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1735827&csid=6
ダニエルディフエンス製品






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2024年03月09日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その3


フロントサイトを固定しているイモネジを緩めるとフロンサイトassyが抜けるのでハンドガードキャップ
と共に引き抜きます。
今回はRISⅢを装着するのでバレルナットassyも外す必要があります。



DPMS製のアッパーレシーバーブロックに固定してバレルナットassyを外します。
Nborde製のアッパーは硬いのでいつものアッパーレシーバーを覆うタイプのでは無くDPMS
の使用します。更に言えばこのタイプのレシーバーブロックにしないとRISⅡ、Ⅲ系は装着時
にバレルカラーと干渉してしまいます。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=88304774
DPMS - AR-15/M16/M4  UPPER RECEIVER BLOCK  アッパーレシーバーブロック




初のRISⅢFSPです。装着方法はRISⅡFSPと同じですが滅多にFSPの装着はしないので
脳内で手順を確認しつつパーツをチェックします。
しかし...最近のダニエルショボい箱になってしまいましたね。
どうせ大概の人は装着後に捨ててしまうので豪華な箱の意味無いのでこれがエコなんでし
ょうが...



https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=179850264
RAIL INTERFACE SYSTEM III, RIS III 13" FSP (BLACK)







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2024年03月08日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その2




M4RASは外れましたがRISⅢを装着するにはバレルナットassy(今回のは実物ですが)を外す必要があります。
バレルナットassyを外す前段階として
・フラッシュハイダーを外す
・フロントサイトassyを外す
を踏む必要があります。



まずはフラッシュハイダーを外してからお馴染みのオレンジの奴(フロントサイトベンチブロック)
を使ってフロントサイト固定ピンを二本とも抜きその後スリングスイベルを外します。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=74478114
フロントサイトベンチブロック FRONT SIGHT BENCH BLOCK



今回はRISⅢFSPなのでスイベルを外さないと装着出来ないのですがそれ以前の問題として
このスイベルを外さないとフロントサイトを固定してるネジが緩められません。



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2024年03月07日

Daniel Defense  A1.5 Fixed Rear Sight



Daniel Defense 製 A1.5 Fixed Rear Sight
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入荷してます!!
2セットのみなのでお探しの方はお早目にお求め下さい。




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2024年03月07日

DD製RISⅢFSPの取り付け  その1


今回のクランケはこちら。

出て間もないNborde製SR16E3カービンのM4RAS(もちろんナイツ製)をDD製RISⅢFSPへの換装です。
出た当初は「これどうなんかなぁ?」と思っていたRISⅢですが組んでみると流石DD製だけあって全面レ
ールでは無いのに重厚感や購入感あり好きになってしまいました。
ただ「黒」は初めてなのでどんな感じになるのか楽しみです。



まず最初の厄介事はM4RASを外す事です。

「え?M4RAS外すのなんて簡単でしょ?」と思いますが再使用(再販?)可能な様に外すにはまずRAS
本体に出来る限りダメージを与えず同時にデルタリングにもなるべく傷を付けない様に外す必要がありま
す。そのためには結構気を使います。

最初にアッパーレールを固定しているフォーク状のパーツ (このパーツのせいでヘヴィーバレルにはRAS
が装着出来ずRISになります) を固定している六角ネジを緩めます。もちろんインチの六角レンチが必須
です。しかもネジロック剤してあるのでシッカリとプライヤ―等で保持して廻さないと取れない場合もありま
す。
ちなみに、昨今のM4RAS、M5RASは近代化?更新が実施されておりましてマイナスドライバーで外せ
るM4RAS/M5RAS共通ハードウエアキットが出ており放出品の中古は殆どマイナスネジに変更されて
います。こっちの方がラクチンですがなんか風情?無くて(笑)

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KAC #30450  M4/M5 RAS Hardware Kit  M4/M5RAS 新型ハードウエアキット


次にデルタリング(ハンドガードスリップリング)を押し下げてRASを外しますがPTW純正デルタリング(特
に初期~中期のモノ)はトラベル(移動量)が少ないのでデルタリングとRAS本体の両方に傷がつきやす
い為に注意が必要です。出来ればハンドガードリムーバー等の専用工具を用いて着脱する事をお薦め
します。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%EA%A5%E0%A1%BC%A5%D0%A1%BC&cid=
ハンドガードリムーバー関連

