2018年01月22日

KAC SR15-MOD2


KAC SR15-MOD2

PTWでSR15E3のアンビアクションを再現したいならSGT製フレームキットが最適です。
残念ながら市場在庫はほぼ無い状態なので探すの苦労しますが...

この画像の様なSR15E3再現したい場合はご相談ください。。。

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2018年01月18日

7512モーターのフルOH  その3


完全分解して内部清掃して組み立て直し


完全に分解後、外れるベアリングは抜いてクリーニングして内部をエアーブラシで清掃し
ウエスで拭ったあとにベアリングOILを注油して組み直します。

ここでは画像撮影していませんがピニオンギアのイモネジはバーナーで焼いて緩めます。
極稀に六角レンチで緩むモノもありますが大概は六角レンチが捩れて悲しい事になりま
すので必ずバーナーで焼く事をお薦めします。焼き過ぎるとシム溶かしてしまったりピニ
オンが熱によって強度が落ちる可能性あるので注意して下さい。
それとピニオン外す前にピニオンとシャフトの差込具合を必ず記録しておいて下さい。
外してからだと元の位置がわからなくなります。
工場や一部の修理特約店にはピニオン位置調整用治具持ってますが普通の人はそんな
モノ持って無いですからね...

分解後にOH前の7512ローターコミュと新品KUMIローターコミュの直径を計測してみました。

撮影では分かりやすい様に計測してからノギス位置をかえています。
7512新品ローターの計測した訳じゃ無いのでなんとも言えませんが1mm程度の差があります。

ローターとエンドベルを新品交換してまた逆の手順で元通りに組み戻しします。
マグネットケースは圧入なのでキッチリ元の位置まで押し込まないと例の4本の六角ネジが入
らず無理に捩じ込むと酷い目に遭うので注意が必要です。
この後に、新品のブラシケース関連パーツ一式を組み付けて完成です!!


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2018年01月17日

7512モーターのフルOH  その2


MADMAX専用7512モーターの分解


昨日の診断で、ローターとブラシ廻りの交換が決まった7512モーターですが例の溶けた
樹脂ネジを撤去しようと精密ドライバーを熱してネジに突っ込んで回す必殺技等と繰り出
しても頑固に溶けたネジは全く取れません。

仕方なくオーナーさんに許可を得てエンドミルでネジ部分を飛ばしてエンドベルも交換と
相成りました...合掌

フライスでネジ飛ばしている図はオーナーさんの精神衛生上あまりよくないので割愛...
引き続き、モーターの完全分解を進めます。

ここで又しても問題発生。もしかしてこのモーター外れ個体???
モーターベース(モーターのヘッド部分)のネジが外れない事象が...
モーターベースはステンレス製マグネットケースに4本の六角ネジで固定されているので
すが3本は抜けましたが一本が途中まで抜けたところで廻りが異様に硬くなり止まってし
まいました。もしかするともっと強引に廻せば取れた可能性もありますが下手するとネジ
山(今回の場合マグネットケース側)を潰してしまう可能性もあります。
六角イモネジは在庫あるのでダメージはほぼ無いですがマグネットケースはマグネットと
一体化されており、しかも一式販売なので超高価になります。
マグネットケースassyやエンドベル、ローターまで交換するなら新品モーター買った方が
安くなるので(;´д`)

幸運にもネジは完全に抜かなくてもモーターベースとマグネットケースは分離可能なので
無事に抜けたネジを横に並べて分離可能な部分まで達しているかの確認と再度締め方向
へ回すとちゃんと機能したの確認でき問題が無かったので分解続行です。


今回はモーターの分解に便利な専用ツールを導入して使用しました。
このツールがあると強力なマグネットのせいで大変苦労する490や旧7511、480系モーター
の分解は超楽チンでマグネットケース等に傷もつけずに出来る筈だったのですが...
そうは簡単に行かずこの治具には結構大掛かりな改良が必須な事が判明しました。

とは言え、この治具があればマグネットで指を挟まれたり爪を剥がしそうなったりマグネット
ケースを傷だらけにせず保持出来るのでとても便利な代物です。

これ仕入して改良して法外な値段で売るかな(笑)

ちなみに何回も使用する人や工賃で元が取れる人なら良いですが滅多に分解しないなら
バイスとか使えば分解出来ない事も無いです。大変ですけど...

