2016年12月04日

ある意味チャレンジキット?


ある意味これもチャレンジキットかと思います・・・

比較的初心者向けのキットですが、さて何ができるのでしょうね・・・

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ナイトビジョン関連商品

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Posted by papa at 10:03Comments(0)実物光学系

2016年12月03日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その7


MP5A4完成!!

今回はアッパーのみ刻印フレームにした為、アッパー部分の組み立てだけのリポートでした。
暇があったらロアー部分のリポートしますが、TW5キット組立のオーダーなんて数年に一度しか
無いので(前述したキットを買うメリット関連で)気長にお待ちください。
でも、死ぬほど面倒です(M4系に比べ)。。。 出来ればTW5は完成品を買って欲しいです。
もしキット&組立オーダー入ってもグリップ底板だけコッソリSYSTEMAにオーダーして交換し
「完成しましたよ!!」ってごまかすかも(笑) 差額を当店で負担してもそのほうが楽です...

画像は、今回作成したTW5A4改MP5A4、SD6、MP5A5カスタムになります。

どれも、カスタムガンなので受注生産品ですので即納品はありません。
特に刻印が必要な場合は業者さんに出しますので結構時間掛かります。
組立は数日で出来ますが・・・



超お薦めは刻印マガジンです!!これは正直凄くいいですよ。。。

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2016年12月02日

ショットショーJAPANまで秒読み段階(´Д`;) 


今回はMOVEさん来るしなぁ 「これだから田舎のショップは...」って思われるのもハズいので...
ちょっと見栄張ってデモ機でも作るかな。いつも「官給M4」とか「SPR」しか作らないので今ドキ
の流行りが見当つかん...ここ数年専門誌も買って無いし(´Д`;)


と言う事で引っ張り出してきたSR30キットをシコシコ組んでます・・・
気持ち的にはこんなイメージですが(笑)


予算の都合でこんな感じで(´Д`;) って言ってもかなりお金掛かってますが・・・

忘れなければ持って行きますがNBORDEさんとMOVEさんがオシャレな銃をディスプレイされて
たらハズいので隠して彼らが帰った後にでもお披露目します・゜・(ノД`)・゜・

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Posted by papa at 10:02Comments(0)イベント関連

2016年12月01日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その6


ダミーボルトassyの組み立て

次に訳わからないのは(私だけ?)ダミーボルトassyの組み立てです。
良く知ってる名前のパーツで構成されるM4系と違いMP5(TW5ですが)のパーツ名と
形状が頭の中で一致しないので説明読んでもさっぱりイメージ出来ません。

出来ればダミーボルトの完成画像が一枚あれば意外と簡単に組めたかも?
と思い完成したダミーボルトassyの画像を一枚!!


これで結構工数短縮できる筈?

と、この画像をプレビューして悦に入ってますがM4系の人が見ても意味不明でしょうね。
TW5組んだ人なら「最初からこれあれば...」って思う人も多いはず。
ただし...素人さんでTW5のチャレンジキットを買うチャレンジャーって日本に一体何名
居たのでしょうか?今後も含め・・・

理由は、組む手間がM4の数倍掛かるのにメーカー完成品とキット完成品の価格差は
殆ど無い事とグリップ底板の刻印以外に違いが全くと言って良い程ない事ですね。
ただ、M4系と違い専用工具を必要としないのでマルイを全バラして組める工具とハンダ
コテがあれば組めると思います。M4系のチャレキは専用工具無いとほぼ無理かと(´Д`;)

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SYSTEMA製チャレンジキット

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2016年12月01日

ショットショーJAPANまであと少し(´Д`;) 


ショットショー前乗り込みまで残すところ1日しかないのに。。。

肝心の商品準備がまだ出来ていない上、リコイルモデル用マガジンのフォロアトップが飛んでしまい修理中
まずはアウターケースのピンを二本抜くとこまでは従来型マガジンと同じですがそのあとは未知の世界。。。