最初にアンダーレールを外しその後アッパーレールを外します。
アッパーレールを外す際はさっきネジを外したフォークを下方向に押し下げながら外して下さい。
前側のハンドガードキャップとの接合部も傷が付かない様に注意しつつ外します。



スッキリしましたねぇ... これでM4RASの除去は終了なのですが、この後普通に樹脂ハンドガードに
戻す場合や同じ方式で装着するクリップオンレール装着する場合は楽ですが専用バレルナット等を
使うレール装着する場合は厄介なんです。

今回は△フロントサイトをレールの中間にある切れ目に通すレールなので尚厄介なので通常より手間
が掛かるので脱着工賃は更に高くなります(-_-;) 
DDのRISⅡ、RISⅢって時点で手間掛かるので既にそれなりの値段ですけど(笑)


                             次回に続く






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2024年03月06日

実物パーツ(レールその他)取り付け作業  その5


レール換装その他パーツ取り付け完了!!



っと思ったらダミーピンの脱落発見(-_-;)
一旦、インフィニティーを抜き取ってダミーピンを接着して再度インフィニティーを組んで
作業完了!!


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PTW M4/M16共通 ダミーピンセット (トリガー、ハンマー、シアー、セレクターキャップ) 
SYSTEMA PTW用です。
NBORDE用も手配出来ます。



レール換装前 ⇒ 換装後

DD製MFRってレール単体で見るとイマイチですが組んでみて良さの分かる珍しいタイプ
のレールですね。ガタなければ(笑) 

でもガタ対策はほぼわかったので悩んでいる人は是非ご相談下さい。



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2024年03月05日

実物パーツ(レールその他)取り付け作業  その4


本日の作業はボルトキャッチの交換です。

元々はSYSTEMA純正のマグネティックボルトキャッチで操作感はそれなりの節度ある訳
ですがやはり例のNBORDE製スチールボルトキャッチの操作感を体験してしまうと・・・

と言う事でボルトキャッチの換装作業です!!



左がNBORDE製で右がSYSTEMA純正です。

NBORDE製品に付属している2種類のスプリングは既にSYSTEMA製マグネティックボルト
キャッチを導入済の人用に短いスプリング。新規導入の人用には長いスプリングとなります。

ボルトキャッチのセットスプリングは付属のモノでもSYSTEMA製の既存のモノでも良いと思
いますが付属品のセットピンが使える場合はそちらをお薦めします。


節度感のある動作はこの赤丸部分のマグネットが黄色丸部分のブリッジパーツに貼り付く
為です。一応、シリンダーの材も磁力に多少は反応するのでブリッジパーツが無くても多少
はクリック感ありますがやはりこのブリッジの威力は絶大です。

誰か知り合いに持っている人居たら是非このカチカチ感を味合わせて貰いましょう。
癖になりますよ(笑)

今度のショットショーJAPAN(4月6日~7日)にデモ機をもって行きますのでお友達に恵ま
れていない方は是非その場でも体験して下さい。
前回のイベントでSR15/16E3でも体験されたと思いますが今回の製品は従来型対応と
して別売されていますので旧型から最新型まで基本どの機種にも装着可能です。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=178711596
【M4/AR15 Steel Bolt Stop】 For SYSTEMA PTW




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2024年03月04日

実物パーツ(レールその他)取り付け作業  その3

今回の作業はレールの換装以外にトリガーガードの交換とボルトキャッチの交換もします。


まずは現在装着されているMAGPUL製MOEトリガーガードを軍用のストレートトリガーガード
に変更する為、装着されているMOEトリガーガードを外します。


が....滅茶苦茶硬くてピンが抜けません(;^_^A
少しずつピンポンチで叩いてやっと少し抜けたところで観察するとかなりサビています。
今回のお客様は主に観賞用に所持されていてサバゲでは使用されないので雨の日やフィー
ルドで駆使されている訳では無いのですが・・・なんでこんな錆びたのでしょうね。
まぁなんとかシリコンスプレー等を駆使してレシーバーを破損しない様に注意しながらピンは
引っこ抜きました。それなりにサビてますのでこのピンは再使用しません。


各種工具と治具等を駆使して新しいトリガーセットピンを使いストレートトリガーガードを装着
完了します。トリガーガードを装着するロアーレシーバー部は比較的薄い部分なので不用意
な扱いをすると破損するので慎重な作業が必要です。当て木やゴム板等を適切に使用して
レシーバーを破損させない様に装着しましょう。

