2016年02月02日

ＰＴＷのギアＢＯＸ　　その1

16/2/2～2/6は出張の為、出荷や連絡が滞る事がありますので
ご了承ください。


ＰＴＷ　Ｍ４、Ｍ１６系のギアＢＯＸ

現在販売されているＰＴＷ(Ｍ１６、Ｍ４系)のギアＢＯＸは主に２種類存在します。
過去にＳＴＤやMADMAX用等がありましたが現在販売されていないので今回は
メジャーな二機種に絞って解説します。

PTWで一番売れているグレードはMAXⅡです。
ある意味このギアＢＯＸがスタンダード仕様と言えます。
もう一機種がSuperMAXⅡです。
グレードの後ろのⅡは国内仕様で初速が国内規制内に収まる様に調整された
機種(M90シリンダー)になります。海外向けはⅡのついていないモノになります。
以降、国内向けの話なのでⅡは省略しSuperMAXはSMAXと記述します。

ギアＢＯＸの外観だけでMAXとSMAXを区別するのはかなり難しいです。
一時期ベアリングの有無等で判断できる時もあった様ですが...
よって、テイクダウンしただけでMAXとSMAXを判断できる人はかなりの玄人と
言う事です。
私も計測器が無いと自信を持ってこれはMAXです！！とか言えません。

画像で判断出来るか不明ですが少なくともギアＢＯＸを分解すればノギス等の
計測機器を使わないでも判断は可能です。
ギアの歯数を数えると言う暇な人向けの方法もあるとは思いますが私は面倒
なので歯数さえ調べた事ないです。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回に続く



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Posted by papa at 12:04 │Comments(0) │トレーニングウエポンメンテナンス
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