2014年12月27日
SR16E3ベースカスタムガン作成中 その５
レール装着
その４でバレルナットとかガスチューブ、ガスブロック関連を装着しましたが、そこまでやれば
レールの装着は挿すだけってレベルです。
レプリカレール等だとここから先が苦行で全くセンターが出ない原因を色々探る必要があり
ますが流石に品質の高いメーカー製の実物レールと高精度のアッパーの組み合わせの場
合はここで苦労する事は「殆ど」ありません。この殆どってのが困りものですけど(笑)
今回はそんな苦労もなくアッサリと挿して締め込むだけで完了。
この締め込みも曲者でレールによっては２本のネジを締め込む順番や締め込み方等をミス
るとレールが曲がって装着されてしまいます。問題は一度変形させて締め込んだレールは
二度と元に戻らないと言う点です。そんな構造って既に設計ミスですよね(汗)
ほぼ完成したアッパー
隙間から少しだけ見えるガスブロックのシルバーが色っぽいです。
シリンダーも凄い精度でタイトフィットします。
塗膜の厚み管理精度が高いって事ですね。
お問合せはモデルショップPAPAまで
メール hirokomama0527@yahoo.co.jp
この記事へのコメント
今回もご足労かけます（笑）
でもめちゃくちゃカッコいい感じに仕上がってきてますね！
後半も宜しくお願い致します！
でもめちゃくちゃカッコいい感じに仕上がってきてますね！
後半も宜しくお願い致します！
Posted by TaKU at 2014年12月27日 15:48
>TaKUさん
頑張ってますが今はオヤツタイム(笑)
コーヒー飲み終わったら続き頑張ります...
頑張ってますが今はオヤツタイム(笑)
コーヒー飲み終わったら続き頑張ります...
Posted by papa
at 2014年12月27日 15:53
at 2014年12月27日 15:53 画像にあるものと全く同じガイズリーの実フォアエンドを
海外（香港）製アッパーに組み込んで使用していますが、
幸いアッパーの精度が出ていたのか、特に苦労せずに
組み上げることが出来ました。
バレルナットとフォアエンド本体とのクリアランスの絶妙具合は
さすがと思いました。
ただ、センター出しのための芋ネジがある部分の形状から、装着に際して
アッパーの形状に制約があるのが残念ですね。
手持ちの初期型ＭＵＲ－１やＭＥＧＡＡＲＭＳといった変形アッパーには
装着不可でした。
ＹｏｕＴｕｂｅなどにはインストールのＨｏｗＴｏ動画があがっていたりしますが、
その中に、仮のセンター出しの際にエイムポイントのＱＤマウントで
フォアエンド上部をアッパーもろとも挟み込んで仮止めするなどといった
方法を開帳していたものもありました（私も真似しましたが・・・）。
海外（香港）製アッパーに組み込んで使用していますが、
幸いアッパーの精度が出ていたのか、特に苦労せずに
組み上げることが出来ました。
バレルナットとフォアエンド本体とのクリアランスの絶妙具合は
さすがと思いました。
ただ、センター出しのための芋ネジがある部分の形状から、装着に際して
アッパーの形状に制約があるのが残念ですね。
手持ちの初期型ＭＵＲ－１やＭＥＧＡＡＲＭＳといった変形アッパーには
装着不可でした。
ＹｏｕＴｕｂｅなどにはインストールのＨｏｗＴｏ動画があがっていたりしますが、
その中に、仮のセンター出しの際にエイムポイントのＱＤマウントで
フォアエンド上部をアッパーもろとも挟み込んで仮止めするなどといった
方法を開帳していたものもありました（私も真似しましたが・・・）。
Posted by 通りすがり at 2014年12月28日 00:14
>通りすがり様
ガイズリーの精度はとてもタイトで良いですね。いい仕事してます。
確かに最近の中華パーツはポン付け可能なモノも増えてます。
PRIMEなんかはそこそこの精度出ています。
レールのセンター出しにはG&PのURX用レンチに付属するアッパー治具
も便利ですし大型バイスで挟むのも方法です。
ナイツ製のURX用治具は凄いですが大げさ過ぎて滅多に使いません(笑)
ガイズリーの精度はとてもタイトで良いですね。いい仕事してます。
確かに最近の中華パーツはポン付け可能なモノも増えてます。
PRIMEなんかはそこそこの精度出ています。
レールのセンター出しにはG&PのURX用レンチに付属するアッパー治具
も便利ですし大型バイスで挟むのも方法です。
ナイツ製のURX用治具は凄いですが大げさ過ぎて滅多に使いません(笑)
Posted by papa at 2014年12月28日 12:41
at 2014年12月28日 12:41