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=Trigger+Guard&cid=
トリガーガード関連商品

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=179650760
LMT Trigger Guard  ストレートトリガーガード



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2024年03月03日

実物パーツ(レールその他)取り付け作業  その2


いきなり飛びますが元々装着されていたレールを外してMFRを装着した図です。
他にも交換するパーツがあるので取敢えずケースに置いてと・・・

ん?.....今何かバレルが微妙にガタったよね(;^_^A
いやいや、しっかりイモネジ締め込んで固定した筈。
気のせい気のせい・・・

と思ってレールを上下にゆすってみると「カタカタ」と明らかに動いてます。
アウターバレルとアッパーレシーバーは微動だにしない結束なのですがレールは
明らかに動きます。

意味不明なので一旦イモネジ4本を緩めてレール+スリーブを引き抜きます。
この作業にはガスブロックassyも外す必要あるので結構面倒です。

抜いたレール+スリーブを確認します。

(画像は抜く前です)
レールの筒部分内部にスリーブが入っておりそのスリーブとレールの筒を固定
するのが黄色丸のネジで合計5本でしっかり固定されて(いる筈だった)います。
実際、レンチでネジの緩みを確認してもビクともしませんでした。

それにも関わらずレールの筒内部でスリーブが遊んでいるのです(;^_^A
内部に指を入れてスリーブを押してみるとカタカタと動いています。
しっかり締まった5本のネジは一体何をしているのでしょう(笑)

試しに固定してる5本のネジを緩めようとするとネジロックされており添付
されていたL型六角レンチがひん曲がる程しっかり固定されています(;^_^A
仕方なくバーナーで炙って緩めますがそれでも一番下側の一本はかなり
容赦なくネジロックを流し込まれていた為に外すには苦労しました。

ネジを全て抜くとスリーブはアッサリ抜けましたがスリーブとレールの隙間
が多少あるのをエポキシ系接着剤で埋めている様な痕があります。
厚みにして0.3mm程度の隙間に赤い半透明のエポキシ樹脂の様なモノ
で固定されていた様です。どうやらそれが剥がれると今回の様にガタつい
てしまうみたいです。

対策として円周状の5本ネジを2列に配して(合計10本)締め上げればしっ
かりスリーブは固定される筈ですがエポキシ樹脂とはずいぶん安易な手段
を選んだ様に思えます(;^_^A
もっと言えばスリーブパーツの外径をあと0.25mm程度アップしておけば
5本でもシッカリ固定出来た筈。


でも何故に5本もネジがあるのに固定出来なかったのか考察してみると
どうもネジ穴とネジの形状にも問題があるっぽい感じです。
固定している5本ネジは皿ネジでレール側のネジ穴も皿ネジを受けるテ
ーパーが切ってありますがどうもそれが上手く効いていない様子。
ネジの皿テーパー角度とネジ穴のテーパー角度が一致するかネジ穴の
テーパー角度がキツメで無いと皿ネジの意味があまり無い様な気がし
ました。実際、レール側のネジ穴テーパーは緩い角度でネジを締めても
効いてる感じが無いのです。

レプリカレールなら全く意に介せずネジ穴を2列にしてガンガン穴あけて
固定してしまいますが流石に実物にそんな事も出来ずお客様を待たせる
訳にもいかないのでもう一本のMFR(展示機に装着していた個体)を装着
してみると普通に組んだにも関わらずシッカリ固定出来ました。

そして、その時点になって思い出したのですが過去にMFRを装着したお
客様より「ネジをシッカリ締めたにも関わらすバレルにガタがある」と言わ
れて米国の知り合いに聞いてみたところ「なんか対策品出てるみたいだ
よ」と言う回答がありお客様に伝えた様な気が(笑)

取敢えず今回依頼されたお客様には状況を説明しデモ機に装着していた
個体でも構わないとの許可を得たのでそちらを使わせて戴く事になり無事
に事なきを得ました。


後日談になりますが、ダニエルディフエンスのRISⅡやRISⅢ等を所持され
たり装着した人なら知っているアンダーレールを固定する皿ネジですが、
その皿ネジにはナイロンワッシャーを使用しており締め込むと良い感じで
テンション掛かってレール側にもダメージを与えずしっかり固定出来ます。
ふとそれを思い出してMFRのネジ穴テーパー角度対策に使えるかと試し
てみたところ、とても効果的でした。
RISⅡのを流用した為にナイロンワッシャーの厚みが少しあり過ぎてネジ
頭が飛び出ますが適切な厚みのナイロンワッシャーを使えばバッチリかも
しれません。もしMFRのガタでお悩みの方は試してみてはどうでしょうか?