あっさりインナーが抜けるかと思いきや...全く出てくる気配無いので底板を外してアテ木をアテながらプラ
ハンマーで少しずつ叩き出します。おや...(´Д`;) バッテリーが途中で引っかかって配線がブチ切れそう・・・
しゃーないのでタイラップは切断(´;ω;`)


その後、噛み込んだフォロアトップを除去してリップを戻し再度組立ましたが・・・
リコイルモデルのマガジンは分解したらアカンですねぇ 非常に心臓に悪いです。
壊れたら買い換えてください。。。 無理か(´Д`;)

ショットショーではリコイルモデルの試射行える体制を整えるつもりですが充電の関係で電池切れたら再充
電できるまで撃てない時間も出ると思います。充電器忘れて来たらその場でおしまいです。。。

試射は遠慮なくバリバリ撃たない様に・・・お願いしますm(_ _)m

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リコイルモデル関連商品


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2016年11月30日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その5


マガジンキャッチ廻りの組み立て

TW5のチャレンジキット組んだ人だと苦労したと思うポイントがマガジンキャッチ部分です。
組立説明書読んで一発で理解できる人は天才だと思います(´Д`;)

私は隣に完成品おいてカンニングしながら組んだのでまだマシでしたが、「素」で組んだ人
が居たらビックリです。


参考までにキャッチレバー組む直前の様子を一枚。
TW5組まない人には意味不明な画像ですが組む人には重要な参考資料かと(笑)

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2016年11月30日

ショットショーJAPANまであと3日(´Д`;) 


油断してたらもう三日前です...しかも前入りなのでもうバタバタです(´Д`;)


業界の一流メーカー、全国の有名ショップが関西に集結しエアガン、装備品多数、サバイバルゲーム
用品、シューティング用品、ポリス用品、アウトドア用品、護身用品などをにぎやかに強烈展示即売。
また試射レンジにて新製品の試射、賞品獲得シューティングゲーム、ゲリラ抽選会などを開催!! 喫茶
室あり。入場年齢制限無し!中学生以下入場無料。


当日券もありますので心斎橋に来られる人は是非寄って下さいね!!
午後からが多少すいててお薦めかもしれません・・・

今回はSYSTEMA製PTWのリコイルモデルと冬でも使えるガスガンに変身できる
SYSTEMA製マルイハイキャパ用HCMマガジン
をメインで展示する予定ですが
それ以外の目玉としてマガジン類の予約販売を行う予定です。
入荷は少数なのですが現地でお渡しは無理なのでショー会場での予約販売後
後日発送予定です。珍しいマガジンもありますので見るだけでもどうぞ!!


マガジン画像はあくまで参考なので全て持って行く訳ではありませんのであしからずm(_ _)m

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2016年11月29日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その4


リアサイトの組み立て


慣れた人なら一瞬で終わるとこですが一番質問の多い箇所です。
赤丸のネジはリアサイトの溝に画像の様に差し込んで使います。
ネジのツバ部分を外側に出して締め上げてしまい「調整ができない。」
「設計ミスでは?」と質問が時々来ます。
ご注意ください・・・流石にそんな設計ミスはしません(´Д`;)


こんな感じでアッパーが仕上がって来ました。
今回の個体はお客様の要望でフル刻印となっています。
通常モデルやキットは無刻印(ロアーのセレクター刻印はあります)です。

刻印モデルご希望の場合は納期がそこそこ掛かります。
本体を分解して刻印業者に出して戻って来てから再度組むので時間と
手間が掛かります。ですが、やはり刻印すると渋いですね・・・

当店のTW5はMAX用の赤シリンダーを標準装備させています。
黒シリンダーより内部のコーティングが強いと聞いています。
TW5は構造上、剛性がかなりあるのでM4系より同じバレル長でも
命中精度が良い様です。重量はそこそこあるので振り回すには多少
腕力が必要ですがゲームに駆使している人も居ますので是非この
機会にどうですか?

