トレーニングウエポン(トレポン)＆周辺パーツ関連情報

Tactical Car Stock Wrench


Ｍ４系を使っている人なら一度はキャッスルナットの緩みで困った事あるのでは？

専用工具が無いと締めるのも緩めるのも結構苦労します。

また汎用工具ではナットに傷がつく事もあります。
もちろん専用工具でも無傷でって訳にはいきませんが大きなダメージを与える事
は無いと思います。

この工具はフルサイズのM16系用バッファーチューブにも使えますがトイガンで
そこまで再現しているモデルは少ないかと思います。

当店ではキャッスルナットの着脱は主にDPMS製のマルチツールを使っています
がマルチツール多少お値段が高いのでストック関連だけのツール欲しい人には、
こちらをお奨めしています。

当店通常価格：4800円　　⇒　限定セール価格：2800円　(5本のみ)


他店委託在庫が戻って来たので上記本数のみサービス価格で出します。
この機会に是非どうそ！！


在庫/価格のお問合せ/お求めはモデルショップPAPAまで
メール　hirokomama0527@yahoo.co.jp

  

Rail Vise Assembly For AR-15 Cleaning and Maintenance


The Rail Vise was developed to solve a very specific problem. All other gun cleaning and maintenance stands
or cradles are designed hold traditional rifles. Rifles with a wooden stock firmly attached to the action and barrel.
These traditional cradles clamp or hold the buttstock and the barrel or foregrip.

The AR-15 rifle is quite different in that the Upper and Lower Receivers must be separated to perform any cleaning.
With the rifle disassembled in this fashion, both the Upper and Lower Receiver are a bit unwieldy and not readily
grasped for cleaning.

With the creation of the Rail Vise, is is now possible to hold the AR-15 rifle in a secure, “rock solid” position
resulting in total access to those areas of the rifle that require detailed cleaning.

The Rail Vise clamps on the Picatinny rail (MIL-STD-1913) to hold the rifle in a secure and stable manner.
In the photos you can see the Rail Vise being used to hold the Upper Receiver by the rail and the Lower
Receiver by using the Mag Well Adapter.

The Rail Vise Assembly consists of the standard four piece polymer Rail Vise Kit components plus a black
anodized aluminum extrusion Platform. Our long aluminum platform provides two full length channels that
accept 1/4"-20 hex head bolts that make it fully adjustable for both long and short barreled firearms.

Also in our standard parts is the Adapter Rail which replicates the Picatinny Rail on your rifle, allowing you
to mount optics to the Rail Vise for cleaning or battery changes. Included with the Rail Vise is the Adapter Rail.
This component is inserted into the Charging Handle slot and allows the Rail Vise to be used on those rifles
that do not have a Picatinny rail or where the rail is occupied with optics.

The main clamping vise allows for quick changes from configuration to configuration simply by flipping the
clamping lever open, inserting the appropriate insert and flipping the lever closed. Configurations can easily
be changed in under one minute.

Made in the USA!

本格的なメンテナンススタンドです。
M16やM4以外でも使えます。

普通の人にはあまり縁が無いメンテスタンドですがお気に入りの一本を飾る展示台にもなります。
もちろんメンテナンスにも使えますので置き場所に困らない人なら重宝するスタンドだと思います。

在庫/価格のお問合せ/お求めはモデルショップPAPAまで
メール　hirokomama0527@yahoo.co.jp
  

今回のメンテで当初のメイン目的は初速調整との事でした。
思ったより初速が出ており調整出来ないかとの事だったのですがこの寒い時期に
計測してみると90-92m/secで凶悪な初速と言う程でもありませんでした。
但し、使っているグリスによっては気温が30度近い環境で使うとそれなりの初速に
なるやもしれません。

出元がハッキリしてない個体だったので初速調整とセレクター修理のかねて預かっ
たのでセレクターの修理後にシリンダをＯＨする事にしました。

抜き出したシリンダを見て気になったのがセクタギアーと接する部分に青白いグリス
がコテコテに盛ってます。こんな状態のシリンダーは初めて見ました。

もちろんギアＢＯＸ側にも見える範囲に青白いグリスがタンマリ付着してます。
盛り上がって付着していた部分はとりあえずこそげ落として清掃しました。


あと、少し気になった部分はシリンダのギア逃げ部分が削れていた点です。
本来ギアと接触してはならない部分が削れています。試運転の際にシリンダをシッカリ
固定せず廻してしまいシリンダがズレてセクタギアと接触したっぽい感じです。
これは放置していても害は無いのでそのままにして先に進みます。