トレーニングウエポン(トレポン)＆周辺パーツ関連情報

SYSTEMAプロフェッショナル・トレーニング・ウエポン(以下ＰＴＷ)とはなんぞや...

今更知らない人も居ないかと勝手に考えていたのですが、世間様ではいまだにあまり認知されていない
SYSTEMA製ＰＴＷについて数回に分けて簡単に説明させて頂きます。

2004年に正式デビュー(確かそうだったと思いますが)したＰＴＷですが当初はＭ１６Ａ３のみでした。
その後、Ｍ４Ａ１やＭ１６Ａ２(固定キャリングハンドル)が出て、バリエーションとしてショートバレルの
ＣＱＢＲが登場しました。

限定品としてはＭ７３３なども出ていますが廃止されたモデル(M16A2)もあり現在はM16A3とM4A1
とCQBRが基本バリエーションとなっています。

ＰＴＷのメインとなるのはＭ１６とＭ４系ですが他にＴＷ５と言うモデルが存在します。
外見はＭＰ５Ａ４あたりと同じになります。

尚、今回の説明はＭ１６やＭ４系の説明になります。


SYSTEMA製ＰＴＷの私が認識している特徴は以下になります。

1　基本リアルサイズである。
　　大概の実物外装パーツが装着可能なので実銃の訓練用として最適である。
　　一部、サイズが若干違う部分もありますが基本リアルサイズです。
　　その為(と言うか本来の目的は実銃で出来ない訓練を行う為に道具)米軍や
　　一部他国の軍隊、ＬＥ(法執行機関）等の訓練機器として使われている。
２　超コンパクトなギアＢＯＸ。
　　Ｍ４やＡＲ系のロアーフレーム内のスペースは狭い為トイガンのメカ部分を
　　入れる際、ディフォルメされる事が多い(特に電動の場合)ですがＰＴＷはと
　　ことんリアルサイズに拘わりサイズ内に収める為、コンパクトなギアＢＯＸを
　　開発しました。それを実現する為に特殊なギア構成(遊星ギア)を採用して
　　います。
3.　電子制御を標準装備。
　　当時もＦＥＴを使ったトイガンが無かった訳ではないですが量産品としては
　　たぶん初めてと言って良い電子制御式の仕組みを採用しています。
4.　ボルトストップ機能付。
　　当時はあまり無かった残弾ゼロ時の動作停止機能を標準装備。
　　マガジン内部にカムを内蔵し残弾が無くなるとボルトストップＳＷを押し
　　電流を停止させる機能を装備。今でこそ普通にある機能だが当時としては
　　豪華装備。
5.　実銃同様のテイクダウン方式採用。
　　テイクダウンピンを抜けば一瞬でテイクダウン可能でシリンダーやインナー
　　バレルのメンテが非常に楽なシステムを採用。
6.　独自の給弾方式採用。(ダイレクトプル方式)
　　ピストンがノズルの前後に関与し連動する特殊な給弾方式を採用している
　　為に上の様なテイクダウンが可能となった。
7.　リコイル機能搭載(リコイル版のみ)
　　一般的なリコイルは前方向へウエイトを動かしてリコイルショックを発生させ
　　ているがＰＴＷのリコイルはユニークな方法で後ろ方向へのリアルなリコイ
　　ルを発生させるのでよりリアルなリコイルが体験可能。
8.　マガジン内バッテリー収納方式(リコイル版のみ)
　　マガジン筐体内部にバッテリーを内蔵する方式を採用し発射弾数の安定化
　　とバッテリーに対する負荷を減らす効果がある。
9.　バレルの付け根部分の強度。　
　　他社製電動ガンと比べアッパーレシーバの厚みやアウターバレル基部の
　　構造により非常にアウターバレルの剛性感がある。
　　インナーバレルとアウターバレルの密着度も非常にタイトで発射後に発生
　　する共振がほぼ無いので命中率が高い。
10.強力なKUMIモーター採用。
　　現行モデルは7511モーターも490モーターもKUMIローターを採用しており
　　強烈なトルク＆パワーで輸出向けのM170シリンダーまでドライブ可能。

その他にも色々な特徴ありますが特筆すべき点を10点挙げてみました。

次回に続く・・・


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メールの返信や商品発送が出来ません。
帰着次第に対応しますので、ご迷惑お掛けしますが何卒ご理解願います。