完全分解時の注意ですが、モーターの極性(+-)やマグネットの極性(SN極)、マグネット
ケースの上下左右が入れ替わってしまわない様にマーキングしておきましょう。
それを怠るといきなりモーターが逆廻りして大いに焦ります...

次回に続く。。。。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=73744183
MT-KUMI-R  7511/490型KUMI専用ローターアセンブリー (黒色シャフト)

KUMIモーターに採用されているカスタムローターで従来品よりシャフト径が太くなりローターに
負荷が掛かった際のしなりが減っており振動が少なくなる為なノイズも低減される傾向です。
ローターは消耗品なのでコミュ部分が減って来たら交換する必要があります。
また衝撃を与える事でローターの導線にクラックが入り通電しなくなったり性能が著しく低下する
事もあり調子の悪いモーターはローター交換で復調する事が多いです。
不調モーターでお悩みの場合、ローター交換も視野に入れてみたらどうでしょうか?
尚、従来型モーター(KUMI以外)に使用する場合、モーターベース内部のベアリングが入る深さ
が違う機種があるのでモーターベースも交換が必要な場合あもありますのでご注意下さい。


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2018年01月07日

M16A2 トレーニングウエポン


M16A2 MAX2(B) トレーニングウエポン



わずかですがM16A2のトレーニングウエポンメーカー完成品(火の鳥刻印)在庫あります。
有償オプションでCOLT-M16A2刻印フレームやストレートトリガーガードにする事も可能です。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=91295832
生産終了品 M16A2MAX2(B)


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2017年12月29日

USMC M16A4 フルサイズアサルトライフル


USMC M16A4 フルサイズアサルトライフル

PTWでUSMC M16A4を再現出来ます。
上は実物の参考画像です。

M16A4チャレンジキットをベースにUSMC-FN刻印を入れて検知基板をバーストにし
ナイツ製USMCリアサイト付きです。
あとはオプションのナイツ製M5-RASを装着すれば完成です!! 

他にも追加オプションでUSMC官給スリングやNorgon製アンビマガジンリリースや
Badgerタクティカルラッチ等も手配可能です。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=80777089
USMC M16A4 MAX2 スペシャルキット


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2017年12月24日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その10


NBORDEフレームキット+バリューキット1 CQBR完成!!

ロアーの組立完了して最後にRASを装着して完成です。
ハンドガードリムーバーの使い方がよくわからないと言う質問を時折受けるので作業を撮影して
みました。参考にして下さい。


買えばわかるのですがリムーバーだけを見てもイマイチ使い方わかりにくですね...
マガジンウェルに先端の突起を引っ掛けてデルタリング部分を2本のアームで挟んで
テコの原理でデルタリングを押し下げます。

根本的にデルタリングのストロークが足りてない場合はこのリムーバーがあってもハン
ドガードの着脱は難しいですが無いよりはかなりマシです。

一時期のPTWはウェルドスプリングの形状やデルタリング内部の径が小さ目でハンド
ガードの着脱が非常に困難なモデルがありました。
現行モデルでは改善されていますが過渡期のモデルは本当に苦労します。

そんな場合はさっさと実物デルタリング(ハンドガードスリップリング)と実物ウェルドスプ
リングに交換しちゃいましょう!!