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k229289886
SYSTEMA TW5A4(H&K MP5A4)

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2016年11月28日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その3

今回のカスタムパーツ


今回は実物PDWハイダーを装着する為、純正の3LUGハイダーを実物の3LUGハイダーに交換
します。その為には一旦14mm正ネジをインチネジに変換してからインチネジの3LUGハイダーに
する必要があります。


上:SYSTEMA純正3LUGハイダーassy 下:実物3LUGハイダー+変換アダプター

よって、アウターバレル⇒14mm正ネジ~インチネジ変換アダプター⇒実物3LUGハイダー⇒
実物PDWハイダーと言う面倒な手順と費用を掛ける必要があります。
この部分だけで...それは言うまい(´Д`;)



実物3LUGハイダー&インチ変換アダプター

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1735827&csid=3
H&K関連パーツ


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2016年11月27日

HK416用レール入荷


HK 416, MR556 Quad Rail- Standard Length


HK German HK416 & MR556 quad rail complete that includes HK 416/MR556 Handguard Screw.
This handguard can also be installed on the CR556 models as well.


近日中に発売予定のPTW用HK416キットですがやはりレールは実物を奢りたいと
思っている人に朗報です!!HK416用実物レールが入荷しました。

是非この機会を逃さずどうぞ・・・

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=76289629
HK 416, MR556 Free Floating Standard Length Quad Rail

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2016年11月27日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その2

アウターバレル関連の組み立て

アウターバレルとバレルベースを結合してアッパーに差し込みますが、キットは既にアウターバレル
にバレルベースが結合されています。ですが一旦外してネジロックをしないとアウターバレルが回転
してしまいますので必ず外して脱脂(パーツクリーナー等)後にネジロックしましょう。


アッパーにアウターバレルassyを差込ますがこの際、テーパー結合となるので注意が必要です。
無理に叩き込むと必要以上に奥まで入ってしまい所定の位置に戻すのは苦労するそうです。
正しい位置に来るとアッパーの固定ネジ穴とバレルベースの穴が揃うのでそれを参考に注意
しながら圧入して下さい。


当初のキットはフロントサイトブレードは組まれて無かった気がしますが数年前より工場で
プレアッセンされている様です。これは面倒なので嬉しい考慮ですね。


フロントサイト廻りを装着します。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=MP5&cid=
MP5関連商品


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2016年11月26日

TW5A4 ⇒ MP5A4カスタム化   その1


SYSTEMA製 TW5A4 ⇒ MP5A4化 その1

今回もお客様からのオーダーでTW5A4をいかにHK MP5に近づけるかのカスタムです。
結構贅沢な構成で40万円軽くオーバーの逸品です・・・


ベースは完成品のTW5を使いますがフル刻印を行う際キットのアッパーに刻印を施す為
(単にロアーまで自分で組むのが大変なので)今回はアッパーのみ組む様な感じです。

M4系と違いTW5は組み立ての手間が数倍掛かるのでロアーは完成品使うのが一番
です。信頼性も含め...(´Д`;)

TW5A4のチャレンジキット手配可能です。
ただ、完成品との値段差は殆ど無い上に刻印の差(グリップ底板のシリアルNO以外に)
は無いのでキットを買う意味はあまりありません(´Д`;)

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k229289886
SYSTEMA TW5A4(H&K MP5A4) 完成品


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「注文時に送料が異様に高いのですが」と言う質問を良く受けますがWebShopのトップページを
良く読んで下さい。ショッピングページの機能上の問題で一番大きなサイズ(たぶん160cm)の送
料が表示されてしまいます。後刻正しい金額のオーダーメールが行きますのでご安心下さい。
また小さいモノはレターパック(手配に多少時間かかるので発送まで数日掛かる場合あり)でも
送れます。




  

2016年11月26日

USMC FN-M16A4作成記 その14


完成!!