商品の予約やお問合せはモデルショップPAPAまで　
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SYSTEMA主催　Challenge Kit Clinicが開催されます。


このたびSYSTEMAよりChallengeKitClinicを開催する旨の連絡を戴いたので簡単に
内容を紹介させて頂きます。

正式な発表は後日行われるとの事なので私なりに解釈した概要となりますので実際の
詳細とは若干ニュアンスが違ってくる可能性はあります。

このクリニックへの参加条件は、まずチャレンジキットを購入して戴くことが前提となって
います。

そして、購入したチャレンジキットをユーザー自身で組み立てる事が最終目的です。

既にＰＴＷを所持しており、冬のボーナスで一本追加購入したいと考えている方には最
適なイベントだと思います。

一から組み立てることでＰＴＷへの理解をより深められると共に構造も理解出来るので
故障の際の原因究明や簡単な修理等もできる様になります。

なにより、普段のメンテナンスポイントも分かるので銃のコンディションを常に良い状態
に保つ事が可能で愛銃に対する想いもひとしおになるかと…

内容については、午前中が座学で午後が組立実習になります。
慣れた人がチャレンジキットを素組みすると1.5ｈ程度(あくまで素組みですが)なので
初めて組む人が午後の数時間で完全に組むのはなかなか難しいかもしれませんが
少人数クラスで数名の熟練工が指導しますのでやり甲斐があると思います。

バイクで言えばロッシやマルケスにライディングを教えて貰える様なモノです。
(例えがマニアックで分かりにくいですが…)


チャレンジキットはプレアッセンブリーキットで重要なパーツは既に組みあがっていま
すので比較的楽な筈ですが工場直伝の組立のコツなどが伝授されるであろう今回の
講習はとても有益だと考えます。

開催場所、日程等の詳細情報が後刻発表され次第に続報としてお伝えする予定です。

尚、画像は全てイメージです


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中古　AN/PVS７A　

滅多に出ないAN/PVS7Aになります。
程度は良好で使用感もあまり無く菅の状態も良いです。
(上の画像はイメージです)

Sealsコレクター以外にも普通に使って戴けれるPVS7として活用して頂ければ
幸いです。

AN/PVS7B、7Dはヤフオク等に良く出品されていますが7Aは非常にレアなので
コレクターアイテムとしても最適です。

外装等の詳細画像が欲しい人は一報下されば撮影して送ります。

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あるイベントに向けて貸出し銃の整備をしていました。


ベテランさん向けでは無いので信頼性の高い東京マルイ製の銃を整備しましたが
その中でたまたま故障していた個体があったので最初は自分で修理しようかと思
ったのですが、ググってみると結構厄介そうだったのでメーカーに修理依頼する事
にしました。

ちなみに故障はＭ３ＳＵＰＥＲ９０で固定ストックの方です。
給弾不良の様で空撃ちでは問題なく弾を込めたショットシェルを入れて撃とうとする
とフォワエンドがロック出来なくなりシェルを排出してガチャガチャやると弾がこぼれ
落ちて来てフォワエンドがロック出来る様になります。


問屋さんとは付き合いが無いので今回はメーカー直送で修理依頼してみました。

http://www.tokyo-marui.co.jp/support/repair/airsoft/
東京マルイのトップページからユーザーサポートを選び進んで行くと上記の修理申
し込みのフォームになります。

pdf形式の修理依頼フォームを印字して項目を記述して故障した個体と一緒に送り
ます。

今回は、「見積り不要」で届いたらそのまま修理と言うコースで行います。
予算がある場合は修理予算を設定してオーバーする場合は連絡を貰う方法もあり
流石トイガンメーカーの中でも超大手メーカーだけあり親切で良心的と思いました。

さて、トータル費用と修理期間は一体どれくらい掛かるのでしょうか？
興味ある人も多いと思うので是非続きご期待ください。。。


  

ご近所さんのホビーショップから年内閉店のお知らせが来たので遊びに行って来た。

このショップは小学生だった頃からある店でラジコンからプラモデル、ミニカー、トイガンと盛り沢山の玩具
があり子供にとっては天国、親にとっては最悪？なショップだった。

高校くらいから足が遠のき、仕事で東京に住む様になってからはご無沙汰だったが大阪転勤で滋賀に住
む様になってからはサバゲのベースショップとしてとてもお世話になった。

トレーニングウエポン専門店を開業してからは少し足が遠のいてしまったがマルイのパーツやミリタリーフ
ィギュアやミニカー、模型塗料、マルイ電動ガン等はちょくちょく買いに寄っていた。

