トレーニングウエポン(トレポン)＆周辺パーツ関連情報

ピストン廻りのＯＨ　続き

ヒストンヘッドの中心部穴にピストンヘッドＯリング小が入っています。

当初はクリーム色で硬目のＯリングでしたが２年程前に赤い柔らか目のＯリングに
変更されました。個人的にはこの赤Ｏリングにはあまり良い印象は無く採用されて
すぐに２件程続けて給弾しない事象があり調べると赤Ｏリングが変形していました。

当店ではクリーム色Ｏリングが在庫あったのでそれに変更したら発生しなくなった
ので動作チェックしておかしい場合はクリーム色にしていました。

ただ、数ヶ月前のロットからまたクリーム色のＯリングに戻っていたのでやはりクリ
ーム色の奴の方が良いのかもしれません。

ただし寒い時期は赤の方が柔らかいので季節で使い分けるのも良いですね。

尚、この材質のＯリングは基本赤色らしくてクリーム色のは特殊だそうです...


ピストンヘッドＯリングは若干抜きにくいのでこの様な工具あると便利です。
ＰＴＷ専用工具では無く、電子基板とかの基板抜き工具セットに入っているモノ
ですのでＤＩＹ店やアストロプロダクトとか行けば売ってると思います。

Ｏリングを抜いたら入っていた穴の内部が汚れていると思いますので綺麗に掃除
してください。
掃除せずに新しいＯリングを入れても汚れで摩耗が早くなるので必ず綿棒等を使
い穴を清掃しましょう。

清掃が終わったら内部にはグリスをせずＯリングにたっぷりシリンダグリスを塗布
して元の位置に入れます。

Ｏリングを交換するかどうかの判断ですが使い方や環境にもよるのでなんとも言え
ませんが新品のＯリングを装着したピストンにシリンダーヘッドを差込み、真っ直ぐ
な状態でシリンダーヘッドを引っ張ってみてください。
斜めだとダメですがピストンとシリンダーヘッドを一直線にして引っ張るとある段階
でＯリングのテンションのみで繋がっていたノズルがパチンッと外れてシリンダー
ヘッドとピストンが分離されます。
難しいかもしれませんがそのテンションの強さを何回か試して覚えておいて下さい。
Ｏリングが切れてしまったり異様に摩耗するとあまりテンションが掛からない状態
でピストンとシリンダヘッドが分離されてしまいます。

この様な状態のＯリングで実際の射撃を行うと、ノズルが充分に後退しない状態
で前進してしまうのでノズルの後退ストローク不足により給弾不良や停弾や弾割
れをおこしてしまいます。

給弾不良や弾割れが発生して一番安易に疑うのはマガジンですがＰＴＷの場合
純正マガジンを使っている限りマガジンより先にノズルの動作を疑うべきかもしれ
まあせん。


次回に続く・・・


http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=%A5%D4%A5%B9%A5%C8%A5%F3%A5%D8%A5%C3%A5%C9&cid=
関連消耗品パーツ

商品の予約やお問合せはモデルショップPAPAまで　
メール　hirokomama0527@yahoo.co.jp

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/
モデルショップＰＡＰＡ　トップページ

http://blogs.yahoo.co.jp/hirokomama0527
モデルショップPAPAブログ


トレーニングウエポン関連、実物パーツや実物光学下取り＆買取してます。お気軽にご相談下さい。


輸入パーツは新規入荷分から価格改定中です。