だいぶ端折りましたが、ギアBOXをセットしてSWDからの配線をモーターにつないで完成です。

この仕様で初速は90m/sec前後(SYSTEMA純正0.2g/HOP未調整状態)です。
夏だともう少し出る感じです。

M16A3、A4の固定ストックキットがあと2本しか在庫ありません。
ライフルサイズ希望の場合はお早目に・・・

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2016年11月25日

USMC FN-M16A4作成記 その13

ギアBOX関連の組み立て

最近のギアBOXはそのまま使っても問題無いとは思いますが前述した様に一度分解して仕組み
を理解しておくと使い込んだ後にどんな状態になっているかの参考にもなります。

今回は、ギアBOX内部では無くロアーに組む際の手順です。

まずは、SWDからのコントロールケーブルなどの配線をせずギアBOXが素直にロアーへ
収まるかをテストします。この時点で引っ掛かり等がある場合は干渉部分を削る等の対策
をします。前もって行う理由は配線後に引っ掛かりがあった場合、配線の取り回しが原因
かギアケースのバリ等が原因かの切り分けが容易だからです。
検知基盤も配線前状態で素直にギアBOXに入るかもテストしておいた方が良いですね。


また、SWDからのコントロールケーブルは前もってギアケースに沿って配線に癖をつけて
おくとロアーにギアケースassyを収める際に便利です。


ギアケースをロアーに入れる際は側面のケーブルを挟み込んで切断や損傷させないように
注意をしてください。ギアケースを落とし込む際に抵抗があれば必ず原因を調べて無理に
押し込まない様に注意してください。


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2016年11月24日

MATECH 官給M4リアサイト


米軍官給品 MATECH 官給M4リアサイト


米軍のM4やM4A1などに使われているバックアップアイアンサイト(BUIS)です。
未使用未開封の官給品が入荷しております。
数量は少ないですが中古品(米軍で使われた中古品)もあります。

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MATECH製 官給品BUIS バックアップアイアンサイト 

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2016年11月24日

USMC FN-M16A4作成記 その12


SWD、モーター装着関連

固定ストックは基盤配線を通すのが面倒です。


電源の配線はM4系と違い柔らかい配線なので長い距離を通す際に曲がってしまい厄介なので
テープで数箇所まとめてなんとかストック内部を通してロアーフレームまで引っ張り出します。


モーターへの電源ケーブルをこんな感じで捌きハンダ付けします。

あとはもう一息です。。。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=84372799
ナイツ製 M5RAS
米軍のM16A3やA4に使われているナイツ製レールシステムです。

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2016年11月23日

Geissele Super Gas Block


Geissele Super Gas Block for the AR-15/M-16 - Steel, 0.750 inch Diameter


米国 Geissele製 のロープロガスブロックです。

スポーツTYPEのレール装着時等に似合うガスブロックでFORTIS製レールなどの向こうが透ける系
のレールだと引き立つでしょうね。

ステンとスチール(黒)があります。各一個だけ入荷なので狙ってる人はお早目に・・・

Geissele Pinnable Super Gas Block for the AR-15 - M16 barrel with a barrel diameter of 0.750 inches.
Low profile design allows this gas block to fit under most tactical free floated handguards that may extend past the gas block.

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=82918582
GEISSELE Super Gas Block Stainless Steel ステン版

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2016年11月23日

USMC FN-M16A4作成記 その11


ストックの装着

結構厄介なフェーズが固定ストックの装着です。
専用工具って訳でも無いですがシャフト長の長いプラスドライバーが必須です。
持ってないと装着出来ません。
すくなくともドライバーのシャフト長がストック全長より長い必要あります。


こんな奥にネジを差し込んで回す必要があります。
しかもワッシャーも噛ます必要あるのでうまく落とし込まないと途中で引っ掛かったり
ネジが上手く落とし込めなかったりでイライラします... (#゚Д゚)y-~~イライラ


なんとか無事装着できた図・・・

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=80777089
USMC M16A4 MAX2 チャレンジキット