ただ....出来たらスリーブはシッカリした寸法で造ってほしかったなぁ
HK416のバレルナットとレールの接合具合は滅茶苦茶高精度あるので
あんな具合だと最高です。
HK416は重いのであまり好きじゃ無いけどあそこだけは大好き(笑)


今回の記事は単なる愚痴になってしまいました。
最後まで読んでくれてありがとうございます<(_ _)>






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2024年03月02日

実物パーツ(レールその他)取り付け作業  その1

今回は常連さんカスタムガンのお色直しです!!


まずはDANIEL DEFENSE製のMFRを装着します。
単体で見ると結構地味なレールですね(;^_^A

このレールが発表された当初は四面レールがメインの時代だったのであまり脚光を浴びて
なかった気がします。
チューブ系だとPRIのカーボンレールが秀逸過ぎて他のチューブレールが霞んでみえてま
した(;^_^A
当店もMFRは何本か輸入して販売しましたが装着はお初になります。


まぁ色々と厄介なレールなのですがこの時点はそんな事は知る由も無く....
と言うか散々聞かされてた筈なのですがかなり昔の話で忘れてました(;^_^A

構成としては
チューブレール本体(ショートレール付き)
専用スリーブ
専用バレルナット
固定ネジx5 イモネジx4
と言う構成です。

チューブレールと専用スリーブは出荷時からネジ止めされています。
まぁこれが色々と厄介な部分なのですが...

届いたカスタムガンは最初に必ず動作確認を行います。
元々動かない個体にアクセサリーを装着しても動かないので最初にまずは
ちゃんと動作するところから始める必要がありますからね(;^_^A

もちろん問題無く作動したので今回作業のメインとなるレール交換の為に装着
したあったレールを外します。

よりによってRISⅡなので外すだけでも面倒です(笑)



https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=161351003
DD-8001-FDE Daniel Defense M4A1 Rail Interface System (RIS) II

こんな奴です。何故だかウチにはMK18やFSP、M4A1の新古も含め数本あります。
RISⅡはカッコよいのですが付けるの手間なので買うだけにして下さい(笑)
いや、もちろん付けろと言われたらやりますよ(;^_^A







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2024年03月01日

NBORDE XM177E2作成記  その26  最終回です。


今回、作成したXM177E2のデモ機は

・Nborde製XM177E2キット       374000円
・SYSTEMA製インフィニティーキット  189255円

をベースに不足するパーツ(SYSTEMA純正なら10000円強)を追加して組めば
完成します。組み立て代行(有料)も承っております。


キットにはマガジンやバッテリーは付属しませんので初めてPTWを導入される
場合は専用マガジン、バッテリーは必須になります。

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NM16-AC002-HW 120連マガジン 0.25BB弾対応

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NM16-AC023 INFINITY用 11.1V / 700mAh 45C  インフィニティー専用バッテリー




デモ機には
・DD製 実物ガスチューブセット    17380円
・実物ハンドガード(艶消し黒6穴)    23980円
・実物ストック(艶消し黒)         32780円
・実物デルタパッド            10780円
・実物テイクダウンピボットピンassy  23980円
・NBORDE製スチールボルトキャッチ 16500円
を追加装着しております。

画像のCOLT製20連マガジンはサンプル品です。

組立の場合納期は約2週間程度(特に他に作業が入っていない場合)となります。
XM177E2キットやインフィニティーは現時点に於いては即納可能です。





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帰着次第に対応しますのでご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。



商品の予約や修理などのお問合せは以下のアドレスまで 
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2024年02月29日

SYSTEMAコンプリート


SYSTEMAコンプリートってっ知ってる人居ますか?

