トレーニングウエポン(トレポン)＆周辺パーツ関連情報

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最近、ＴＷ５関連の質問がちょくちょく来ますので少し...


Ｑ1　　ＴＷ５は固定ストックしか無いのですか？
Ａ１　　SYSTEMAが出しているのはＭＰ５Ａ４と同様の形状の固定ストックのみです。


Ｑ２　　工場完成品とキットがありますが違いはどこですか？
Ａ２　　Ｍ４系と違い、殆ど違いはありません。誰が組んだかの差程度です。
　　　　しいて違いをあげるとすればグリップ底板にシリアルＮＯがあるのが工場完成品です。

Ｑ３　　ＴＷ５は製造終了との事ですが在庫はありますか？
Ａ３　　市場在庫はまだ残っていると思いますのでＰＴＷ専門を探せばあると思います。
　　　　当店はメーカー完成品とカスタムが数本在庫あります。

Ｑ４　　製造終了との事ですがメンテナンスは大丈夫でしょうか？
Ａ４　　メーカーに補修パーツはあるので当面は問題無いと思います。
　　　　またシリンダーは専用シリンダーになりますがシリンダーケース以外はＭ４と共通なの
　　　　で安心です。またインナーバレルassyもインナーの長さと色以外は同じになります。

Ｑ５　　カスタム可能ですか？
Ａ５　　内部カスタムは特に不要と思われます。外装カスタムとしてはポン付け可能なモノは
　　　　リアルサイズ(もしくは実物)レール程度でしょうか？
　　　　フラッシュハイダーもアダプターを介して実物が装着可能です。

Ｑ６　　性能はどうですか？
Ａ６　　個人的な意見ですがCQBRよりバレル長が短いにも関わらずよく当たります。
　　　　重量(実物も重いです)さえ我慢出来れば・・・

Ｑ７　　多弾マガジンはありますか？
Ａ７　　専用40連のみです。外品は知りませんが...


Ｑ８　　ギアＢＯＸはＭ４系と共通ですか？
Ａ８　　独自方式です。Ｍ４系の様なプラネタリー（遊星)ギアやヘリカルギアは未使用で
　　　　普通の平歯車方式です。抵抗が少なく燃費は感触的に言えばＭ４系に比べて
　　　　15～20%良さそうです。


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