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2016年11月22日

USMC FN-M16A4作成記 その10


N7511モーター

M16A4チャレンジキット付属のモーターは少し珍しいモーターです。


UltimateKITにこのタイプで未組立てモーターが入っていましたがそれをメーカーが組
んだモノと思われます。

基本的には7511KUMIと同様の形状ですがヘッドとボトム部分は着色されていません。
フルカバードのマグネットケースで磁力の逃げが少なくトルクやパワーは開放型マグネ
ットケースのモーターより出ていると聞いています。


ストックベースにストックを挿します。

次回はストック装着関連です・・・

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=7511&cid=
7511モーター関連パーツ


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2016年11月21日

官給 Daniel Defense RISⅡFSP


官給Daniel Defense RISⅡFSP 未使用品


M4A1 FSP Rail Interface System (RIS) II

Daniel Defense is the Sole Source Provider of the RIS II to the United States Special Operations Command!
The Daniel Defense Rail Interface System (RIS II) was designed at the request of the United States Special
Operations Command (SOCOM) for the SOPMOD II program. SOCOM had a specific requirement for a free
float M203 solution and Daniel Defense responded, designing a revolutionary product to meet the government’s
need. The Daniel Defense RIS II allows the individual operator to free float the M203 grenade launcher without
additional parts. As importantly, special tools are not required to mount the M203 grenade launcher.
This was accomplished by integrating all of the needed parts to free float the M203 into the rail itself.
The Daniel Defense RIS II M4A1 FSP feature a cut-out in the top rail to accommodate a standard front sight
base on a carbine-length gas system.

NSN # 1005-01-566-5280
"
The Daniel Defense RIS II free-floating picatinny rail systems are designed to allow individual operator to quickly

RISⅡにはMK18、M4A1、FSPがありますがこれはFSPになります。
特殊部隊等で使用されていますので露出度は少なめですが時折ミリフォトに登場します。

在庫は一点のみです。もう1本ありましたがショットショーのデモ機に使ってしまいました(´Д`;)

未使用品ですが官給放出品なので小キズ等はあります。

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DD-8030 DD M4A1 RIS II FSP Rail FDE (こちらは民生品になります)


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2016年11月21日

USMC FN-M16A4作成記 その9


固定ストックチューブの装着


M16A2,A3、A4系のみのパーツです。固定ストックのベース部分のパーツになります。
このパーツは実銃の場合ストック後部まで伸びている長いチューブですがPTWの場合
は根元数cmだけになります。


緩むと厄介なパーツなのでネジロックを行いレンチでしっかり締めますがDPMSマルチ
ツールにはこのパーツを締めるツールも装備してます。
プライヤーやスパナ等で締めても良いのですがサイズも合致しておりチューブに傷を
つけずにシッカリ締められるマルチツールは便利です。
まぁ普通の人は一生に一度使うかどうかのシチュエーションかもしれませんが...


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AR-15 MULTI-TOOL DPMS製マルチツール バレルレンチ

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2016年11月20日

USMC FN-M16A4作成記 その8


ロアーレシーバーの組み立て


トリガーガードを取り付けますがここは細心の注意が必要です。
セットピンを挿す際には無理せず落ち着いて行って下さい。
過去に何回もフレーム割った例があります。


マガジンキャッチの装着はあまり難しく無いですがフレームに傷を
付けないで装着するには専用ツールを使うのも手です。

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M16/AR-15 TAKEDOWN TOOLS プッシュツール

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2016年11月20日

USMC FN-M16A4作成記 その7


アッパー完成の図

あとは、いつものハンドガードリムーバーを駆使してちゃちゃっとアッパーは完成!!
完成したアッパーとがらんどうのロアーにストックベースとシリンダー受けのキャップ
だけを組んでテイクダウン&ピポットピンの挿さり具合をチェックして一旦アッパーセ
クションの組み立ては完了です。


次はロアーの組み立てに進みますが、今回のキットはギアBOXにシッカリグリスして
あったのでロアーを組む前段階としてギアBOXを全分解して一旦拭い取り薄めにグ
リスアップしてみたいと思います。
今回のギアBOXはアンビセレクター対応ですがM16A4なので右セレクターは殺して
キャップ(可動式)にしてます。