20年以上前に東京マルイさんの電動ガンベースで究極の性能を誇った超高性能な
SYSTEMA製のカスタムガンです。


上下レシーバーは金属製、アウターバレルもスチールで一体モノを使いレールや
ストックは実物を使い可能な限りリアルな一本でした。
確かライフルとカービンがあったと思います。

価格もスーパーで初期のPTWの更に上を行く価格帯でした。
スプリングもM150とかM160あたりだったと思います(;^_^A

固定ストック内に12Vのニッカドを収納してカスタムモータ-を駆動していました。


倉庫を整理中にその「SYSTEMAコンプリート」を発見しました。
内部はM90スプリングに換装してあるのですがバッテリー繋いでも微かに通電
したSW音が聞こえる程度でピクリとも動きませんでしたが(;^_^A
今度暇な時にオーバーホールして見ます。


オプションパーツも豊富で今回発見したコンプリートも実物ナイツ製M5RASに実物固定ストック
リアサイトもナイツ製の実物でした。 

よくこんなモン買ったなぁ(^▽^;)
使い処が無いと思うんですが・・・

昔はニッケンのアルミWタンクにレギュレーターダブルにして10mmホースをYコネクターで纏めて
ブッシュカスタム撃ってましたから五十歩百歩かもしれませんね( ̄▽ ̄;)


整理してたらFNCが何本もありました。ブッシュカスタム、ブッシュマスター、M60、E3、M249等
もゴロゴロ出て来ました(笑)


  

Posted by papa at 10:03Comments(2)ひとりごと...

2024年02月28日

NBORDE XM177E2作成記  その25


雰囲気変える為にまた少しパーツを交換してみました。

わかりますか? わからないと雰囲気変更にならないですね(笑)


こっちならわかるかもしれないですね。
殆ど間違い探しの世界ですが・・・



そうです。ハンドガードを実物XM177用に変更しました。

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XM177 ROUND HANDGUARDS  6ホール

とは言っても資料画像などをみるとXM177E2の初期バージョンはNborde製の様に
テカテカペラペラな感じのが正解みたいです。
Nborde製キットのハンドガードは内部の遮熱板も再現されており艶や質感もかなり
リアルなので金属製ストックも含め本格的なマニアには受けると思います。
私の様なニワカにはテカテカより少し艶消しのタイプがかっこよく見えてしまいます(;^_^A
なんなら7穴でも大丈夫・・・

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XM177 ROUND HANDGUARDS




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2024年02月27日

激レア委託品 GG&G GGG1286 旧刻印 未使用


実物 GG&G GGG1286 未使用品  税別 128,000円 旧刻印
画像は使用例です。銃本体は付属しません。


もう10年以上前に製造終了しているGGG1286の「未使用品」が「委託品」で入りました。
お探しの方はどうですか? M16A2やA3,A4等のハンドガード互換品です。

Authorized GG&G Distributor. FULL WARRANTY.
Maximize Tactical Flexibililty with Ability to Place Rails at any 45 Degree Position (9 locations).
Easily installs with NO GUNSMITHING in approximately ten minutes.
6061 T6 Billet Aluminum Hard Coat Anodized Matte Black per Mil-Spec.
Proprietary Mounting Method Provides Rock Solid Accessory Platform.
Allows Carry Handle AR Models to Co-Witness an Eotech with Iron Sights.


ハンドガードを外して付け替えるタイプでナイツ製M5RASと同様の製品になります。
特殊工具も不要でハンドガードが着脱可能なら簡単に短時間で装着可能です。

古いモノなのでネジ等に多少の錆がある場合もありますが米国製品は入荷時から
既に錆が出ているモノもあるのでまぁ仕方ないと思います(;^_^A







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2024年02月27日

NBORDE XM177E2作成記  その24


XM177E2完成し余裕出来たので着せ替え中・・・


Nborde製XM177E2のバレル先端アダプターはデフォルトでインチネジとなっています。
よってインチネジ規格のハイダーをお持ちならポン付可能です。

クラッシュワッシャーはインチ対応でも14mm対応でも使用可能。
気分でバードゲージ(A1タイプなので全周スリット)や三又(ヴェトナム)等に簡単に交換出来ます。
手配可能なハイダーもありますのでお問合せ下さい。



標準添付のフラッシュハイダーもとてもリアルで高品質なモノですがバードゲージとか装着する
と先端がかなり軽量化出来るのでフィーリングが別モノになります。

尚、Nborde製XM177E2のアウターバレル先端は14mm正ネジ(メス)なのでオプションのネジ
アダプターを付け替えるだけで14mm正ネジ、14mm逆ネジ、インチネジへ簡単に対応可能です。