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%C7%A5%EB%A5%BF%A5%EA%A5%F3%A5%B0&cid=
デルタリング関連の商品

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2017年12月23日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その9


ギアBOX、SWD(FET基板assy)、モーターの装着


ロアーの組立も佳境に入って来ました。
テイクダウン&ピボットピンをセットしてマガジンキャッチを装着するとあとはSWDをバッファー(ストック)
チューブに収納してモーターへの配線とギアBOXへの配線を取り回します。
モーターへのパワーケーブルの配線取り回しはギアBOXを入れる前にするほうが楽です。
マイナスとプラスの出し方を間違えない様にしないと配線をクロスさせる羽目になります。


ブラシ廻りの配線取り回しは丁寧にしないとグリップを挿す際にブラシケースが変形して
動作不良やモーター破損の原因になります。またハンダを多く付けるとブラシケース内部
にハンダが流れ込んでブラシの動きを阻害しますのでブラシスプリングを装着する前に
ブラシがスムーズに動作するか必ず確認しましょう。

モーターセットピンは無理に叩き込むとモーターを壊す可能性あるので注意が必要ですが
NBORDE製のフレームにはSYSTEMA純正のロールピン(ステンのスプリングピン)では無
くタイトに寸法を調整されたソリッドピンなのでほぼ無加工で叩き込めます。


純正ピンより少し短い(SYSTEMA製も昔はこれと同じソリッドピンでした)のでピンを打ち込
んだ後の位置は裏表を均等にすると見栄えします。

アンビセレクター右側レバーの動きが悪い場合はレバー側の干渉部分を削って滑らかに動
く様に調整しますが、さすがに左と同じ様にスムーズには動きません。
ただ出来る限り滑らかに動く様に細かい調整を行います。
セレクターのギア歯車は材質が弱いので無理に差し込んだり硬いまま動かすと異常磨耗し
たり簡単に歯が折れたりします。注意してください。グリスは多めに・・・

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1734491&csid=0
PTW関連商品

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2017年12月22日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その8


ギアBOXのグリスアップ


以前のキットはたっぷり過ぎる程グリスアップされていましたが最近はドライ状態なので必要
に応じてグリスアップをしましょう。


分解してSYSTEMA純正のギアグリスを塗りますがあまり多く付けるとフリクションロス出ます
ので程々に...尚純正のギアグリスは現在製造していませんので市販のギアグリスを使えば良
いと思います。

セレクターSW基盤やセレクターラックギア、検知基板配線の取り回しは一枚目画像を参考にしてください。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1734491&csid=1
トレーニングウエポン消耗品関連



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2017年12月21日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その7


トリガーガード

NBORDE製フレームはリアルサイズで作成されている為にSYSTEMA純正トリガーガードを装着
した場合ピン穴の間隔が合わずに画像の様にプランジャーが掛かりません。


実銃用トリガーガードを使用した場合は画像の様にバッチリ装着出来ます。


マガジンキャッチはPTWも実物もほぼ同じサイズなのでどちらも問題なく装着可能です。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=81753907
DPMS - Magazine Catch assy

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=81755172
DPMS - Trigger Guard


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2017年12月20日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その6


今日からロアーレシーバーの組立です。


今回はお客様の要望でナイツ製リアスイベルマウントを使用します。
このパーツはスグレモノでフレームと一体化した美しいフォルムのスイベルマウントです。
ただし...見て分かるようにキャッスルナット(この形状ではキャッスルナットとは言えません
が)が一般的なストックチューブレンチでは締められない形状でキャッスルでは無くディン
プルなんです。うまくサイズの合うフックレンチ等があれば締める事も可能ですが下手な
工具を使うとナットが傷だらけになります。

そこで、活躍するのがDPMS製のマルチツールです。

こんな感じで使います。

このマルチツールはフラッシュハイダーを締めたり固定ストックのチューブを締めたり標準
のバレルナットを着脱したりFF-RAS等のレンコン状のバレルナットの着脱をしたり色々な
使い方が可能なツールです。
他社からも同様のモノが出ていますが道具としてのデザインや質感がとても優れています。
表面仕上げもとても綺麗で私はもう10数年間使い続けていますが全く問題も無く使えてい
ます。
これからトレーニングウエポンを導入しようと考えておられる場合、出来れば購入する事
お薦めします。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%DE%A5%EB%A5%C1%A5%C4%A1%BC%A5%EB&cid=
各種マルチツール