ちなみにこの作業はやってもやらなくてもあまり問題は無いのですが余分なグリスが
飛んで検知穴を塞いで誤動作するのも面倒なのでやってみただけです。
実際問題として販売したPTWで検知穴がグリスで塞がって不具合起こした個体は
覚えてる限りは無いです。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=87500336
アンビ ギアBOX キット

上記はSuperMAX用ですがMAX用もあります。


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2016年11月19日

USMC FN-M16A4作成記 その6


スリングスイベルの装着

チャレンジキットを組む際に時々「ここはどんな工具使ってるのですか?」と聞かれるのが
スリングスイベルです。


実物の官給品等はリベットを使ってスイベルを固定するのでリベッターが必要ですがPTW
はロールピン固定なので例のロールピンホルダーを使ってピンを少し差込みスイベルを
入れてからソフトタッチ改を使って押し込みます。


画像の様に片側の樹脂ブロックを外して使います。


ソフトタッチは2セット持っており片側樹脂ブロックのみのと両側樹脂ブロックを使い分けてます。


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2016年11月19日

USMC FN-M16A4作成記 その5


フロントサイト廻りの組み立て

慣れて無い人が組むと意外と手間取るのがFサイト廻りの組立です。
逆に手馴れた人が組んでいるかどうかの判断が出来るのもこのあたりと思います。


ガスチューブを固定するガスチューブセットピンを挿すのは結構厄介です。
細くて小さいピンなので器用な人でないとイライラする箇所になります。
私は指先が細くて器用って訳ではないので文明の利器であるロールピンホルダー
を駆使して時間と手間を省きます。
これが無いと仕上がりが美しく無かったりピンが斜めに入ってしまったり面倒な事
になります。

ピンはとりあえず抜けない程度の深さまでロールピンホルダーを使って挿します。
あまり深く挿すとガスチューブが入らなくなります。
ガスチューブを挿す際に少しだけ抵抗があるくらいの深さがベストですが浅い分
には大きな問題になりません。

チューブを入れたら所定の位置までピンを押し込みます。
チューブを挿す角度が違うとピンがうまく反対側まで貫通せず厄介な事になるの
で慎重に作業を行います。
ピンを挿す深さもこだわりがあってできるだけ左右から見て均等になる様に挿す
と綺麗な仕上がりになります。

私はツラまではソフトタッチと言うプライヤーの片側口の樹脂パーツを外した工具
で押し込みます。ツラまではこれで行けますがそこから左右均等の位置までは、
ロールピンポンチを使って位置出しを行います。平ポンチでも良いのですが先端
が滑ってフロントサイトベースに傷が付くのを防止する為にロールピンポンチは
必須かと・・・

たかがピンですがみる人が見れば組んだ人の技量が解るポイントです。
正直どうでも良い部分かもしれませんが(笑)

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ROLL PIN HOLDERS ロールピンホルダーセット


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フロントサイトベンチブロック FRONT SIGHT BENCH BLOCK


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2016年11月19日

USMC FN-M16A4作成記 その4


アッパーレシーバー組立 RAS準備編

まだRASを組む訳では無いですが組む前に確認する点があります。

こんな感じで、アッパーに組む前に△キャップがうまくハマるか事前確認しましょう。
バレル組んだあとにRASを装着する時点で装着出来ない事に気づくと厄介です。

トレーニングウエポンも初期モデルだとキャップがRASに入りにくかったのですが
現行モデルは結構すんなり入るようになりました。

トレーニングウエポン以外のトイガンではキャップ形状が微妙に違うモノや根本的
にサイズが違い装着出来ない事もあります。そんな時は実物キャップを使いましょう。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=110029550
HANDGUARD CAP, 20" BARREL ヘビーバレル用ハンドガードキャップ