このたび、閉店する旨の連絡を受けて久しぶりに店長と話がしたくなり遊びに行って数時間話し込んでし
まい気づけば余計な出費をしてしまっていた(;´д｀)


マルイ　Ｍ３　ＳＨＯＲＴＹ　(次回イベント用)


戦闘機ｘ４　(エリア８８ごっこ用)


9mmゲージ　京阪石坂線600型一次　　(ミニジオラマ用)

こんなもん買ってる懐事情じゃ無いんだけどなぁ(;´д｀)

ご参考：
「模型の店チャンプ」　
https://twitter.com/hobbychamp
http://www.hobbychamp.jp/

ＪＲ大津駅から徒歩５分程度の所です。

住所 〒520-0057
　　　滋賀県大津市御幸町5-27 シブヤビル　1Ｆ
ＴＥＬ/ＦＡＸ：TEL 077-525-9405 FAX 077-570-7322　　
営業時間：10：00～20：00(毎週火曜定休日）
Ｅ-ｍａｉｌ：info@hobbychamp.jp
代表者：藤井　良樹

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官給品　M4A1 FSP Rail Interface System (RIS) II





官給放出品になります。新品ですが官給品なので装着に必要なネジ等は付属しますが
生産終了末期の様にカラー印刷の取り付け説明書や専用レンチ等は付属しません。
官給白箱になります。ネジ類検品の為に銀色袋は開封しています。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=86754443

滅多に入荷しない官給品なのでこの機会に特殊部隊御用達のＲＩＳⅡＦＳＰを是非・・・
専用レンチは在庫ありますので手配可能です。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1735827&csid=6
ダニエルディフェンス製品

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官給放出品　未使用M249用100連マガジン　WL

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=103364541

再入荷しました！！

官給放出品のMINIMI用100連ソフトマガジンです。
リアルサイズのMINIMI/M249であれば装着可能です。

ダミーカートをセットしてディスプレイ用にするのもよし。
電動ガン用マガジンを組み込むのも良いかもです。

ＡＣＵの200連マガジン(米軍放出新品)も在庫あります。

http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=102980547


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官給品　SUREFIRE M961 XM07(未使用品)


Ｍ９６１　XM07kit　　未使用品(箱入り)
リモートケーブル、予備バルブ、レールマウント付

一枚目の画像はイメージです。


http://modelshoppapa.shop-pro.jp/?pid=124737846

撮影＆動作確認の為に開封はしておりますが未使用品です。

コレクター向けに未開封希望の場合は動作確認せずに出しますがその場合は
初期不具合対応出来ません。


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Eotech　５５３TAN　SU231/PEQ　中古品

中古の553TANです。現在(11/4時点で)３個あります。

製造終了してから久しい553TANですがMK18人気にあやかり今でも中古が品薄です。
特に、ＳＵ２３１刻印の入った初期の個体は高いです。

後期のSU231刻印の入っていないモノもあります。
当然ですが後期の方が程度の良いモノが多いです。

軍でも刻印の無い後期型使って居ますのでどちらを選ぶのもありだと思います。


全ての個体は動作確認しておりますがEotechのホロサイトは多かれ少なかれ輝度が
新品時に比べて落ちています。室内等では問題ありませんがピーカンの屋外で明るい
所をサイティングすると若干の光量不足が否めないかもしれません。

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Ｇ３６Ｃ　ＳＢＤ装着作戦



ＳＢＤを仮固定してフレーム等と干渉しないか一度チェックしてからハンダ付けします。


それから、また知恵の輪状態のアンビセレクター部分を通してやっと完成。。。


え？何も変わってないって？　そりゃ男は中身で勝負！！

FET化しようとＦＥＴキットも同時に購入したけどＧ３６Ｃだけは二度と分解したくないので
もっと簡単に分解出来る銃をＦＥＴ化しますわ・・・(;´д｀)


尚、当店はトレーニングウエポン専門店なので東京マルイさん含め他社製トイガンの販売
や修理やメンテは行っておりません。あしからず・・・

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Ｇ３６Ｃ編

え-っと...ＳＢＤ付けたいだけなんすけど...
一体何処までバラさないとダメなんですか(;´д｀)