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2017年12月19日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その5


アッパー関連の作成


結構厄介なのがフロントサイトハウジングを固定するピンです。
実銃の場合、治具でハウジングとバレルを固定してドリルでピン穴を開けて固定する
様ですがPTWの場合既にバレルにも溝がありハウジングにも穴があるので一見簡単
そうですが個体差もあり単にピンを叩き込むだけではうまく行かない事が多いです。


まずは画像の様にフロントサイトとアッパーを一直線になる様に調整してハウジングの
下側イモネジで仮止めします。
画像では装着してませんが出来ればリアサイトがあれば一直線にしやすいと思います。

この状態でピン穴とバレル溝の状態を確認してズレがある場合はフロントサイトが曲が
っていないか、ちゃんと所定の位置まで挿さっているか確認します。

社外品のフロントサイトハウジングや社外品バレルだと位置がずれている場合多いので
要調整です。純正でも多少ズレが出ている個体もあるのでその場合はピン穴と溝にピン
が無理なく入る様に鉄鋼ヤスリ等で調整します。

無理やり叩き込む人も多くセットピンの頭が潰れている個体や酷いモノは曲がっている
場合もあります。

ここは面倒で時間掛かりますがじっくり仕上げると作成した人の技量がわかる部分です。
まぁ出来上がってしまえば見えない部分なのであくまで自己満足ですが...


尚、実銃の場合はこのピンがテーパー状になっており打ち込みの方向性が決まっています。
フロントサイトベンチブロックはその為に表側と裏側がありピンのIN/OUT表示があります。
PTWは並行ピンなので特にIN/OUTは無いですがピン頭の形状に違いがありますのでマ
ニアはそれも気にするみたいですね。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=85233348
先端がピンにダメージを与えない様な形状になった専用ピンポンチもあります。

工具フェチの方は是非下記工具一覧も見てください。
http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1747137&csid=0


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2017年12月18日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その4

 12/16~12/19 は出張の為不在です。
メールの返信や商品発送が出来ません。
帰着次第に対応しますので、ご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。




フロントサイト部分の組立て


ここで活躍するのは「フロントサイトベンチブロック」です。
これはM16(M4)系専用工具でもう少し汎用的なベンチブロックもあるみたいです。
カラフルなので飾っておくだけでもお洒落な工具ですね。。。


あと、あると便利なのはロールピンホルダーです。ピンポンチにも似てますがこの工具
はロールピンを打ち込むのに使用する専用工具です。
各種直径のピン用がありますので一式揃えておくととても便利です。
ラジペンでロールピンを挟んでポンチとハンマーを遣い打ち込む方法もありますが手が
三本必要なので綺麗に素早く確実に仕上げたいなら必須アイテムと言えましょう。


ロールピンホルダーはあくまで最初の数mmだけ穴にロールピンを入れる工具なので
それ以降は普通のピンポンチかロールピンポンチで叩き込みます。
ただし、サイズをしっかり選ばないと母材のツライチまでしかピンを打ち込めません。
ツラでも役目は果たしていますが反対側から見てバランスよくピンが入っている方が
プロっぽいのでツラより少しピンを打ち込みます。反対側面から見ても平均してピン
が埋まっていると作った人の手間のかけ具合がわかります。
これはフォワードアシストのピンにも言えます。

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色々な実銃用工具がありますのでチェックして見て下さい。


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2017年12月17日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その3


アッパー作成の続き・・・



たぶん実物ピンだとちょうど良いのかもしれませんがSYSTEMA製だと少しタイトです。
軽く溝の左右をヤスリ掛けするとキッチリ収まります。
ここが緩いとバレルが左右に振るのでちょうど良い感じですね。


ダストカバーの装着が終わった後にアッパーレシーバーブロックを遣いバレルナットを
装着し規定トルクで締め上げます。ダストカバー付け忘れてバレルナットを装着すると
結構悲しいです(;´д`)