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2016年11月18日

ショットショーJAPAN 冬の部 その1

今年も「ショットショーJAPAN冬の部」開催されます。

期日は12/3(土)~4(日)です。

詳細は下記で・・・


http://news.militaryblog.jp/web/Shot-Show-Japan-2016-Winter-floor-guide.html

もちろん当店も出展します。

ショップブース側の一番奥で酸素密度の低いところなので閉所恐怖症には向かない
位置ですが・・・

毎回、何を持って行くか迷ってしまいテーマを決めるのですが最終的には迷走して
同じ様なモノを持って行き外してます(´Д`;)

何かリクエストあれば是非この機会に言って下されば会場の規則に抵触しない限り
はお持ちできるかと思います。
リクエストお待ちしております・・・

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Posted by papa at 12:10Comments(0)イベント関連

2016年11月17日

USMC FN-M16A4作成記 その3

アッパーレシーバー組立 バレル編

アッパーを組む際の一番のメインイベントであるアウターバレル組立です。
いつものレシーバーブロックを使ってアッパーを固定します。


M16A4はフルサイズバレルなので画面に収まりきりません(´Д`;)
バレルナットはDPMS製マルチツールでシッカリ締め上げます。
この締め付け具合がゆるいとハンドガードを握ってるとガタを感じてしまいます。
ただし強く締めすぎるとアッパーを割ります。
実銃の場合は締め付けトルクが決まっているのですがトイガンの場合は材質
が柔なので同じトルクで締めるとアッパーフレームを割ってしまう可能性あります。
実際、過去に10本近く折ってます。流石に新品フレームは折った事ありませんが
経年変化で材が変質していたのか使い方が荒くクラックが入っていたのかは定
かではありません。さすがにハードアッパーは割ったこと無いですが(笑)


バレルナットの締め付け具合は勘に頼ってます。トルクレンチ持ってますがこれ
また微妙で、結局のところ指定トルクがあったとしてもその数値の位置でバレル
ナットのイガイガの山位置がガスチューブに干渉していたら結局はそれよかか
なり高い数値まで締め上げる必要あります。
まぁ長年(と言っても十年程度ですが)の勘としか言えませんが・・・
そのあたりまで締め付けて、あとはガスチューブが通る位置まで微調整を数回
行って位置出しします。
バレルナットが所定の位置になったところでウェルドスプリングとCリングの位置
は狂ってますのでピンポンチ等で叩いて良い位置に持って行く訳です。
この初期位置がほぼ180度違う場所だとかなり萎えます。根気よくポンチで正し
い位置まで持って行きます。あとはデルタリングのガスチューブ穴の位置も合わ
せる様に回しますが油断するとウェルドスプリングも供回りするので注意が必要
です。

次回に続く・・・

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%D0%A5%EC%A5%EB%A5%CA%A5%C3%A5%C8&cid=
「バレルナット」で検索した商品群


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2016年11月16日

USMC FN-M16A4作成記 その2

アッパーレシーバーの組立て



キットのパーツをパーツリストに沿って欠品等がないか確認後、アッパーを組みます。
必要な工具等も最初に揃えておくとスムーズに組立が出来ます。


フォワードアシストのセットピンは入れにくいのでロールピンホルダーを使って打ち込み
ます。


その後、フォワードアシスト本体を入れてピンを押し込みます。
画像の様に養生してから作業を行わないとアッパーが傷だらけになる事もあるので
注意しましょう。


次にダストカバーを装着します。バレルナット装着前にこれを行っておかないと後で
気づいて装着しようとすると一旦バレルナット(デルタリング)を外さないとシャフトが
通らず大変な手間になります。
スプリングは画像の様に組みますがフレームに傷が付かないように養生してから
作業を行う方が良いでしょう。

次回に続く・・・


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専用/汎用工具の商品群


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2016年11月16日

B.A.D. Lever® - Battery Assist Device


B.A.D. Lever® - Battery Assist Device – AR15/M4


久々のBAD入荷です。でも少数なので待ってた人はお早めに・・・