なんかグリスはみ出しちょぉ。。。
買ってから一度もメンテしてないししゃーないか。。。


十年以上マルイの電動ガン触ってませんがモーターへの配線ってハンダに
なってるんだ。知らなかった・・・


ここまでバラさんとダメっすか(´；ω；｀)

もっと楽な方法があるんでしょうね...きっと。
Ｇ３６Ｃ買ったお客様に「ＳＢＤ装着して下さい！！」って笑顔で言われて
「工賃10000円になりますm(_ _)m」なんてとても言えない・・・

近所に新品で電動ガン買ったお客様にはSBD工賃無料ってとこがあるの
ですが本当に凄いなぁって妙な感心してしまいました。


　尚、当店では東京マルイさんの商品やＳＢＤ関連は扱っておりませんm(_ _)m
　

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うちはトレーニングウエポン専門店ですが個人的にはマルイの銃も40本くらい持ってます。。。

ひょんなことから、マルイ製の銃を複数本動かさないとダメになり手持ちの銃を整備する必要
が出て来ました。

マルイの電動ガンを整備するのはかれこれ10年ぶりくらいでしょうか...

まずはＭＣ５１の固定ストックカスタムです。
特に動きは問題なかったので近所のショップで勧められたＳＢＤ(スイッチのスパーク低減パーツ)
を装着しました。


「モーター端子部分にネジ止めします」って説明にはありますがEG700にはネジありませんが(;´д｀)
仕方なく半田付けです。ＰＴＷでは普通にハンダするので違和感は無いですがマルイのモーターは
ブラシケースのメッキが原因かハンダのノリは悪かったです。
元々ハンダ付けする必要無いので特にハンダのノリなんて気にもしてないのでしょうけど...


ＭＣ５１改に関してはグリップ底板外してモーターを引っこ抜きＳＢＤハンダ付けするだけの簡単作業
だったので他のも楽勝と思っていたのですが...(;´д｀)


超厄介な曲者銃である「Ｈ＆Ｋ Ｇ３６Ｃ」に気力を削がれてしまいました(´；ω；｀)

次回に続く・・・


  

相変わらずの素晴らしい仕上げのレシーバーです。。。

当店でリリースする際はリアル刻印を施し出す予定ですが「無刻印」希望の場合はその旨
お伝え下されば多少時間掛かりますが承る事も可能です。


SYSTEMA製のリコイルモデルやアニバーサリーモデルに採用されたマイクロスイッチデ
ィバイスを組む事で実現出来た416Cのストックです。
外装関連はＶＦＣ製のパーツを使用しています。

リコイルモデルベースとはなりますがリコイル機能はSYSTEMAや他社リコイルシステムの
パテントに触れる為にリコイルレスとなるそうです。

ちょっぴり残念ですが燃費面から見たら弾数は撃てるでしょうね...

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NBORDE製品

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先般、お知らせしたMADMAXとSuperMAXの生産終了の件ですが...続報があります。

完成品のみの生産終了かと思っていましたが、SuperMAXに関してはチャレンジキットはおろか
バリューキットまで生産終了になるそうです。

MADMAXについては当初よりチャレンジキットやバリューキットは出ていません。


よって、最悪バリューキット３のSuperMAXが残っていれば肝心な部分はあるので問題なしと勝
手に考えていましたがどうやら補修パーツ(販売用では無く工場への修理依頼時のパーツ)のみ
少しだけ残して生産終了で今後、補充発注も無いとの事です。

正直言ってギアＢＯＸはあまり壊れるパーツでは無いのと、最悪ＭＡＸ用に換装すれば使えるの
で大きなダメージを受ける人は少ないかもしれませんがSuperMAX愛用者からすれば一大事
です。

もう一本、予備用にSuperMAXの完成品やチャレンジキットを買える財力のある人はよいですが
そうで無くてもバリューキット３のSuperMax用あたりは押さえておくほうがよいかもしれませんね。

当店はバリューキット３に関しては出来る限り在庫キレの無い様にいつも補充していますが基本
MAX用のアンビキットのみを在庫しているのでSuperMAXのバリューキット３が欲しい人はお早
目にオーダー下さればSYSTEMAに発注を掛けておきますのでご一報下さい。

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自作用キット(バリューキット３－２)　アンビギアBOXモデル　ＳｕｐｅｒMAX



参考までにSuperMAXをMAX化する場合、ギアＢＯＸをMAX用にする以外にモーターのピニオ
ン位置も調整する必要があります。調整は専用治具を使いピニオン位置の調整が必要になり
ます。