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=74455932
アッパー&ロアーレシーバー アクションブロック

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2017年12月16日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その2


引き続きアッパーレシーバー作成です。

NBORDEアッパーはCOLTアッパーを正確にトレースしています。
ある意味COLT製アッパーの精度をPTW用にアップした様な感じです。


例えば、フォワードアシストピンを打つアッパー裏側の穴ですがピンを打ち易い様にテーパー
が入ってますがそれも正確に再現しています。
実物アッパーでもあまりこのテーパーがあるモノは少ないのですがCOLT製はこう言う風な
形状になっています。
NBORDEは実物サイズの穴径なので付属するセットピンを使用します。


フォワードアシストとダストカバーを早着したNBORDE製アッパーです。

COLTを示す「C」と例のハニワマークが見事に再現されています。

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2017年12月14日

NBORDE Receiver Kit - M4A1 -  その1


今回から数回にわたりSYSTEMA製バリューキット1とNBORDE製M4A1フレームキットを使った組立例をご紹介します。



まずはアッパーセクションです。


ダストカバーを取り付けますが今回はオーナーさんの意向で実物ダストカバーを装着します。
PTWの純正アッパーの場合シャフト位置が実物より若干下方向になっており実物ダストカバー
を装着する場合は多少の加工が必要になりますがNBORDE製はリアルサイズなのでポン付け
が可能です。

画像では閉じる側にテンション掛けていますが実際は逆方向(開く側)にテンションを掛けるので
スプリングのセッティングはPTWとは逆にします。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=99383627
Milling Receiver Set For PTW - COLT DEFENSE M4A1


売り切れの場合は取り寄せになりますが現時点(17/12/13時点)ではこのモデルなら数日で入荷します。

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2017年12月10日

製造終了モデル PTW M16A2MAXⅡ


SYSTEMA PTW M16A2-MAX2


もう、かなり前から絶版となっているM16A2MAXⅡですが、まだ在庫ありますので探している方
は是非お問い合わせ下さい。

SYSTEMA製PTWのM16系では唯一3点バーストを標準で装備する機種になります。
(標準ラインでは無いですが過去に3点バーストモデルM4も生産されていました)

こ気味良く確実に3バーストを行うM16A2はコレクションに加える価値があると思います。
また、固定式キャリングハンドルを有するスマートで軽量なアッパーも魅力的です。

今後、生産させることは皆無と思われるM16A2是非あなたのコレクションに・・・

SYSTEMA製工場完成品のM16A2は火の鳥刻印になります。
今後とっても貴重になる「火の鳥刻印」なので是非確保しておく事をお薦めします。

意味深ですが本当です。

このモデルをベースにCOLT刻印バージョンも作成可能です。


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2017年11月01日

NBORDE Receiver Kit - 416C -  その2


相変わらずの素晴らしい仕上げのレシーバーです。。。

当店でリリースする際はリアル刻印を施し出す予定ですが「無刻印」希望の場合はその旨
お伝え下されば多少時間掛かりますが承る事も可能です。


SYSTEMA製のリコイルモデルやアニバーサリーモデルに採用されたマイクロスイッチデ
ィバイスを組む事で実現出来た416Cのストックです。
外装関連はVFC製のパーツを使用しています。

リコイルモデルベースとはなりますがリコイル機能はSYSTEMAや他社リコイルシステムの
パテントに触れる為にリコイルレスとなるそうです。

ちょっぴり残念ですが燃費面から見たら弾数は撃てるでしょうね...