トイガン用のハイダーやサプレッサーは14mm逆ネジが多いので14mm正⇒14mm逆のアダプタ
ーは買っておくと良いですね。




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2024年02月26日

NBORDE XM177E2作成記  その23


無事完成!! これでショットショー&2024TWF用デモ機一本確保。
まだあと何本か作らねば(;^_^A

素の状態のXM177E2は軽くて良いですね。
インフィニティーになってグリップ内モーターの分は確実に軽くなっているので
余計にそう感じるのかもしれません。


リアルなのでしょうけどテカテカのストックは苦手なので実物のXM177用樹脂ストック(リブ有)に
感想してみました。もちろんJOHN MASEN製デルタパッドは必須です。



https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=156756493
CAR、XM177E2用 補強リブ付スライドストック

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JOHN MASEN - SEMI-AUTO RIFLE RECOIL PAD デルタパッド




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2024年02月25日

NBORDE XM177E2作成記  その22


NBORDE製スチールボルトキャッチ作動画像



セットピンはこんな感じでプライヤーを使用するとスムーズにセット出来ます。
ソフトタッチプライヤー使えばレシーバーにダメージを与えにくいので便利です。



ボルトキャッチ上面にある三連マグネットがアッパーレシーバーに装着された
黄色円内のブリッジに磁力で吸い付くので小気味良い操作感を得られます。
とてもシンプルですが良いアイデアだと思います。

出来ればNBORDEレシーバーには標準装備が望まれますがその分値段が
アップするのなら別売りは歓迎すべきでしょう・・・(笑)

https://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=178711596
【M4/AR15 Steel Bolt Stop】 For SYSTEMA PTW


尚、今月末までにNborde製XM177E2キット&インフィニティーを当店で購入
されたて場合は上記スチール製ボルトキャッチをプレゼントします。
XM177E2キットは数量に限りがありますのでお早目に・・・





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2024年02月24日

NBORDE XM177E2作成記  その21


Nborde製XM177E2キットにはボルトストップが付属しないので好きなモノを選んで装着出来ます。

①SYSTEMA純正 従来型ボルトストップ(スプリング式)
②SYSTENA純正 マグネティックボルトストップ(マグネットスプリング併用)
③NBORDE製   スチールボルトキャッチ(マグネット、スプリング併用)


今回はコスト的には①案や②案の8~10倍になりますがフィーリング面から
敢えて③案を選択します。

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【M4/AR15 Steel Bolt Stop】 For SYSTEMA PTW



前もってボルトストップの3個の穴にマグネットは接着しておきます。
乾くのを待ちながらレシーバー本体にスプリングとセットピンを挿し込みます。
スプリングが長いのと短いのが付属しますがXM177E2のレシーバーは新品
なので長い方のスプリングを使用します。
SYSTEMA純正のマグネットボルトストップを既に使用していてスプリングハウ
ジングにマグネットが入っている場合は短いスプリングを使います。






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2024年02月23日

NBORDE XM177E2作成記  その20


セレクター装着




セレクターをセットして装着します。

早く、NBORDE製のミリタリーセレクターがリリースされないか待ち遠しいです。
流石にXM177E2にKACセレクター装着するのもなんですからねぇ(;^_^A



セレクター装着後に動作テストを行います。

本来、アンビセレクターの場合はこの時点で連結ギアやアンビ(右)側セレクターのセッティング
を出す必要がありますがXM177E2の場合はアンビ系のパーツは装着しません。

また、インフィニティー用の右側ダミーセレクターキャップありますが現行M4用で切り欠き印が
あるタイプなので敢えて印が無いダミーキャップを装着します。

単体動作チェック済なのでインフィニティーの動作は特に問題無いのは当然なのでここのフェー
ズではセレクターがスムーズに動作するか等のチェックを行います。
もちろんセレクター装着の際は必要に応じてグリスを塗布します。

通常は最初は多少動きが悪いですが数回動かす事でスムーズに動くようになります。
最初から異様に動きが悪い場合はセレクターがレシーバーに干渉している場合もあるので要注
意です。あまりにも硬い場合は必ずレシーバーに干渉が無いかチェックしましょう。

尚、インフィニティー単体動作チェック時点でスムーズにセレクターが動く前提ですよ・・・
その時点で硬い場合は専門店に相談するか何故硬いか色々考えてみましょう。





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