2018年09月13日
ＴＲＯＹ-Ｍ７ディプロマット その４
さぁ...レールの装着です！！
今回装着のTRX-ALPHAレールは初期の専用バレルナット方式ではなく標準装備のバレルナット
を使います。専用バレルレンチやバレルナットも不要なのでコストダウンにもなりますしメンテナン
ス等でガンスミス(修理屋)に渡す際、専用バレルレンチを探す為にバタバタする必要もありません。
ただ、Ｍ４等に標準装備されているバレルナットassy(バレルナット＆デルタリング、ウェルドSP等)
を一旦分解してバレルナット単体にしないと装着出来ない訳で装着の手間はそれなりに掛かります。
更に...今回始めての経験だったのですが(既にこのレールは数回装着経験あります)なんとバレル
ナットがレールに入らないと言う事態が発生しました。
TRXはレール内部がバレルナットのイガイガ部分とタイトフィットしクランプ三ヶ所でシッカリ固定す
る方式なのですがタイト過ぎてバレルナットが入りません(;´д｀)
結局、バレルナットのイガイガ部分をグラインダーで少しずつ削って調整しフィッティング完了。
しかし道具ないとキツいかもしれません(;´д｀)
ちなみにCOLT製バレルナットとＰＴＷバレルナットの比較です。
結構形状が違うでしょ。。。
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ＴＲＯＹ製品
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