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NBORDE製品

 11/17~20、11/30~12/5 は出張の為不在です。
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2017年11月01日

MADMAXとSuperMAX生産終了のお知らせ。 その2

先般、お知らせしたMADMAXとSuperMAXの生産終了の件ですが...続報があります。

完成品のみの生産終了かと思っていましたが、SuperMAXに関してはチャレンジキットはおろか
バリューキットまで生産終了になるそうです。

MADMAXについては当初よりチャレンジキットやバリューキットは出ていません。


よって、最悪バリューキット3のSuperMAXが残っていれば肝心な部分はあるので問題なしと勝
手に考えていましたがどうやら補修パーツ(販売用では無く工場への修理依頼時のパーツ)のみ
少しだけ残して生産終了で今後、補充発注も無いとの事です。

正直言ってギアBOXはあまり壊れるパーツでは無いのと、最悪MAX用に換装すれば使えるの
で大きなダメージを受ける人は少ないかもしれませんがSuperMAX愛用者からすれば一大事
です。

もう一本、予備用にSuperMAXの完成品やチャレンジキットを買える財力のある人はよいですが
そうで無くてもバリューキット3のSuperMax用あたりは押さえておくほうがよいかもしれませんね。

当店はバリューキット3に関しては出来る限り在庫キレの無い様にいつも補充していますが基本
MAX用のアンビキットのみを在庫しているのでSuperMAXのバリューキット3が欲しい人はお早
目にオーダー下さればSYSTEMAに発注を掛けておきますのでご一報下さい。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=76657742
自作用キット(バリューキット3-2) アンビギアBOXモデル SuperMAX



参考までにSuperMAXをMAX化する場合、ギアBOXをMAX用にする以外にモーターのピニオ
ン位置も調整する必要があります。調整は専用治具を使いピニオン位置の調整が必要になり
ます。
  

2017年10月31日

NBORDE Receiver Kit - 416C -  その1


キットの全体構成

まだ入荷してないのでベースを何にすれば一番安上がりなのか不明ですが手間を考えると
チャレンジキットのリコイルモデル版が一番よいと思われます。

完成品ベースの場合は一旦全分解してから始めなければならないので工数(工賃)が余計
に掛かるので既にリコイルモデルを所持している人以外あまりメリットが無いと思われます。

現時点ではバリューキットにリコイルモデルは無いので不足パーツを調べ上げて部品単位
の購入をするよりチャレンジキットのリコイルモデルを購入にして不要パーツをヤフオク等
で処分するのが一番てっとり早く安上がりかと思われます。

もしかすると、バリューキット3と新型ショートバレルキットとリコイル関連の不足パーツを
購入する方が金額的には安いかもしれませんが一体どのパーツが不足しているのかを
洗い出すのに手間暇掛かりそうな気がします・・・

チャージングハンドルが写ってるので(HKタイプでは無く普通のM4用っぽいですが)
アッパー関連パーツで不足しているのは、シリンダーとインナーバレルassyくらい?
リコイル関連パーツは画像だけではどうなっているのか全くわかりません。

ロアー関連パーツではマガジンキャッチassyとグリップ関連は無い様に見えます。

あと、基盤関連とモーター、ギアBOXは明らかに付属していないので意外と不足パーツ
は少ない様な気もしますが・・・

バリューキット2のリコイル版があれば一番よさげですがそんなモノは存在しないので...

引き続き細かい部分が分かり次第にまた「続報」をお伝えします。

予約受付中

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Receiver Conversion Kit For PTW - 416C -



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輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。



  

2017年10月29日

NBORDE Receiver Conversion Kit For PTW - 416C -


 NBORDE新製品  Receiver Conversion Kit For PTW - 416C -  予約受付中

久しぶりに自分で組んで見たいと思うキットが登場しました。

このキットを組み上げる為に使用するベースモデルはPTWの完成品リコイルモデルか
リコイルモデルチャレンジキットになります。

詳細な内容は引き続きレポートさせていただきます。

本体とこのキットを合計するとかなり高価な銃になりますが精度の必要な主要部分と言
えるフレーム部分は完全国産品(アッパー&ロアーフレーム)なので安心です。

SGT製SR16/15シリーズと並べてコレクションしたい逸品です。

現在、予約受付中です。リリースは年内だそうです。
欲しい人はお早めにご一報下さい。
リコイルモデルのチャレンジキットも手配可能です。


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